Ignition Mode: | Compression-Ignition |
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Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Air-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Nom de marque | BEINEI |
Le modèLe de moteur | F4L913 |
Taille globale (mm) | 679 x 725 x 821 |
Poids (kg) | 310 |
L'utilisation | Les machines agricoles moteur,tels que le moteur de pompe àEau, moteur de la machine treshing, moteur de la machine àRoues, le moteur du tracteur, moteur de mise en oeuvre de labourage...Etc |
Power( kw/SRP) | 50/2300, 56/2500 |
AléSage/course (mm) | 100/120 |
FaçOn d'admission | Naturellement l'admission |
SystèMe de combustion | L'injection directe |
NuméRo de cylindre | 4 |
Le taux de compression | 17:1 |
DéPlacement (L) | 4.086 |
Le sens de rotation | Dans le sens antihoraire |
SystèMe éLectrique | 12V/24V |
La vitesse | 2300, 2500 |
L'origine | Beijing, Chine |
La condition de paiement | L/C, T/T |
Le port | Xingang/Tianjin, Chine |
Type de 1.Combination silencieux | |||
2.Filtre àHuile et filtre àCarburant | |||
3.Bain d'huile ou du filtre àAir du filtre àAir de type sec(MANN) | |||
4.Le déMarreur et alternateur (12V) | |||
5.Dispositif de fermeture éLectrique du moteur diesel | |||
6.UnitéDe tension de courroie automatique | |||
7.Courroie v péRiphéRique d'alarme de rupture | |||
8.La protection de courroie | |||
9.Le volant (SAE10-11.5) et le carter de volant(SAE3) | |||
10.4 Pc des supports éLastiques | |||
11.Capteur de tempéRature d'huile et de l'interrupteur d'alarme(VDO signal analogique) | |||
12.Capteur de pression d'huile et de l'interrupteur d'alarme(VDO signal analogique) | |||
13.Dispositif de réGlage de vitesse méCanique | |||
14.Dispositif de réGlage de l'accéLéRateur du moteur diesel | |||
15.Peinture grise |
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