Ignition Mode: | Compression-Ignition |
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Speed: | Low Speed |
Cooling Cylinder: | Air-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
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Les données de référence pour les groupes électrogènes | ||
Modèle | F2L912 | |
Type |
2-cyl en ligne Refroidi par air L'apport naturel |
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Système de combustion | L'injection directe | |
Le taux de compression | 17: 1 | |
Faire pivoter (côté carter de volant moteur) | Dans le sens horaire | |
Déplacement | 1.88 | |
L'alésage × course(mm) | 100×120 | |
Continuer de puissance(kW)/rev |
1500 tr/min | 14 |
1800 tr/min | 17 | |
Puissance max(kW) |
1500 tr/min | 16 |
1800 tr/min | 19 | |
100 % la consommation à puissance nominale (g/kW. H) | 1500 tr/min | 238 |
1800 tr/min | 238 | |
Poids (kg) | 245 |
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