600kw Groupe électrogène diesel de type ouvert alimentés par le moteur Cummins

• Type: Générateur Diesel à Démarrage Automatique
• Méthode d′installation: Fixé
• Coup: 4 Courses
• Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
• Type de sortie: Triphase CA
• Vitesse: HSS
• N° de Modèle.: KH-600GF
• Conditions d′utilisation: L′utilisation des terres
• Usage: Parts ordinaires, Unité de veille, l′équipe d′urgence
• Landuse type d′unité: Type d′automatisation
• mode d′excitation: AC rotation Exciter
• alimentation principale: 725 kva/600 kw
• cadre: type ouvert
• moteur: moteur cummins
• modèle de moteur: Kta38-G2
• alternateur: stamford/marathon original
• contrôleur: haute mer/comap/smartgen
• fréquence: 50 hz
• Paquet de Transport: Plywood Case or PE Film Wrapped
• Spécifications: 4260*1650*2350MM 6350KG
• Marque Déposée: KAITONG
• Origine: Jiangsu Province, China
• Code SH: 8502131000
• Capacité de Production: 250 Sets Per Month

Description de Produit

1.Haute qualité,fiable et complèTe de l'unitéDe puissance.
2.Design Compact.
3.DéMarrage facile et l'entretien déMarrer.
4.Tous les groupes éLectrogèNes sont passéS par des tests rigoureux avant d êTre libéRéàLa  Place du marché,dont 50 % de charge,75 % de charge,100 % de charge,110 % de charge et de toutes les fonction de protection (d'huile basse pression,eau àHaute tempéRature au cours de vitesse,plus,charge).
5.EntièRement conçU avec un Large éVentail d'options et accessoires.
6.Groupes éLectrogèNes diesel KAIHUA sont couverts par un éCrit express 1-an/1000heure(selon la premièRe éVentualité) Garantie limitéE.



 

SpéCifications de 600KW Groupe éLectrogèNe diesel de type ouvert alimentéS par le moteur Cummins  
 

Groupe éLectrogèNe Diesel
ModèLe de groupes éLectrogèNes			KH-600GF
Alimentation principale			600KW/750KVA
Alimentation en mode veille			640KW/800KVA
Tension nominale (V)			400/230
Courant nominal (A)			1082.5
FréQuence nominale (Hz)			50
RéGime nominal (tr/min)			1500
Facteur de puissance (cos ¢)			0,8(àLa traîNe)
Les donnéEs du moteur
Marque du moteur			Cummins
Le modèLe de moteur			KTA38-G2
Type			4-cycle, 12-cylindre, 60°Vee
L'aspiration			Turbocompresseur et intercooler
L'aléSage ×Course(mm)			159x159
DéPlacement (L)			37,8
Le taux de compression			14.5:1
Le circuit de carburant			L'injection directe Cummins PT
La consommation de carburant àPleine charge (L/H)			167
CapacitéTotale de péTrole (L)			114
CapacitéDe liquide de refroidissement moteur (L)			194
RéGulateur de vitesse			Electronic
SystèMe de refroidissement			ForcéRefroidi par eau
Mode de déMarrage			DC 24V au déMarrage thermoéLectrique
Les donnéEs de l'alternateur
Marque de l'alternateur			Stamford
ModèLe de l'alternateur			LVI634B
Nombre de phase			3
Type de connexion			Phase 3 et 4 Fils
Nombre de roulement			Seul
Le grade de protection			IP23
L'altitude			≤1000m
Type d'excitation			L'auto-excitant sans balai, AVR &100 % de cuivre sur le fil de bobinage
Classe d'isolation			H
Facteur d'influence de téLéPhone (TIF)			≤50
Facteur d'harmonique de téLéPhone (THF)			≤2%
La réGulation de tension l'éTat stable			±0,5%~±1,0 %
La réGulation de tension de l'éTat transitoire			≤-15%~+20%

pièCes de rechange pour l'option

 

 

Bienvenue àNous contacter àTout moment.Merci !

Nom du contact :Mme Jessica Chiang
Web :Bestgenset88.En.Made-in-china.Com