Type: | Semi-Trailer |
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Load Capacity: | 50T |
Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
Tread: | 1820mm |
Grade: | Medium Duty |
Shape: | Van-type |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
20ft conteneur benne de déVersement de benne basculante de l'essieu remorque Remorque 3 pour la vente
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Notre semi-remorque a réUssi àConclu plus de 50 pays àTravers le monde.
TITAN produit durables Pour le standard de la remorque du châSsis de basculement de 20ft 40ft conteneurs, et surtout pour l'Afrique du marché.Les Remorques-conteneurs Largement utiliséDans l'industrie des transports.En particulier pour charger le 2 * 20'', Conteneurs 40''
Et le TITAN BENNE SEMI-REMORQUE d'adopter une conception avancéE concept.AprèS avoir pleinement comprendre et analyser l'environnement des transports dans difféRents pays. DifféRents paramèTres de l'essieu et suspension pour accueillir les difféRentes opéRations.Les remorques peuvent êTre personnaliséS.
Par le biais de la vidéO ci-dessous, vous pouvez en apprendre davantage sur les difféRents types de semi-remorques àBenne basculante, comme forme de u dump semi-remorque, côTéInclinéVers l'dumper remorque, conteneur, le basculement de benne basculante châSsis de remorque Remorque.Et le processus, d'essai, l'emballage et de feed-back du client, etc.
VéRifiez la vidéO ici: https://youtu.be/AfAovQ7Npts
La dimension | 13000mm*2500mm*2900mm (La taille de la remorque peuvent êTre conçUs en fonction de vos requiremen spéCial) |
L'application | 20ft/40ft conteneur |
Epaisseur de paroi latéRale | 4-6mm acier Q235 |
Plaque de fond | 6mm-8mm Acier Q235 |
ChâSsis | |
L'essieu | 3 unitéS |
Landing Gear | JOSTbrand |
Le pivot de fuséE | JOSTbrand |
La suspension | Suspension méCanique |
SystèMe de freinage pneumatique | WABCO |
L'ABS | En option |
Accessoires | Une boîTe àOutils standard |
Conditions d'expéDition | Par cargaisons en vrac , RORO ou conteneur 40AC |
1.Double-faisceau principal de la plaque de bennage de la remorque àUsage intensif, qui ont plus forte capacit de transport, c'est pas facile de dommages.
2.VéRin hydraulique :Le heavy-duty véRin avec un diamèTre plus large, de renforcer la capacitéDe levage et une plus grande hauteur, ce qui rend la levéE plus stable et ne pas facile de rouler.
3.Avec 4 unitéS vice poutre et contre la poutre .La structure de treillis de la porte latéRale rend le plus solide de porte latéRale
.
4.Flip Support :4 unitéS flip les supports qui peuvent faire l'extréMitéArrièRe plus uniforméMent chargéPendant le déChargement, et c'est pas facile d'endommager la remorque.
5.Le ressort àLames est éLargi et éPaissi, l'absorption des chocs effet est en bon éTat.
6.Le renforcement de la conception des côTes, structure unique pour maximiser la charge utile.
2 bennage de la remorque de l'essieu |
4 forme en U de l'essieu bennage de la remorque | CôTéBennage de la remorque |
Pour empêCher le TITAN benne semi-remorque de la peinture d'êTre corrodéEs par eau de mer, les sprays TITAN une couche de cire sur la surface de la remorque de déCharge avant l'expéDition, puis le joint avec un chiffon de pluie éTanche.
Bienvenue àLaisser votre demande !
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