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Fournisseur Audité 4 Pont 35 40 45 m3 demi-remorque à vidage Remorque arrière hydraulique remorque à vendre
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Notre semi-remorque a été introduite avec succès dans plus de 50 pays à travers le monde.
Différentes configurations, différents prix. Le prix spécifique est basé sur la négociation réelle.
TITAN 4 essieu 35 40 45 m3 semi-remorque semi-chargeuse remorque remorque hydraulique arrière remorque à vendre adopter l'acier haute résistance, ce qui fait le produit augmenter la durée de vie de service plus longue. Et la capacité de charge est de 40t, 60t, 80t, 100t.
TIPPERS TITAN équipés d'un vérin hydraulique fiable. Nous pouvons personnaliser les remorques de benne basculante en fonction de vos besoins spécifiques, comme les bennes en U, les bennes d'extrémité, les bennes latérales et les porte-conteneurs, y compris les remorques à squelette et à plateforme.
Nous utilisons des essieux de marque bien connue, FUWA, BPW. Il est très performant et fiable à utiliser.
4 essieu 35 40 45 m3 semi-remorque à benne basculante remorque hydraulique arrière la remorque à vendre est l'extrémité avant de la remorque raccordée à l'extrémité arrière du tracteur. Une partie du poids total de la remorque est supportée par le tracteur. Il n'a pas de puissance, il est transporté avec la tête de camion et la remorque à décharge finale à vendre est conduite par le tracteur.
4 essieu 35 40 45 m3 semi-remorque à benne basculante remorque hydraulique arrière remorque à vendre peut être personnalisé de 15 tonnes à 80 tonnes semi-remorques à benne basculante à vendre, 80 tonnes à 120 tonnes remorque de benne basculante, 120 tonnes-180 tonnes semi-remorque de benne de tonnage différent selon les différents cargaisons. Les volumes communs sont 30 mètres cubes semi-benne remorque, 32 mètres cubes semi-benne à vendre, 35 mètres cubes, 45 mètres cubes, 50 mètres cubes, 60 mètres cubes, 80 mètres cubes et ainsi de suite. 
Promotion de la remorque Tipper semi, bienvenue pour nous envoyer votre demande!
| Dimensions | 9500mm*2500mm*3500mm (la taille de la remorque peut être conçue en fonction de vos besoins particuliers) |
| Volume total (m³) | 35 mètre cube |
| Epaisseur de paroi latérale | 4 - 6 mm |
| Plaque d'extrémité | 8 mm |
| Système de levage | Jeu complet de vérins de relevage hydraulique |
| Plaque de plancher | Acier Q235 6 mm-8 mm |
| Feux de route | Hauteur : 480 mm-500 mm, plaque supérieure : 16 mm-25 mm, plaque centrale : 12 mm-20 mm, plaque inférieure : 18 mm-25 mm, matériau : acier T700. |
| Essieu | 3 unités, 13T/16T, FUWA / BPW / TITAN Brand |
| Jante | 8.0-20 ou 9.00-20 |
| Pneu | 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5 |
| Train d'atterrissage | JOSTbrand |
| Pivot de fusée | JOSTbrand |
| Suspension | Suspension mécanique |
| Système de freinage | WABCO |
| Lame de ressort | 90(W)mmx13(épaisseur)mmx10 couches |
| ABS | Facultatif |
| Accessoires | Une boîte à outils standard |
| Léger | Éclairage LED (spécialement conçu pour les marchés maritimes) |
| Conditions d'expédition | Par conteneur de marchandises en vrac , RORO ou 40HQ |
1. Poutre principale à deux plaques pour remorque semi-vidage, la poutre principale est conçue avec des plaques doubles, qui ont une capacité de charge plus élevée ; elle n'est pas facile à endommager ;
2. Vérin hydraulique : vérin extra-robuste avec un diamètre plus large, une capacité de levage plus importante et une hauteur plus élevée, ce qui rend le levage plus stable et ne facilite pas le retournement.
3. Poutre d'étau : semi-remorque à vidage avec 4 unités poutre d'étau, qui peut améliorer la capacité de charge du fond de la caisse et ne se déforme pas facilement. La structure en treillis de la porte latérale rend la porte latérale plus solide.
4. Poutre d'équilibrage transversal : il existe une poutre d'équilibrage à l'avant et à l'arrière de la poutre principale, qui peut mieux supporter la poutre et n'est pas facile à déformer.
5. Support de basculement : 4 unités supports de basculement, qui peuvent rendre l'extrémité arrière plus chargée uniformément pendant le déchargement, et il n'est pas facile d'endommager la semi-remorque à vidage.
6. Ressort à lames et suspension : le ressort à lames est élargi et épaissi, l'effet d'absorption des chocs est bon, la suspension est élargie et l'axe central est plus large, ce qui rend le véhicule plus stable pendant la conduite.
7. Poids : nous pouvons mettre l'accent sur le poids de nos remorques pour nos clients, peser plus de poids et une meilleure capacité de charge;
1. La poutre principale à double plaque pour remorque à benne basculante extra-robuste, qui a une capacité de transport plus importante, n'est pas facile à endommager.
2. Vérin hydraulique : vérin extra-robuste avec un diamètre plus large, une capacité de levage plus importante et une hauteur plus élevée, ce qui rend le levage plus stable et ne facilite pas le retournement.
3. avec 4 unités d'étau et de traverse . La structure en treillis de la porte latérale rend la porte latérale plus solide
4. Support de basculement : 4 unités supports de basculement, qui peuvent rendre l'extrémité arrière plus chargée uniformément pendant le déchargement, et il n'est pas facile d'endommager la remorque.
5. Le ressort à lames est élargi et épaissi, l'effet d'absorption du choc est bon.
6. Nervures renforcées, structure unique pour maximiser la charge utile.
La vidéo ci-dessous vous permet d'en apprendre davantage sur les différents types de semi-remorques à benne basculante, comme la semi-remorque à benne basculante en forme de U, la remorque à benne basculante, la remorque à benne basculante et la remorque à châssis basculant. Et le processus, les tests, l'emballage et les commentaires des clients, etc
Regardez la vidéo ici : https://youtu.be/AfAovQ7Npts
Pour éviter que la peinture de la remorque semi-basculante TITAN ne soit corrodée par l'eau de mer, TITAN vaporise une couche de cire sur la surface de la remorque avant l'expédition, puis la ferme hermétiquement avec un chiffon imperméable.
L'adaptation raisonnable du poids de l'ensemble du véhicule, l'industrie de la benne suit également le principe de traction de camion léger, mais compte tenu de la nature spéciale de la nature de travail de la semi-remorque à benne basculante, nous ne devons pas réduire aveuglément le poids.
Les roues en alliage d'aluminium sont actuellement les artefacts de réduction de poids les plus populaires. Tout en assurant la résistance, il peut également réduire le poids de moitié par rapport aux roues ordinaires en acier, et l'effet est très impressionnant.
Ce n'est qu'en raison de la hausse actuelle du prix des matières premières que les roues en alliage d'aluminium ont augmenté fortement et que le coût d'achat est relativement élevé, mais comparé aux avantages apportés par l'exploitation à long terme, cette augmentation de prix est en fait acceptable.
Bienvenue dans la demande!
Nous rencontrerons l'acme de perfection pour servir et fournir plus de détails, prix, catalogue, dessin, vidéo pour vous !
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