| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Type: | Semi-remorque |
| Capacité de charge: | 50T |
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Prix de gros Prix de gros bon ConditionSecond Hand/Used/2nd Hand Sinotruk Howo 10 12 Wheeler 6x4 8x4 Dump/Dumper/dumping/camion porteur à vendre fait référence à un véhicule qui décharge des marchandises par levage hydraulique ou mécanique, également appelé camion de benne basculante. Il est composé d'un châssis d'automobile, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'un compartiment à bagages et d'un dispositif de prise de force.
Le tombereau à benne basculante pouvant se renverser automatiquement pour le déchargement sous un certain angle, il permet de gagner beaucoup de temps et de main-d'œuvre lors du déchargement, de réduire le cycle de transport, d'améliorer l'efficacité de la production et de réduire les coûts de transport. Il s'agit d'un véhicule de transport spécial couramment utilisé.
| Modèle | Prix de gros Prix de gros bonne ConditionAppuyet/occasion/2ème main Sinotruk Howo 10 12 roues/Wheeler 6x4 8x4 camion de vidage/de déchargement/camion de porteur en vente |
| Modèle de moteur : WD615.47, norme Euro II sur les émissions, moteur diesel à injection 4 temps, 6 cylindres en ligne avec de l'eau refroidissement, suralimentation et refroidissement intermédiaire, système de pompe à huile haute pression mécanique Puissance maximale : 371 ch (273 kW) à 2000 tr/min Couple maximum : 1560 Nm à 1200-1500 tr/min Alésage: 126mm Course : 130 mm Cylindrée: 9,726L |
|
| Embrayage | Embrayage à ressort à membrane 430C de SinoTRUK, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique |
| Transmission | Transmission, modèle HW19710, 10 marche avant et 2 marche arrière Ratio: 5.73 |
| Essieu avant | Nouvelle série HF9, avec système de freinage à tambour |
| Essieu arrière | Carter d'essieu pressé HC16, blocage de différentiel et de réduction simple entre les essieux ; avec système de frein à tambour. |
| Direction | ZF8118, direction hydraulique avec assistance Ratio: 22.2-26.2:1 |
| Roues et pneus | Jantes : 8.5-20,10 trous en acier Types: 13R22.5 |
| Cabine conducteur | Cabine longue, commande avant tout en acier, inclinaison hydraulique à 55° à l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras avec 3 vitesses, siège du conducteur réglable, système de chauffage et de ventilation, avec radio/enregistreur de cassette stéréo, pare-soleil, ceinture de sécurité, climatiseur, 2 lampes chauffantes |
| Dimensions en mm | Empattement (mm) : 3800+1350 Voie avant (mm) : 2022/2041 Voie de roue arrière (mm) : 1830/1830 Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) : 1500/2295 Angle d'approche (°):19 Angle de départ (°):20 Dimension hors tout (mm) : 9745x2496x3550 |
| Poids en kg | Capacité de charge admissible (kg) : 12370 Poids mort (kg):12500 Poids total en charge du véhicule (kg) : 25000 Capacité de charge du pont avant (kg) : 9000 Capacité de charge du pont arrière (kg) : 2*16000 |
| Performances | Vitesse de conduite maximale (km/h):75(données de référence) Performances en côte maximales (%) : 36 Garde au sol minimale (mm):314 Rayon de braquage minimum (m):15 Consommation de carburant (l/100 km):40(données de référence) |
| Caisse | Dimensions : 5600*2300*1500, bas 8 mm, côté 6 mm, système de levage central Les autres tailles sont facultatives |
TITAN est distributeur agréé de SinOTRUK, nous avons des camions de tracteur et de benne Muti modèle SinOTRUK Hoho.
Le SIOTRUK est le premier fabricant chinois de camions lourds, fondé en 1956 et berceau de l'industrie chinoise des camions lourds. SINOTRUK a fabriqué le premier camion lourd de Chine, et il s'agit de la première société chinoise à introduire de façon exhaustive la technologie étrangère de fabrication de camions lourds de véhicule complet.
Aujourd'hui, le SIOTTRUK s'est développé en tant que plus grande base de fabrication de camions lourds de Chine et a contribué de manière significative au développement de l'industrie chinoise des camions lourds et à la croissance économique nationale.
Le SinotrUK a adhéré à la mise en œuvre d’innovations indépendantes, à la mise en œuvre de sa stratégie de pointe en matière de technologies et à la construction de sa compétitivité fondamentale en matière de droits de propriété intellectuelle. Il possède le plus de brevets dans l'industrie automobile de Chine.
Les principaux modèles de chariots de SinOTRUK comprennent HOWO, HOWO A7, HOHAN, les principaux types de chariots comprennent les camions-tracteurs, les camions-benne, les camions-châssis, les camions-citernes, camion-citerne à eau et autres camions spéciaux.
3 modèles de tête de camion hoho - https://youtu.be/EMxP-oHOqBg
Tête de camion hoho 371 ch - https://youtu.be/OshEON_uHgQ
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