La norme ANSI 150lb SS304 SS316 Clapet à bille en acier inoxydable à embase Un clapet à bille est une forme de vanne quart de tour qui utilise un creux, perforé et bille pivotant pour contrôler le débit à travers elle. Il est ouvert lorsque la balle est le trou est en ligne avec le débit et fermé quand il est pivoté de 90 degrés par la poignée du robinet.La poignée repose à plat dans l'alignement avec le débit en position ouverte, et est perpendiculaire à celui-ci quand il est fermé, ce qui facilite une confirmation visuelle de l'état de la soupape de.Clapets à billes avec plaquette de fixation peut également être exploité par l'actionneur et boîte de vitesses. Clapets à billes sont durables, d'effectuer même après plusieurs cycles, la fermeture de façon sécurisée et fiable, même après de longues périodes de désuétude. Ces qualités font un excellent choix pour les applications de contrôle et d'arrêt, où ils sont souvent préférés aux portes et globe les distributeurs, mais ils manquent de leur amende contrôle dans les applications d'étranglement. Les descriptions : 1) Norme de conception : ASME B16.34 2) se termine à embase : ASME B16.5 Classe 150 et 300 3) Face à Face : ASME B16.10 4) Tests : API 598 5) Matériau:ASTM A351-CF8M,CF3CF8,M,SS316,SS304 La norme ASTM A216-CAT 6) Taille: 1/2" - 8" 7) la pression de travail : 150 lb/300lb 8) Matériau du siège : PTFE,RPTFE 9) la température de fonctionnement : -20 à 180 °C (RPTFE) ,-20 à 300 °C (PPL) 10) milieu de travail : l'eau, pétrole, gaz, d'acide, etc. Fonctionnalités : 1) la preuve de la tige de soufflage 2) de l'investissement corps de moulage 3) la norme ISO 5211 Plaquette de fixation pour l'automatisation simple 4) l'alésage complet
| No. |
Les pièces |
Matériel |
| 1 |
Corps |
CF8M/316 |
CF8/304 |
Cat |
| 2 |
Le bouchon |
CF8M/316 |
CF8/304 |
Cat |
| 3 |
La bille |
316 |
304 |
| 4 |
Gland |
CF8M/316 |
CF8/304 |
Cat |
| 5 |
La tige |
316 |
304 |
| 6 |
La vis |
304 |
| 7 |
L'écrou |
304 |
| 8 |
Rondelle élastique |
304 |
| 9 |
La poignée |
SS/l'acier de moulage/alliage en aluminium |
| 10 |
Le siège |
RPTFE/PTFE |
| 11 |
Garniture de tige |
Le PTFE |
| 12 |
Le joint |
Le PTFE |
| 13 |
La rondelle de butée |
Le PTFE |
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