Info de Base.
N° de Modèle.
LBL-3115-900
Vitesse de fonctionnement
Grande Vitesse
Nombre de pôles
3-Phases 14-Poles
Structure et principe de fonctionnement
Sans Balai
Operating Voltage Range
19.8~26.4V DC
Motor Type
3-Phases 14-Poles
Number of Stator Slots
12 Slots
Operating Ambient Temperature (ºC)
-20ºC~+40ºC
Description de Produit
Description du produit
Le moteur sans balais LBL-3115-900 DC est un moteur efficace et fiable. Il adopte une conception sans balais qui réduit l'usure mécanique et le bruit, tout en améliorant l'efficacité du moteur et la durée de vie. Le moteur possède une large plage de vitesses et est adapté à divers scénarios d'application qui nécessitent un contrôle précis de la vitesse. Grâce à sa structure compacte et à ses performances stables, il peut être largement utilisé dans les équipements d'automatisation, les outils électriques et autres domaines pour fournir une alimentation stable et fiable pour divers types d'équipements mécaniques. Caractéristiques du produit
- Haut rendement : grâce à sa conception sans balais avancée, il réduit efficacement les pertes d'énergie et améliore l'efficacité de fonctionnement du moteur.
- Longue durée de vie : comme il n'y a pas de balais de charbon ni de commutateurs, l'usure mécanique est réduite, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du moteur.
- Faible bruit : fonctionnement fluide et faible bruit, adapté aux endroits sensibles au bruit.
- Large plage de régulation de vitesse : le moteur peut effectuer une régulation de vitesse progressive dans une large plage de vitesse pour répondre aux différents besoins des applications.
- Haute fiabilité : structure compacte, conception raisonnable, capable de fonctionner de manière stable dans divers environnements complexes.
- Entretien facile : la conception sans balais réduit les besoins en maintenance et les coûts d'entretien.
- Économie d'énergie et protection de l'environnement : une efficacité élevée signifie une consommation d'énergie réduite, qui répond aux exigences des économies d'énergie modernes et de la protection de l'environnement.
Application
- Il est adapté à divers types d'équipements mécaniques et électroniques qui nécessitent un haut rendement, une grande fiabilité, une large plage de vitesses et un faible bruit.
Paramètres du produit
Conditions de fonctionnement et type de moteur
| Non | Articles | Spécifications | Remarques |
| 1-1 | Tension nominale (V) | 25 V C.C. | |
| 1-2 | Plage de tension de fonctionnement | 19.8 À 26,4 V C.C. | |
| 1-3 | Type de moteur | 3 phases 14 pôles | |
| 1-4 | Nombre de fentes du stator | 12 fentes | |
| 1-5 | Enroulement du stator | △ | |
| 1-6 | Classe d'isolation des enroulements | Classe H | Résistance à la température de 180 ºC |
| 1-7 | Température ambiante de fonctionnement (ºC)/humidité (%) | -20ºC~+40ºC/5%~85% | |
| 1-8 | Température de l'environnement de stockage (ºC)/humidité (%) | -20ºC~+60ºC/5%~85% | Pas de condensation sur le moteur et l'emballage (éviter de stocker le produit dans un environnement à haute température et à forte humidité. Si la durée de stockage ne doit pas dépasser 6 mois dans un environnement à température et humidité normales) |
| 1-9 | Sens de rotation | Dans les mêmes conditions d'essai du moteur, le sens de l'arbre de sortie est visuellement observé et la rotation du moteur est dans le sens horaire/antihoraire | En utilisant le système de test de notre entreprise |
1-10
| Apparence | Pas de marques de dommages mécaniques, pas de marques de corrosion, la surface est propre et exempte de saleté, la couleur est conforme à la nuance standard, etc | Inspection visuelle (la norme d'inspection est basée sur le modèle de limite d'apparence) |
| 1-11 | Condition de mesure
| Mesurer toute la température et l'humidité normales en cas de doute sur le jugement, les mesures doivent être effectuées dans les limites de 20±30°C, 65±20% HR | |
| 1-12 | Méthode de test | Observer le courant nominal.la vitesse nominale et la puissance d'entrée nominale après utilisation pendant 1 min | |
Caractéristiques électriques
| 2-1 | Tension nominale sans charge (V) | 10 V C.C. | Testeur complet sans balais (sans charge) |
| 2-2 | Vitesse à vide (tr/min) | 9000±10% | |
| 2-3 | Courant à vide (A) | 1,9A max | |
| 2-4 | Résistance de borne
| 42,2 mΩ(valeur de référence) | Résistance borne à borne |
| 2-5 | Inductance de la borne | À DÉTERMINER | Inductance entre les bornes à 1V1KHZ (minimum) |
| 2-6 | Résistance d'isolation | 10 MΩ min | À 100 V CC entre la borne du moteur et le boîtier métallique |
| 2-7 | Tension nominale de charge (V) | 25 V C.C. | Les données de gauche sont uniquement des valeurs représentatives (conditions d'essai : utiliser notre système d'essai et utiliser
1050R hélice à trois pales) |
| 2-8 | Courant de charge (A) à température ambiante (0 ºC~30 ºC) | 68.2(valeur de référence) |
| 2-9 | Levée de sortie maximale (g) | 4598(valeur de référence) |
| 2-10 | Puissance maximale (W) | 1705(valeur de référence) |
Propriétés mécaniques
| 3-1 | Poids du moteur (g) | 104 ±0,5g | Conditions de test : échelle électronique (précision : 0,01 g) |
| 3-2 | Dimensions | Reportez-vous au dessin CAO | voir l'illustration 1
(Schéma de montage du moteur) |
Test de fiabilité
| Non | Articles | Configuration du test | Critères |
| 4-1 | Test de vieillissement | Tension d'essai : 25 V c.c.
Charge : test de mi-régime
Conditions de test:unité de test de durée de vie JCJC
Contenu du test:la durée de vie du moteur de test à demi-régime est supérieure à 300 heures. Après le vieillissement, le moteur de test peut fonctionner normalement et le courant, la vitesse et la résistance sont conformes aux dispositions de cette spécification technique
| Après l'expérience, le moteur a été laissé reposer pendant 2 heures dans un environnement à température et humidité normales, et le moteur expérimental a été testé pour se conformer aux règlements de 6-1
|
| 4-2 | Test de température élevée | Température d'essai : 60 ºC
Heure du test : 72H
Contenu du test:régler la température de laboratoire haute et basse à un niveau grave de +60 ºC, faire tourner le moteur sans charge et vérifier si le moteur est conforme à la norme de jugement. Après avoir réglé la vitesse sur 0, mettez sous tension pendant 72 heures et testez les données à vide | Après l'expérience, le moteur a été laissé reposer pendant 2 heures dans un environnement à température et humidité normales, et le moteur expérimental a été testé pour se conformer aux règlements de 6-1
|
| 4-3 | Test de basse température | Température d'essai : -20 ºC
Durée du test : 48H
Contenu du test : réglez la température du laboratoire à haute et basse température à un niveau grave de -20°C, faites tourner le moteur sans charge et vérifiez si le moteur est conforme à la norme de jugement. Après avoir réglé la vitesse sur 0, mettez sous tension pendant 48 heures et testez les données à vide | |
| 4-4 | Test de stockage à haute température et à haute humidité | Température d'essai : 40 ºC
Humidité de test : 85 % HR
Durée du test:2d
Contenu du test : le moteur doit pouvoir résister à une température de 60 °C, à une humidité relative de 85 %, à un test de chaleur humide constant qui a duré 2 jours et à la résistance d'isolation qui doit être mesurée immédiatement après le test, qui ne doit pas être inférieure à 1 MΩ. Le moteur ne doit pas présenter de détérioration évidente de la qualité d'apparence et fonctionne normalement . Après 12 heures de récupération dans des conditions atmosphériques normales, le moteur doit pouvoir fonctionner normalement. | |
| 4-5 | Test de pulvérisation de sel | condition expérimentale :
1:(la température de la chambre d'essai doit être (35 ± 2) ºC, l'humidité est supérieure à 95%, la réduction de brouillard est de 1-2ml (H·cm2) et la pression de la buse est de 78.5-137.3kpa (0.8-1,4kgf cm2).
2 :(5 ± 0.5)% de chlorure de sodium, pH 6.5-7.2
Durée expérimentale:24h (pulvérisation continue) | Il n'y a pas de rouille évidente sur la surface externe du moteur après l'essai. |
| 4-6 | Test de vibration | Fréquence : 10 à 55 Hz
Amplitude: 1,2mm
Fréquence 1cotmin : 1,5H dans chaque direction des axes X, y et Z. | Après l'expérience, le moteur a été laissé reposer pendant 2 heures dans un environnement à température et humidité normales, et le moteur expérimental a été testé pour se conformer aux règlements de 6-1
|
Exigences
| Non | Exigences |
| 5-1 | Vitesse : valeur initiale ± 20 %
Courant : valeur initiale ± 20 %
Résistance d'isolement : conforme à la valeur initiale |
Mises en garde
Si vous avez des questions sur la sécurité du produit, n'oubliez pas de contacter notre société, qui effectuera une vérification technique pertinente. | 6-1 | Stockage | Ne pas stocker les produits dans un environnement à gaz corrosif, à température élevée et à humidité élevée. Si une période de stockage particulièrement longue est nécessaire, la durée de stockage ne doit pas dépasser 6 mois dans un environnement à température et humidité normales |
| 6-2 | Surcharge | N'appliquez pas de surcharge excessive au moteur, car cela pourrait l'endommager |
| 6-3 | Autre | Il est strictement interdit de toucher la partie rotative de le moteur avec vos mains ou vos doigts lorsque le moteur est sous tension |
| 6-4 | Test | Le test des données nominales doit être effectué avec le moteur placé horizontalement et fixé sans jeu |
Adresse:
12th Floor, Human Resources Industrial Park, No. C6 Xinke Road, Chojiang Street, Yiwu City, Jinhua City, China (Zhejiang) Pilot Free Trade Zone, Zhejian, Jinhua, Zhejiang, China
Type d'Entreprise:
Société Commerciale
Gamme de Produits:
Instruments & Compteurs, Électricité & Électronique, Électroniques de Consommation
Présentation de l'Entreprise:
LIBÉRAL est votre guichet unique pour tous vos besoins électroniques. Nous proposons une large gamme de composants électroniques, d′instruments de mesure, d′outils, de composants matériels, de produits électriques, et composants électroniques grand public. Notre engagement en matière de qualité et de service nous a fait le fournisseur le plus fiable sur le marché de la microélectronique.
