Anodisé noir dur pour l′ultime fabriqué à partir d′aluminium certifié selon les spécifications aéronautiques pour cloches de course 7075

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: 7X24
• Garantie: 3 ans
• N° de Modèle.: 254 257 260mm
• Type: Plaquettes de Frein
• Matériel: Fibre Céramique
• Position: Avant
• Certificat: IATF-16949, ISO9001
• Classification: plaquettes de frein
• Freins à tambour Classification: activer
• Marché principal: Europe de l′Est, Afrique, Europe de l′Ouest, Asie de l′Est, Europe du Nord, Europe du Sud, Amérique centrale
• couleur: noir
• peinture: noir/jaune/rouge/bleu
• emballage: cases blanches/de couleur
• étiquette: personnalisé
• Paquet de Transport: palettes
• Spécifications: ferodo fcp1562r [ds3000]
• Marque Déposée: frein binke
• Origine: Chine
• Code SH: 870830
• Capacité de Production: 100 jeux

Description de Produit

FERODO FCP1562R [DS3000] - le produit s'adapte aux produits suivants :  PRO RACE 4
Le DS3000 est le composé DE COURSE DE FERODO qui a établi la norme de freinage de 1998. Elle a contribué à d'innombrables victoires et positions de podium dans de nombreux championnats de voitures de tourisme, de rallye et de GT dans le monde entier. Les principales caractéristiques du DS3000 sont les suivantes :
Choix de matériaux polyvalent pour utilisation intensive
Literie courte
Plusieurs applications, notamment voiture de tourisme, rallye, groupe N, siège unique, montée en pente
Coefficient de friction moyen 0.48 sur la plage de température de fonctionnement de 200°-650°C.
Catégorie composée (utilisation):Motorsport
Référence du tampon : HB-180
Position des freins : arrière
Constructeur automobile : Lotus
Nom du composé de frein : DS3000

HT15 BLEU -

• 250-1000°F, 121-538°C
• Basse - température moyenne
• Couple faible à intermédiaire
• Excellente modulation
• Composé multi-usage
• Berline, Formule Ford, Historics, Track Day (circuit uniquement)

HP+ (PLUS)  -

• 100-800°F, 38-482°C
• Large plage de températures
• Performances d'arrêt exceptionnelles
• Excellente modulation
• Plaque de jour double usage pour véhicules routiers et à chaînes
• Track Day, Sprint, Hill Climb, Rear Pad sur certaines applications.

HPS -

• Puissance d'arrêt accrue
• Faible poussière
• Pratiquement sans bruit
• Travailler à froid
• Utilisation sur route rapide, plaquette arrière sur certaines applications.