En céramique haut de gamme Auto Racing Plaquettes de frein pour Hawk HB180e. 591 [Bleu 9012]

• After-sales Service: 7X24
• Warranty: 3 Years
• Type: Brake Pads
• Material: Ceramic Fiber
• Position: Front
• Certification: IATF-16949, ISO9001
• N° de Modèle.: HAWK HB180E. 591 [BLUE 9012]
• Classification: Brake Pads
• Drum Brakes Classification: Enable
• Main Market: Eastern Europe, Africa, Western Europe, Eastern Asia, Northern Europe, Southern Europe, Central America
• couleur: noir
• peinture: noir/jaune/rouge/bleu
• emballage: White/Color Boxes
• étiquette: personnalisé
• Paquet de Transport: Pallets
• Spécifications: HAWK HB180E. 591 [BLUE 9012]
• Marque Déposée: Binke Brake
• Origine: China
• Code SH: 870830
• Capacité de Production: 10000sets

Description de Produit

HAWK HB180E.591 [Bleu 9012] - Produit s'adapte le texte suivant :  PRO RACE 4
Blue 9012 est un couple de serrage moyen pad développé spécifiquement pour le transport routier, Rallye et le Cercle piste de course. Un excellent milieu composé de frein de température. Une bonne bite et la pédale de sentir. Un composé à usages multiples. Saloon, Historics de poids moyen, de Formule Ford
Valeur d'épaisseur du tampon :15 mm
Tampon ref:HB-180
Nom composé de frein:Blue 9012
Blue 9012 est un couple de serrage moyen pad développé spécifiquement pour le transport routier, Rallye et le Cercle piste de course. Un excellent milieu composé de frein de température. Une bonne bite et la pédale de sentir. Un composé à usages multiples. Saloon, Historics de poids moyen, de Formule Ford.
• Piqûre Initiale intermédiaire
• Augmentation de la mi-caractéristiques d'UM
• Couple de serrage moyen
• Un bon taux d'usure
• Tous les Hawk composés de rendement ne sont pas compatibles avec le carbone rotors en céramique. Hawk les électrodes sont conçus pour fonctionner avec un fer et les rotors de métal
• 250-1000 F la température de fonctionnement
• 350-800 F la plage de température optimale
 

HT15 - bleu

• 250-1000°F, 121-538 °C
• - Température moyenne faible
• Couple de faible à intermédiaire
• La modulation excellente
• Composé à usages multiples
• Salon de voiture, de Formule Ford, Historics, voie le jour (chenilles uniquement)

HP+ (plus)  -

• 100 à 800°F, 38-482°C
• Large plage de température
• Performances exceptionnelles de l'arrêt
• La modulation excellente
• Double but Road & Track Pad de jour
• La voie le jour, Sprint, Hill Climb, patin arrière sur certaines applications.

HPS -

• L'augmentation de puissance de freinage
• Faible accumulation de poussières
• Pratiquement sans bruit
• Travail à froid
• Utilisation de la route rapide, patin arrière sur certaines applications.