Pour Honda Accord CR-V CRV Ville Civicauto Voiture de course de plaquettes de frein de la rue en céramique pour Hawk HB110g. 654 [DTC-60]

• Service après-vente: 24 heures sur 24
• Garantie: 3 ans
• Type: Plaquettes de Frein
• Matériel: Fibre Céramique
• Position: Avant
• Certificat: IATF-16949, ISO9001
• N° de Modèle.: HAWK HB110G. 654 [DTC-60]
• Classification: plaquettes de frein
• Freins à tambour Classification: activer
• Marché principal: Europe de l′Est, Afrique, Europe de l′Ouest, Asie de l′Est, Europe du Nord, Europe du Sud, Amérique centrale
• couleur: noir
• peinture: noir/jaune/rouge/bleu
• emballage: cases blanches/de couleur
• étiquette: personnalisé
• Paquet de Transport: Pallets
• Spécifications: HAWK HB110G. 654 [DTC-60]
• Marque Déposée: Binke Brake
• Origine: Chine
• Code SH: 870830
• Capacité de Production: 10000sets

Description de Produit

HAWK HB110G.654 [DTC-60] produit correspond à la suivante :

• PRO RACE 5
• PRO RACE 6
• PRO RACE 11
• PRO RACE 14

• [DTC-60] à une température élevée composé avec les niveaux de couple élevé avec de très bonnes caractéristiques de modulation et de libération de la pédale. Peut être utilisé comme tampon avant pour de nombreuses courses de haute température et de rallier d'applications, ou comme tampon arrière en conjonction avec le DTC70 plaquettes avant.
  • Version supérieure et contrôle de couple
  • Très faible d'usure du rotor abrasifs
  • Choix populaire sur les applications de l'essieu avant léger, avec ou sans ABS
  • Applicables à la NASCAR NASCAR/Modifiée, ARCA, Super fin modèles, cercle de la chaussée Voie, Pro 2/Pro 4 camions hors route/Pro Lite, voiture de sport/GT/GS, ouvrez roue/formule
  • Tous les Hawk Performance composés ne sont pas compatibles avec les rotors en céramique de carbone. Hawk les électrodes sont conçus pour fonctionner avec du fer/métal rotors.
  • Un couple élevé
  • Les températures de fonctionnement 400-1600 F
  • 700-1100 F la plage de température optimale
   Fabricant de l'étrier : AP-racing
  Valeur d'épaisseur du tampon:17 mm
  Type d'étrier :CP3307

HT15 - bleu

• 250-1000°F, 121-538 °C
• - Température moyenne faible
• Couple de faible à intermédiaire
• La modulation excellente
• Composé à usages multiples
• Salon de voiture, de la Formule Ford, Historics, voie le jour (chenilles uniquement)

HP+ (plus)  -

• 100 à 800°F, 38-482°C
• Large plage de température
• Performances exceptionnelles de l'arrêt
• La modulation excellente
• Double but Road & Track Pad de jour
• La voie le jour, Sprint, Hill Climb patin arrière, sur certaines applications.

HPS -

• L'augmentation de puissance de freinage
• Faible accumulation de poussières
• Pratiquement sans bruit
• Travail à froid
• Utilisation de la route rapide, patin arrière sur certaines applications.