Ventilateur de la tour de refroidissement

Présentation

Les Geoareducters industriels sont fabriqués et conçus spécifiquement pour les tours de refroidissement dans les grandes applications industrielles et de centrales électriques. En termes de forme et de fonctionnement, leur conception va au-delà des exigences normales, à la fois pour maximiser le mouvement de l'air dans la tour et pour minimiser l'impact de l'entretien.


Réducteur de boîte de vitesses

Réducteur pour la transmission de deuxième vitesse, le pignon conique hélicoïdal et le système de transmission combiné à engrenage hélicoïdal.avec structure compacte, grande puissance de transmission, fonctionnement régulier, faible bruit et autres caractéristiques.le matériau utilisé par le pignon est 20CrMnTi, après le processus de traitement thermique, Pour garantir une résistance à l'usure et aux chocs plus élevées du pignon, le système de lubrification utilise la combinaison de lubrification par immersion d'huile et par écoulement d'éclaboussures. Une certaine quantité d'huile est conservée dans la boîte. L'huile est envoyée au réservoir de stockage d'huile par le disque d'huile pour faire circuler l'huile et lubrifier le roulement à travers le canal de débit.le joint d'huile ou le joint mécanique Skeleton est adopté à l'entrée de l'arbre à grande vitesse. Le couvercle du réducteur doit être déposé après 8000 heures de fonctionnement pour vérifier l'usure du joint et décider s'il doit être remplacé.

La vis de l'anneau de levage sur le couvercle permet d'ouvrir le couvercle de la boîte de vitesses lors de la révision de la boîte de vitesses. Il ne peut pas être utilisé pour soulever la boîte de vitesses. Le trou de la vis de contact de l'instrument de commande est disposé sur le corps du boîtier, qui peut être connecté au dispositif de commande en fonction des besoins de l'utilisateur.