Structure : cylindrique
Type : nom de marque du rouleau : NSK, SKF,
La taille de l'alésage : 110 - 150 mm
Diamètre extérieur : 200 - 270 mm
Numéro de modèle : NU232, NU234, NU236, NU238, NU240
La précision nominale : P5
Type de joints : Ouvrir
Lieu d'origine : Jiangsu en Chine (continentale)
Dimension de l'alésage: 170mm
Dimension extérieure : 310 mm
Épaisseur : 52mm
Spécifications
1. Fabricant de roulement
2. La norme ISO 9000/9001/9004/19011 : 2000
3. Produit par les besoins du client
4. Vitesse élevée, faible bruit
5. Acier pour roulement
6. Prix les plus compétitifs
Et la race à rouleaux cylindriques pour la ligne palier de contact. Capacité de charge est grande, principalement la charge radiale de l'ours. Rouleau et l'anneau de friction de garde de petite taille, adapté pour une vitesse de rotation élevé. Mai selon la présence de l'anneau de garde, NU, NJ, NUP, N, NF, tels que les roulements à rouleaux cylindriques à simple rangée, double rangée et roulement à rouleaux cylindriques, NN UNA et d'autres. La bague intérieure du roulement et la bague extérieure est séparable de la structure. Pas de garde d'bague intérieure du roulement à rouleaux cylindriques ou l'anneau extérieur, la bague interne et externe de l'anneau peut être à une relative de mouvement axial, de sorte peut être utilisé comme l'extrémité libre du roulement. L'un côté de la bague intérieure et la bague extérieure avec double garde, sur l'autre côté de la bague a un protecteur simple roulement à rouleaux cylindriques, peuvent résister à un certain degré de la charge axiale dans un sens. Utilisation générale de l'estampage steel cage, de la cage ou entités du système de voiture en alliage de cuivre. Mais il y font également partie de l'utilisation de polyamide formant de maintenir le châssis.
Fonctionnalité de roulements à rouleaux cylindriques
1. Le rouleau et le chemin de roulement pour la ligne ou hors ligne de contact contact, la capacité à roulement radial big, s'appliquent aux sous charge lourde et l'impact de la charge.
2. Le coefficient de friction est de petite taille, convenant à haute vitesse, de la vitesse limite proche de l'roulements à billes à gorge profonde.
3. Le type de type N et NU mouvement axial, peuvent s'adapter à l'arbre causé par l'expansion thermique ou erreur d'installation et de shell le changement de position relative, peut être utilisé pour l'extrémité libre du roulement.
4. Sur l'arbre ou un trou de la transformation et de la demande est plus élevé, déflexion relative de l'axe de roulement extérieures après l'installation pour être conservés sous un contrôle strict, afin de ne pas causer de concentration de contraintes de contact. 5. La bague intérieure ou de l'anneau extérieur séparables, facile à installer et démonter.
Utilise des roulements
Les grandes et moyennes entreprises, de locomotives à moteur, la fusée, moteurs à combustion interne, des générateurs, les turbines à gaz, le réducteur, laminoir, écran de vibration et de la levée de la machinerie de transport, etc.
Promesse :
Nous nous engageons la haute qualité et prix raisonnable !
| NU202 | NJ202 | NF202 | NUP202 | RN202 | RNU202 |
| NU203 | NJ203 | NF203 | NUP203 | RN203 | RNU203 |
| NU204 | NJ204 | NF204 | NUP204 | RN204 | RNU204 |
| NU205 | NJ205 | NF205 | NUP205 | RN205 | RNU205 |
| NU206 | NJ206 | NF206 | NUP206 | RN206 | RNU206 |
| NU207 | NJ207 | NF207 | NUP207 | RN207 | RNU207 |
| NU208 | NJ208 | NF208 | NUP208 | RN208 | RNU208 |
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| NU210 | NJ210 | NF210 | NUP210 | RN210 | RNU210 |
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