After-sales Service: | Yes |
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Warranty: | 1 Year |
certificat: | CE, ISO 9001 |
Condition: | Nouveau |
Hauteur maximale de levage: | 100-150m |
Levage Poids maximum: | > 10t |
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Mécanisme de fonctionnement de la grue de la tour de flèche, mécanisme de lubrification, mécanisme de rotation et structure métallique. La grue de la tour de flèche est le mécanisme de fonctionnement de base de la grue, qui est principalement composé du système de suspension et du treuil, et certains soulèvent des objets lourds à travers le circuit hydraulique. Le mécanisme de commande permet de déplacer des objets lourds longitudinalement et horizontalement ou de régler la position de travail de la grue. Il est généralement composé d'un moteur, d'un réducteur, d'un frein et d'une roue. Le mécanisme de graissage est uniquement équipé sur la grue à flèche. La grue de la tour de flèche lorsque le brancard est relevé et augmente lorsqu'il est abaissé. Il est divisé en un rembourrage équilibré et un rembourrage déséquilibré. Le mécanisme de rotation permet de faire tourner la flèche et se compose d'un dispositif d'entraînement et d'un dispositif de roulement de rotation. La structure métallique est le cadre de la grue. Les pièces de palier principales telles que le pont, la flèche et le bras peuvent être une structure de boîte ou une structure à barres
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