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Système de pompe à moteur diesel

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Paquet de Transport: Wood Case
Spécifications: SGS

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Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
XBC
Marque Déposée
Borra
Origine
Wenzhou
Code SH
841330900
Capacité de Production
500

Description de Produit

XBC série d'ensemble de la pompe incendie diesel est développé selon GB6245-2006 " Exigences de rendement et les méthodes de test pour les pompes incendie " et de la NEPA20 "L'installation de la pompe incendie centrifuge", par ailleurs, selon les exigences du marché et l'utilisation des fonctionnalités, les pompes incendie électriques et système d'alimentation électrique ne peut pas être utilisé lorsque le feu accident se produit dans les bâtiments, le moteur diesel les pompes incendie s'exécute automatiquement pour garantir la vie et de la propriété de la sécurité. Site de puits XBC série d'ensemble de la pompe incendie diesel est composé de la pression normale de l'eau, pompe incendie diesel du réservoir et de pression proportionnelle mélangeur, maintenant il a été largement utilisé dans les systèmes de lutte anti-incendie dans le pétrole, chimique, les ports, les dépôts pétroliers et les aéroports. Le réservoir d'eau à pression normale peut stocker l'eau pour combattre le feu; quand le feu accident se produit, l'armoire de commande automatique de lutte incendie permettra de recevoir le signal et de démarrer la pompe incendie diesel, grâce à la pression proportionnelle mixer, de produire de la mousse pour éteindre le feu. XBC série d'ensemble de la pompe incendie diesel plage de performances Plage de débit : 10-800L/s   Plage de pression : 0,2-2.2mpa  Vitesse de rotation: 1500r/min 1800r/min 2400r/min Pression de l'atmosphère ambiante : >90 KPa Température ambiante : de 0º C~50º C Humidité relative≤80% Dans des conditions anormales, moteur diesel n'atteindra pas la puissance nominale, pour garantir un fonctionnement normal, vous ne pouvez sélectionner le moteur diesel avec une plus grande énergie de la pompe. Caractéristiques principales Pompe incendie diesel et l'armoire de commande automatique 1. Il est composé du célèbre moteur diesel et de la pompe centrifuge à haute efficacité : de bonnes performances dans le démarrage et la surcharge, dans une structure compacte, facile à utiliser, extrêmement automatique, comme une avancée et la fiabilité de l'équipement de lutte anti-incendie. 2. Parfait trois fonctions de démarrage : 1. Démarrage manuel Fonction : asservissement entre démarrage manuel et automatique par l'interrupteur de démarrage ; 2. Fonction de démarrage automatique : trois fois admis, si ne parvient pas à trois reprises, il démarre d'avertissement "Démarrage d'échouer" et quittez automatiquement ; une fois démarré, le temps pour qu'il atteint la valeur nominale est de 5-10-15S (déterminé par la capacité); 3. Manuel d'urgence de la fonction de démarrage direct : en cas d'urgence, directement démarrage manuel. 3. Exécution : automatique lorsqu'il reçoit le signal basse pression, il démarre automatiquement, pour compenser la pression du réseau de tuyauterie, lorsque la pression recouvre, il s'arrête automatiquement. 4. Arrêt automatique : lorsque le signal de feu ou signal de pression du réseau de tuyauterie est éteint, cela va retarder pour arrêter automatiquement. 5. Batterie de stockage de l'auto-stabilisation de la tension de charge : la batterie de stockage peuvent être facturés par l'alimentation électrique pour le démarrage en douceur. 6. Système d'indication complète : se préparer à démarrer, démarrage manuel, démarrage automatique, run, stop, de stockage, de chargement de batterie en surrégime, lubrifiant pénurie de pétrole (perte), basse température de l'eau de refroidissement préchauffer, temporisé moniteur. 7. Système de sauvegarde ou d'avertissement complet : échoue pour trois fois, avertissement ou de sauvegarde, de la survitesse, avertissement ou de sauvegarde, de faible pression d'huile lubrifiant, avertissement ou de sauvegarde, de faible pression d'huile de gavage, avertissement ou de sauvegarde, de la température de l'eau de refroidissement élevée, avertissement ou de sauvegarde, basse température d'huile lubrifiant, avertissement ou de sauvegarde, chargeur automatique échoue, avertissement de faible tension de batterie de stockage, d'avertissement de tension de batterie de stockage élevée, avertissement, levier d'huile moteur faible, avertissement ou de sauvegarde. 8. Système d'affichage complet : l'huile pour moteur diesel de pression, de la vitesse de rotation du moteur diesel, le stockage courant de charge de batterie, tension de charge de batterie de stockage. 9. Couplage direct : le moteur diesel est couplé avec la pompe directement, siège de l'acier de canal, compact et peu de défauts, facile à installer. 10.  Large plage de pression, débit : est une série de 1 à l'étape et 1-L'amorçage, semer la nouvelle série d'étape 1 & 2, TSWA série d'amorçage de split en plusieurs stades, de la pompe pour les exigences en matière de lutte incendie dans diverses conditions. 11. Débit, Pression réglable : de la pompe incendie diesel dispose d'un régulateur de vitesse mécanique ou d'un régulateur de vitesse électronique, lorsque son débit, de la tête sont anormales, vous pouvez modifier sa vitesse de rotation pour ajuster.  Remarque : toutes les fonctions ci-dessus en option selon les besoins des utilisateurs, ou être personnalisée en fonction des exigences spéciales des utilisateurs. Mélangeur de pression proportionnelle 1. Le noyau, pression proportionnelle mélangeur est anti-corrosion, avec une longue durée de service. 2. Les clapets à bille, arrêter les vannes et soupapes de sécurité sont produits de qualité supérieure en Chine, pour assurer la fiabilité de l'exécution. 3. Le réservoir est faite de tôles laminées à chaud, en acier soudé par soudage à arc électrique, dans un maximum de Contre pression 1.6Mpa. 4. Le diaphragme dans le réservoir est composé de haute intensité diaphragme en caoutchouc, de séparer l'eau et de la mousse complètement, et le reste encore de mousse sont disponibles plus tard afin de réduire le gaspillage de mousse. 5. En configuration standard, robinets à boisseau sphérique sera installée sur le tuyau de sortie du tuyau d'admission et, si les utilisateurs ont des exigences spéciales, les clapets à bille pneumatique ou électrique peut être installé sur le tuyau d'entrée, de la mousse et de sortie du tuyau de canalisation, et une armoire de commande peut également être fournies pour contrôler les soupapes. 6. Plus de tension de sauvegarde: lorsque la pression réelle dépasse la limite de pression pour la soupape de sécurité, de la soupape de sécurité s'écouler. Réservoir d'eau à pression normale Le réservoir est faite de tôles laminées à chaud, en acier soudé par soudage à arc électrique ; un trou, une soupape d'échappement et une lampe sont sur le haut ; une échelle et d'un compteur de niveau de liquide sont sur le côté. Fondamentale La pression proportionnelle mélangeur doit être dans un état prêt (clapet à bille de pression d'admission et le tuyau de sortie de vanne à boisseau sphérique sont ouverts, d'autres vannes sont fermées). L'entrée de la pompe incendie diesel et les clapets de sortie doit être normalement ouverts, quand le feu accident se produit, il démarre la pompe incendie diesel (par câble de commande de démarrage à distance, l'armoire de commande de lutte anti-incendie permettra de contrôler directement la pompe incendie diesel start/stop, démarrage de la pompe incendie diesel, et le signal va aller à la lutte incendie centre de contrôle, si vous avez besoin de davantage de fonctions, veuillez consulter le schéma de câblage de l'armoire de contrôle). Se connecter à le tuyau de sortie, ouvrez la vanne de sortie de cuivre, le transfert du mélange de liquides pour le producteur de mousse pour éteindre le feu. La pression normale de l'eau a contrôle du niveau de liquide du réservoir, lorsque le niveau de liquide est trop faible, le capteur de niveau enverra un signal à l'armoire de commande, pour faire de l'arrêt du moteur diesel (en mode manuel/automatique de l'état, vous ne pouvez pas démarrer la pompe incendie diesel, lorsque le niveau est au-dessus du capteur de niveau, vous pouvez redémarrer la pompe incendie diesel), afin d'éviter des dommages de joint lorsqu'il s'exécute sans l'intérieur de l'eau. Il y a une unité d'éclairage sur le dessus du réservoir, vous pouvez activer sur le panneau de l'armoire de commande de la nuit.

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