• Moy 200CC-250CC Air Coolling unique cylindre 2023 Design Moto Sport de rue
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Moy 200CC-250CC Air Coolling unique cylindre 2023 Design Moto Sport de rue

Service après-vente: 1 % de pièces après-vente
Garantie: 1 an
Type: Moto de Course
Déplacement: >250CC
Type de moteur: 4 Courses
Carburant: Essence/Diesel

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Fabricant/Usine, Société Commerciale
Membre Diamant Depuis 2023

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Jiangsu, Chine
Importateurs et exportateurs
Le fournisseur a des droits d'importation et d'exportation
Livraison Rapide
Le fournisseur peut livrer la marchandise dans les 30 jours
Services ODM
Le fournisseur fournit des services ODM
Gestion standardisée des fournisseurs
L'entreprise a établi et mis en œuvre une procédure efficace d'évaluation des fournisseurs et des mesures correctives.
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Info de Base.

N° de Modèle.
SK250-MOY AS
Certificat
CCC, CQC
Taille du moteur
251 à 500cc
mode de freinage
Freins avant et arrière à disque
Méthode de refroidissement
Refroidissement par air
Gamme Année
Après 2010
État
Nouveau
vitesse maximale
160 km/h.
mode d′allumage
cdi ou efi
structure du moteur
double cylindre en ligne
éclairage
del
instrument
lcd
Paquet de Transport
Iron+ Carton
Spécifications
2070*710*1150mm
Marque Déposée
BOSSLINE OR OEM
Origine
Chine
Code SH
8711205000
Capacité de Production
2000PCS/Month

Description de Produit

Cette 400cc Moto Sport adopte 400CC à double cylindre moteur asynchrone refroidi par eau, système d'injection de carburant électronique et en bas du tuyau d'échappement pour assurer la puissance des performances du véhicule, avec une vitesse de pas moins que le 160km/h.  Fourche arrière en alliage aluminium, TFT mètre, absorption des chocs inversé. Le haut de la configuration du véhicule assure le confort et de performances du véhicule.
 
La taille du modèle : 2070*710*1150mm
Hauteur de l'axe : 1415mm
Garde au sol : 175mm
La vitesse maximum : 150km/h
Modèle du moteur : 165rpm
Structure du moteur : Vérin simple
Course : Quatre temps
Puissance maximale : 12kw/récepteur 8300tr/min
Couple maximum : 15N.m/6200tr/min
Mode de refroidissement : Refroidissement par air
Déplacement : 250cc
Déplacement de précision : 223ml
Soupape de soupape de structure : SOHC 2 valves
Diamètre du vérin et les accidents vasculaires cérébraux : 65,5 x59mm
Mode d'alimentation en huile : Le CARB/pompe à huile
Ratio de compression : 9.25:1.
Mode d'ignition : L'IDC/EFI
Mode de démarrage : Electric
ROZ : N° 90
Les effluents standard : L'EUR 3 / La EUR 4
Méthode de lubrification : La pression & Splash
Type de transmission : Vitesse de l'engrenage international 5/6
Type d'embrayage : Bain d'huile manuelle multi-chip
Mode de transmission : Entraînement par chaîne
L'équilibre arbre :  Arbre d'équilibrage
   
Mode de freinage : Disque de frein hydraulique
Le formulaire de pneus : Pneu d'aspiration
Spécifications des pneus : 140/70-17 110/70-17;
Formulaire de moyeu : Alliage en aluminium
Spécifications du moyeu : 4.00-17 3.50-17;
Formulaire d'éclairage : LED
Le système de suspension : Fr:absorption des chocs positifs
Absorption des chocs rr:central
Capacité du réservoir : 15L
ECO Consommation : Moteurs 2.4L/100km
Spécifications de la batterie : 12V7AH
Forme de tableau : Écran LCD
La charge nominale : 150kg
Poids net: 165kg
Poids brut : 195kg
Méthode d'emballage : Cadre de fer et le carton
Taille du paquet : 1950*570*860mm
Quantité de chargement : 20GP :24 règle
40:72 ensembles de l'AC
  
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