• Moy 250 cc refroidissement à huile Double cylindre High Speed Street Racing Moto
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Moy 250 cc refroidissement à huile Double cylindre High Speed Street Racing Moto

After-sales Service: 1% After-Sales Parts
Warranty: 1 Year
Type: Racing Motorcycle
Displacement: >250CC
Engine Type: 4-Stroke
Fuel: Gas / Diesel

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Fabricant/Usine, Société Commerciale
Membre Diamant Depuis 2023

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Jiangsu, Chine
Importateurs et exportateurs
Le fournisseur a des droits d'importation et d'exportation
Livraison Rapide
Le fournisseur peut livrer la marchandise dans les 30 jours
Services ODM
Le fournisseur fournit des services ODM
Gestion standardisée des fournisseurs
L'entreprise a établi et mis en œuvre une procédure efficace d'évaluation des fournisseurs et des mesures correctives.
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Info de Base.

N° de Modèle.
SK250-MOY OD
Certification
CCC, CQC
Engine Size
251 to 500cc
Braking Mode
Front and Rear Disc Brakes
Cooling Method
Air Cooling
Year Range
After 2010
Condition
New
vitesse maximale
160 km/h.
mode d′allumage
cdi ou efi
structure du moteur
double cylindre en ligne
éclairage
del
instrument
lcd
Paquet de Transport
Iron+ Carton
Spécifications
2070*710*1150mm
Marque Déposée
BOSSLINE OR OEM
Origine
China
Code SH
8711205000
Capacité de Production
2000PCS/Month

Description de Produit

Cette moto sport de 400 cm3 est équipée d'un moteur asynchrone DOUBLE cylindre REFROIDI par eau DE 400 CM3, d'un système d'injection électronique et d'un tuyau d'échappement inférieur pour garantir la puissance du véhicule, avec une vitesse maximale d'au moins 160 KM/h.  Fourche arrière en alliage d'aluminium, compteur TFT, absorption des chocs inversée. La configuration élevée du véhicule garantit le confort et les performances du véhicule.
 
Taille du modèle : 2070*710*1150mm
Pas de l'axe : 1415mm
Garde au sol : 175 mm
Vitesse maximale : 140 km/h.
Modèle du moteur : 255FMM
Structure du moteur : double cylindre
  Quatre temps
Puissance maximale : 12,5 kW/8300 tr/min
Couple maximum : 16 N.m/6200 tr/min
Mode de refroidissement : Refroidissement de l'huile
Cylindrée : 250 cm3
Déplacement précis : 248ml
Structure des soupapes : Quatre soupapes SOHC
Diamètre et course du cylindre : 55 X53 mm
Mode d'alimentation en huile : Pompe à huile/CARB
Taux de compression : 9.3:1.
Mode d'allumage : CDI/EFI
Mode de démarrage : Électrique
ROZ : N° 90
Norme sur les effluents : Les 3 euros / les 4 euros
Méthode de lubrification : Pression et éclaboussures
Type de transmission : rapport international à 6 vitesses
Type d'embrayage : Bain d'huile manuel multi-copeaux
Mode de transmission : Entraînement par chaîne
Arbre d'équilibrage :  Arbre d'équilibrage
   
Mode de freinage : Frein à disque hydraulique
Forme du pneu : Passer l'aspirateur sur le pneu
Spécifications des pneus : 110/70-17; 140/70-17
Forme de moyeu : Alliage d'aluminium
Spécifications du moyeu : 3.50-17; 4.00-17
Forme d'éclairage : DEL
Système de suspension : FR : absorption positive des chocs
RR : absorption centrale des chocs
Capacité du réservoir : 15 L.
CONSOMMATION ÉCOLOGIQUE : 2,8L/100km
Caractéristiques de la batterie : 12V7AH
Forme de l'instrument : LCD
Charge nominale : 150kg
Poids net : 175kg
Poids brut : 205kg
Méthode d'emballage : Cadre et carton en fer
Taille du boîtier : 1950*570*860mm
Quantité de chargement : 20GP :24 jeux
40HQ:72 jeux
  
 Moy 250cc Oil Cooling Double Cylinder High Speed Street Racing MotorcycleMoy 250cc Oil Cooling Double Cylinder High Speed Street Racing MotorcycleMoy 250cc Oil Cooling Double Cylinder High Speed Street Racing MotorcycleMoy 250cc Oil Cooling Double Cylinder High Speed Street Racing MotorcycleMoy 250cc Oil Cooling Double Cylinder High Speed Street Racing MotorcycleMoy 250cc Oil Cooling Double Cylinder High Speed Street Racing MotorcycleMoy 250cc Oil Cooling Double Cylinder High Speed Street Racing Motorcycle































 

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Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale
Capital Social
1000000 RMB
Surface de l'Usine
1001~2000 Mètres Carrés