| Service après-vente: | 10 millions de km |
|---|---|
| Garantie: | 10 millions de km |
| Type: | Serpentin |
| Certification: | ISO, CCC, point |
| tube: | caoutchouc synthétique résistant à l′huile |
| renforcement: | fibre-pa tressée à haute résistance à la traction |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Les systèmes de direction assistée sont équipés de deux flexibles : un flexible haute pression et un flexible basse pression. Le flexible haute pression est fabriqué à partir d'un composé synthétique renforcé et les raccords de flexible sont généralement des raccords de compression à double évasement. La construction du flexible basse pression est similaire, mais il peut ne pas utiliser de raccords de compression en raison de la pression plus faible dans ce flexible.
Le flexible haute pression (alimentation) achemine l'huile haute pression de la pompe de direction assistée vers le boîtier de direction. Le flexible basse pression (retour) achemine l'huile du boîtier de direction vers la pompe ou son réservoir.
Le flexible de pression de direction assistée est un élément clé du système de direction qui peut aider à diriger votre voiture avec précaution, en douceur et en toute sécurité. La pompe de direction assistée dirige le liquide du réservoir vers le boîtier de direction, ce qui permet d'appliquer la pression appropriée pour tourner les roues en douceur et de façon constante sur un terrain accidenté et à grande vitesse.
| Liste des tailles de flexibles de direction assistée | |||||
| N° DE SÉRIE | Spécifications | ID MM |
O.D. MM |
Pression d'éclatement MPa. |
Pression d'éclatement psi. |
| 1/4" | 6,3x14,5 | 6.3±0.2 | 14.5±0.3 | 65 à 85 | 9400 à 12300 |
| 5/16" | 8,0x18,0 | 8.0±0.2 | 18.0±0.4 | 65 à 85 | 9400 à 12300 |
| 3/8" | 9.5x18,5 | 9.5±0.3 | 18.5±0.4 | 65 à 85 | 9400 à 12300 |
| 3/8" | 9.5x20.0 | 9.5±0.3 | 20.0±0.4 | 65 à 85 | 9400 à 12300 |
| 3/8" |
9.8x18,5 | 9.8±0.3 | 18.5±0.4 | 65 à 85 | 9400 à 12300 |
| 3/8" | 9.8x19,8 | 9.8±0.3 | 19.8±0.4 | 65 à 85 | 9400 à 12300 |
| 3/8" | 10.0x20.0 | 10.0±0.3 | 20.0±0.5 | 65 à 85 | 9400 à 12300 |
| 1/2" | 13,0x23,0 | 13.0±0.5 | 23.0±0.5 | 65 à 85 | 9400 à 12300 |
•- établi en 1998 avec un capital enregistré de 150,0000 dollars .
•-1998-2000, en particulier les flexibles d’alimentation pour les vols intérieurs, la part de marché est de plus de 30 %.
•- 2000-2004 a commencé à exporter le flexible de frein automobile.
•- 2005 a commencé à produits l'assemblage et les raccords de flexible de frein.
L'usine de flexibles de frein a été déplacée vers la province de Hebei
L'usine de flexibles située à Hebei a été certifiée ISO9001-2000
A acheté une usine de tubes en acier soudés à Qingdao et a commencé à exporter des tubes en acier
Nous avons certifié le système de gestion de la qualité TS16949 par SGS.
•2006 établir la deuxième usine de montage
•-2019 obtenir le certificat IATF16949 et le certificat ISO9001:2015
•employé : siège social : 15 employés Usine de montage de flexible de frein : 60 employés
Usine de flexibles : 80 employés Usine d'équipement: 60 employés
Usine de tuyaux en acier : 30 employés
•capacité : ensemble flexible de frein : 1 million de pièces/an
Flexible de frein : 2 millions de mètres/an
Raccord : 2 millions de mètres/an
Tuyau en acier : 200 tonnes par an
•ventes annuelles : 2020 environ 6.2 millions de dollars
2021 environ 7.5 millions de dollars
2022environ 8 millions de dollars
Flexible hydraulique de frein à disque
Les flexibles hydrauliques de frein sont les flexibles qui relient les conduites rigides qui longent la carrosserie ou le châssis de votre véhicule aux étriers de frein. Les flexibles de frein sont inbiologiques car ils sont conçus et dimensionnés correctement pour se déplacer avec la suspension lorsqu'elle se déplace vers le haut et vers le bas sur les bosses.
Comme les flexibles de frein transportent du liquide hydraulique et transfèrent la pression vers les étriers de frein/cylindres de roue, il est essentiel de vérifier régulièrement qu'ils ne présentent aucun type d'effilochage ou de fissure externe. Les flexibles en caoutchouc traditionnels ont tendance à se rétracter au fil du temps, ce qui limite le débit de pression vers les étriers de frein. Pour cette raison, FCP Euro recommande de remplacer les flexibles de frein par paires afin d'assurer des performances de freinage optimales à chaque angle de l'essieu.
Pour améliorer encore les capacités de freinage d'usine de l'automobile, nous avons créé notre ensemble de lignes de frein sport en acier inoxydable de performance Unplugged. Pour ceux qui exigent des performances plus élevées et une meilleure sensation de freinage de leur automobile, ces lignes de frein sont un must! En optant pour le jeu de ligne de frein sport en acier inoxydable, vous remarquerez une sensation de freinage beaucoup plus ferme et beaucoup plus réactive. La sensation plus réactive et plus précise permet des réglages de freinage plus sensibles. La conduite de frein relie l'actionneur de frein hydraulique aux freins de remorque lorsqu'elle est utilisée avec des conduites, des tés et des raccords supplémentaires (vendus séparément)
Q1 : quels types de tuyau en caoutchouc principal peuvent être produits ?
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