• Tuyau d′admission d′air EPDM automobile tube de refroidissement à 120 degrés
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Tuyau d′admission d′air EPDM automobile tube de refroidissement à 120 degrés

Matériel: Caoutchouc Nitrile
Demande: Machinerie , Composante Industrielle, Électronique , Véhicule , Électroménager
Effet: Robinetterie & d′étanchéité
Croix-Forme de la section: Toriques
matériau: caoutchouc
effet: joint

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Membre Diamant Depuis 2012

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
personnalisé
forme de coupe transversale
tube
capacité
flexible d′air en caoutchouc
couleur
personnalisé
forme
personnalisé
duromètre
25-90, rive a
diamètre du flexible
2 pouces
epaisseur du flexible
3 mm-5 mm
Paquet de Transport
Packed in Roll
Spécifications
customized
Marque Déposée
BRP or OEM
Origine
China
Code SH
4001100000
Capacité de Production
1000000PC/Month

Description de Produit

 Description :
Nom Flexible d'admission d'air EPDM automobile flexible de refroidissement à 120 degrés
Matériau Caoutchouc EPDM + renfort en tissu (personnalisable)
Dureté 65 ± 5 Shore A
Température -40°C à +240C
Taille  Diamètre intérieur :  8-152mm (personnalisable)   
Épaisseur : 0.5 mm (personnalisable)
Couleur Noir, bleu et rouge, peuvent être personnalisés
Application Automobile, industriel, machines, électricité, médical, domestique, etc


Caractéristiques :
* plages de température de -40°C à 240°C.
* excellente résistance à l'abrasion
* bonne résistance à la déchirure
* généralement résistant à une large gamme de milieux, y compris: Alcools, sels acides, sels alcalins, solutions alcalines, Boissons, eau de Javel, acides inorganiques (dilués), sels neutres, eau (refroidissement, saumâtre, Sel), eau chaude, vapeur.

Affichage des produits :
Air Intake EPDM Hose Automobile 120 Degree Cooling TubeAir Intake EPDM Hose Automobile 120 Degree Cooling TubeAir Intake EPDM Hose Automobile 120 Degree Cooling TubeAir Intake EPDM Hose Automobile 120 Degree Cooling TubeAir Intake EPDM Hose Automobile 120 Degree Cooling Tube











Air Intake EPDM Hose Automobile 120 Degree Cooling Tube

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FAQ

Q: Êtes-vous fabricant ou compagnie de commerce?
R: Nous sommes fabricant, ingénieur a eu une expérience riche sur 20 ans.  

Q: Comment obtenir le devis le plus rapide?
R: Envoi de dessin, de matériel, de quantité et d'autres exigences par e-mail.  

Q: Comment obtenir un devis sans dessin?
A: Possibilité d'envoyer des échantillons, des images ou des descriptions détaillées des produits à nous, nous vous renverrons le dessin pour confirmation.

Q: J' ai une idée pour un nouveau produit, mais je ne sais pas si il peut être fabriqué.  Pouvez -vous aider ?R.  Oui !  Nous sommes toujours heureux de travailler avec des clients potentiels  pour évaluer la  faisabilité technique de votre idée ou de votre conception et nous pouvons vous conseiller sur les matériaux, l'outillage et les coûts de configuration probables .  

Q: Mes produits personnalisés ont déjà été développés sur CAO.  Pouvez -vous utiliser les mises en plan ?
R. Oui !  Les      fichiers DWG, DXF, IGES, SolidWorks et Rhino peuvent tous être utilisés pour générer des devis, des modèles et  des outils de moulage . Cela peut vous faire gagner du temps et de l'argent dans la production de vos pièces.

Q: Puis -je tester mon idée/produit avant de m'engager dans   la fabrication d'outils de moulage ?
R. Oui, nous pouvons utiliser des dessins CAO pour créer des modèles pour les évaluations de conception et de fonctionnement .

Q: Quel type de matériau plastique/caoutchouc est le mieux adapté à ma conception/mon produit?
A.  la sélection des matériaux dépend  de l'application  de votre conception et de l'environnement  dans lequel elle  fonctionnera.  Nous serons  heureux de discuter des alternatives et de proposer le meilleur matériel.

Q: Comment obtenir l'échantillon?
R: Un échantillon gratuit est disponible pour votre évaluation de la qualité, mais vous devriez payer le fret. En ce qui concerne les produits personnalisés, l'ordre des échantillons et des moules sera le premier avant la production en masse.  




 

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