Type de transmission: | Manuel |
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Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 21-30t |
Norme d′émission: | Euro 5 |
Traction: | 6×4 |
Capacité de moteur: | >8L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle | QL3250U1QDZY roulage type : 6*4 conduite de gauche | ||
Le moteur | Faire : ISUZU | ||
Diesel injection directe 4-temps, la commande électronique du moteur diesel common rail | |||
Le modèle de moteur : 6UZ1-TCG50 | |||
6 cylindres en ligne avec l'eau refroidie, turbo-charge et le refroidisseur intermédiaire | |||
Sortie maximale : 380 HP (279 Kw) | |||
Couple maximum : 1800 Nm | |||
Déplacement : 9.839 L | |||
La transmission | ZF8S2030D, 8 en marche avant et 1 , mannual de marche arrière | ||
L'essieu avant | F075, 7,5 tonne de capacité de chargement | ||
L'essieu arrière | RT210, 21 tonnes Capacité de chargement, rapport de vitesse 3.07-5.571 | ||
Châssis | Cadre : profil en U du châssis de l'échelle parallèle et berceau renforcé 320×90×8 mm | ||
Suspension avant : semi-elliptiques de ressorts à lames | |||
La suspension arrière : semi-elliptiques de ressorts à lames | |||
Réservoir de carburant en aluminium : 600 L avec verrouillage de la capacité du bouchon de carburant monté sur le côté du châssis | |||
Roues et Pneus | Pneus : 315/80R22.5, 12.00R22.5 pour l'option | ||
La cabine du conducteur | ISUZU GIGA, de la cabine à toit plat de 2 sièges+1 lit, verrouillage central, electric glass, A/C, Antiblocage des roues | ||
Dimensions mm | Base de roue | 3985+1370 mm | |
Longueur hors tout | 7900 mm | ||
Largeur hors tout | 2500 mm | ||
Hauteur hors tout | 3500 mm | ||
Dimension de boîte de vidage | Relevage hydraulique à centre, 5400*2300*1500mm, 18M3, Bas de 8mm, côté 6mm |
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Poids kg | Poids mort | 12000 kg | |
La capacité de charge nominale | 16500 kg | ||
Poids brut du véhicule(MMAC) | 28500 kg | ||
Capacité de chargement d'essieu avant | 7500 kg | ||
Capacité de chargement de l'essieu arrière | 21000 kg |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées