Type de transmission: | Manuel |
---|---|
Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 31-40t |
Norme d′émission: | Euro-2,3,4,5 |
Traction: | 8×4 |
Capacité de moteur: | >8L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Type de conduite | 8X4 | |||||
Empattement(mm) | 1800+1400+3975 | |||||
Max poids (kg) | ≤90000 | |||||
Vitesse Max(km/h) | 80 | |||||
Dimensions (L x W x H) | 11350x2490x4000 | |||||
Approche ou de l'angle de départ (°) | 20/18 | |||||
Max. Rampe maximale (%) | 30 | |||||
Moteur (Cummins) | Modèle | ISM11E4 420 | ||||
|
Type de carburant | Le carburant diesel | ||||
Émission | Euro IV | |||||
La sortie nominale(kw/tr/min) | 309/1900 | |||||
Couple max(N. M) | 2000 | |||||
Déplacement (L) | 10, 8 l | |||||
Capacité de citerne à carburant(L) | 400L d'aluminium | |||||
L'embrayage | Modèle | Φ430 type ressort à diaphragme | ||||
|
Modèle de transmission | (Fast)12JSD200T-B+QH50 | ||||
Direction de conduite | ZF | |||||
La technologie de ZF LHD | ||||||
|
Le châssis | 850x320(8+7+8) | ||||
L'essieu avant | L'HOMME 9.5T | |||||
|
||||||
L'essieu arrière | 16TMAN Double Bridge à élargir4.769 rapport de vitesse | |||||
|
||||||
La suspension | L'avant& Arrière multi-ressort à lame; 4-feuilles principales+4 boulons en U | |||||
Le pneu | 12.00R20 | |||||
Qté de pneu | 12+1 | |||||
La batterie | 180AH | |||||
La cabine | Toit cabine haute-, avec fenêtre arrière, rideau, Groupe hydraulique de siège principal, de quatre points de suspension hydraulique, integral rétroviseur, seule la réfrigération climatiseur, lève-vitre manuel de Shaker, flip, l'arbre télescopique, le général de contrôle du filtre à air, l'ingénierie bouclier, réservoir d'eau, de la grille de protection des biens meubles () véhicule articulé, feu arrière de la pédale grille de protection, SHACMAN logo logo, tous les anglais | |||||
|
||||||
La boîte/l*W*H | 7800*2300*2000mm, bas 8mm de côté 6mm, Vérin de levage avant HYVAΦ 179(90 tonnes de capacité de levage maximale) |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées