Berea morceau aussi connu comme le Bailey châssis, le faisceau de Bailey ou truss a été inventée par un ingénieur britannique au cours de la deuxième guerre mondiale pour répondre à la nécessité d'érection du pont rapide pendant la guerre et a été nommé après lui. Il peut être utilisé pour l'autoroute bridge, portique, guide, pont du faisceau de l'érection de la machine, Hanging Basket et ainsi de suite.
Le béret feuille a les caractéristiques de structure simple, de transport pratique, rapide de l'érection, une forte charge, bon l'interchangeabilité et forte de l'adaptabilité. Le béret feuille peut être utilisé pour les ponts routiers, assemblés portique, guide, pont du faisceau de l'érection de la machine, Hanging Basket, etc. Bailey truss portique, en utilisant l'acier assemblés pont routier de composants sont assemblés bras, mais le span et de la colonne est réglable en hauteur, de manière à s'adapter à différents lieux de travail, sont largement utilisés dans l'autoroute, chemin de fer, municipaux, de la construction, l'eau Conservancy et d'autres projets de construction, la construction du pont de levage usine Préfabriquées Préfabriqués retiré comme la couture, à côté de la piles de ponts et des poutres des travaux de construction sur le site.
Le béret pièce est soudée par des chaînes de supérieur et inférieur, verticale et les tiges de oblique, et les extrémités de la chaînes supérieure et inférieure sont fournis avec un Yin et Yang, mixte et le joint est fourni avec un pilon la connexion de trou de goupille. Berea morceau de corde en acier par deux canaux 10 (retour), sur la partie inférieure de l'accord, comment le bloc plaque en acier de soudage avec trou circulaire, dans le renforcement de l'accord et en bas à partir d'accord et double-plate-forme de trou de boulon de connexion de treillis, au sein de la partie supérieure de corde et quatre trous de boulon pour la connexion de racks, entre les deux trous est à double rangée ou de plusieurs rangées de truss avec entrenoeud connexion. Les deux trous à chaque extrémité sont utilisés pour traverser l'entrenoeud. Lorsque plusieurs rangées de beret feuilles sont utilisées comme des poutres ou des colonnes, la Commission paritaire de l'béret supérieure et inférieure des feuilles doivent être renforcés avec un châssis de support.
Sur la partie inférieure de l'accord, est fourni avec 4 plaque de joint de faisceau, au-dessus de laquelle il y a un tenon convexe pour fixer la position du faisceau sur l'avion, et deux trous elliptiques sont fournis sur la fin de la chaîne de l'acier de la basse web chord la tige pour la connexion de la résistance au vent de la tige. La tige verticale de beret feuille est faite de 8# I-L'acier, et il y a un trou carré sur le côté de la tige verticale près de la tige de chaîne inférieur, ce qui est utilisé pour la fixation du faisceau pour fixer le faisceau. Le matériau de beret feuille est 16mn, et chaque trame pèse 270kg.
"321" pont en acier est assemblé de l'autoroute pont en acier, sa plus grande caractéristiques sont : le démontage des composants légers, commode, forte de l'adaptabilité, avec des outils simples et des ressources humaines peuvent rapidement être construit. Il est approprié pour 5 types de charges, comme voiture-10, voiture-15, voiture-20, la voie-50 et la remorque -80. La largeur libre de la chaussée sur le tablier du pont est 3,7 m, qui peuvent être combinées dans de multiples span simplement les ponts à poutres pris en charge dans la plage de 9m à 63m, et peuvent être construits comme des ponts à poutres en continu
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