Usine personnalisée en Chine prix de chargeur à roues avant 21 tonnes grand chargeur pour machines de construction

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Aperçu

Info de Base

N° de Modèle.
SLG80G Loader
certificat
CE
Condition
Nouveau
charge nominale
> 9t
Transmission
Puissance
Charger et mode Unload
décharge avant
mode piéton
À roues
Type
Grand Loader
poids de la machine
2100kg
puissance
199kw
modèle de moteur
wd10g240e343
standard buchet capacity
4.0m³
moteur
weichai
Paquet de Transport
standard
Spécifications
standard
Marque Déposée
komamax
Origine
Chine
Code SH
8429510000
Capacité de Production
10000

Description de Produit

Paramètres du produit

  
 
Caractéristiques de performance du SHANBO SLG80G
 
 Entrée de base
N° de modèle SLG80G Transmission   Transmission hydraulique
Mode marcher   Roue Certification   CE, ISO9001 : 2000  
État   Nouveau Couleur   Jaune
MA   1 PC Poids en ordre de marche 21000
Mot clé   Chargeur Puissance 199
Groupe transport   Standard Marque commerciale komamax
Origine Chine Code SH   8429510000
Capacité de production   100000    
Emballage et livraison
Taille du paquet 844.00cm * 307.00cm * 341.00cm
Poids brut du groupe 21000,000kg
China Customized Factory Price Front End Wheel Loader 21 Ton Large Payloader for Construction Machinery
1. La chaîne d'entraînement avec un couple élevé et une efficacité élevée a une correspondance raisonnable.
2, 224KN traction et capacité de vidage ≥3,3 m peuvent facilement faire face à de mauvaises conditions de travail.
3. Le moteur répond à la demande de surcharge instantanée pendant le fonctionnement et fournit la puissance nécessaire pour le fonctionnement à charge lourde.
4. Le frein à étrier hydraulique à quatre roues à assistance pneumatique est doté d’un freinage stable, d’une sécurité et d’une fiabilité élevées.
5, entretien quotidien simple et pratique, pour garantir que la machine est en parfait état à tout moment.
 
China Customized Factory Price Front End Wheel Loader 21 Ton Large Payloader for Construction Machinery
Informations sur le produit :
Le châssis de la charnière centrale présente un petit rayon de rotation, un mouvement flexible et une bonne stabilité latérale, ce qui est pratique pour une utilisation dans un espace étroit. La lecture du tableau de bord est claire, la conception de la console est conforme au principe ergonomique et la conduite est confortable et pratique. Le système à quatre roues adopte un système de freinage pneumatique + hydraulique, qui offre une force de freinage importante, un freinage stable et une sécurité élevée.
Le moteur diesel Supercharged Weichai Steyr offre une puissance élevée, un couple élevé, une faible consommation de carburant, un faible niveau sonore et une fiabilité élevée. Les filtres à air à deux étages sont montés de série dans les zones poussiéreuses.la direction hydraulique complète, la boîte de vitesses Powershift et le dispositif de commande hydraulique sont légers et flexibles, et leurs actions sont stables et fiables.
La pompe de travail et la pompe double de la pompe de direction se rencontrent. Lorsque la machine ne tourne pas, une puissance moteur plus importante peut être utilisée pour briser la terre, ce qui améliore les économies. Commande du dispositif hydraulique guidé, fonctionnement simple et confortable. Le couvercle latéral du grand moteur en acier est facile à entretenir.
 
 
Performances charge nominale 8000kg
Moteur poids total 2100kg
capacité nominale du godet 4-10,2 m3
 force de traction maximale 200 KN
  force d'arrachage maximale ≥ 224 KN
capacité de nivellement maximale 30ºC
 hauteur de vidage maximale 3,3 m
 portée de vidage maximale 1481 mm
Dimensions hors tout (L×l×H) 8440×3075×3410 mm
rayon de braquage minimum 6298mm
modèle Weichai Steyr WP10G240E343
type II
Nombre de cylindres 6
puissance nominale 199kw
couple maximal 1100N.m
rapport de consommation de carburant min ≤215 g/kw.h

Système de transmission
convertisseur de couple YJ375
mode boîte de vitesses Powershift, rapport normal engagé
changement de vitesse 4 marche avant 4marche arrière
 vitesse maximale 38 km/h.
Essieux moteur spirale de réduction principale réducteur de classe 1 de pignon conique
mode de décélération réduction planétaire, grade 1
 
  empattement (mm) 3350mm
bande de roulement de roue 1800mm
garde au sol minimale 450 mm

 Circuit hydraulique
pression de service du système 18 MPa
temps de levage de la flèche 5.95 ±0,2 s.
temps total 10.18 ±0,5 s.
capacité du réservoir de carburant 300 L.
fonction de mise à niveau automatique oui

Système de freinage
frein de service frein à disque pneumatique sur hydraulique sur 4 roues
frein de stationnement frein de stationnement manuel

Type
spécification de type 26.5-25
pression des pneus avant 0,4 Mpa
pression des pneus arrière 0,35 Mpa
  
 

Photos détaillées

 
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Profil de l'entreprise

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Visite du client

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Certifications

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FAQ

1. Qui sommes-nous ?

Nous sommes basés à Shandong, en Chine. Depuis 2011, nous vendons à l'Asie du Sud-est, l'Amérique du Sud, l'Asie de l'est, l'Afrique, l'Amérique du Nord, Asie du Sud, Europe de l'est, Europe de l'Ouest, Moyen-Orient, Océanie, Amérique centrale, Europe du Nord, Europe du Sud et marché intérieur. Il y a environ 11-50 personnes au total dans notre bureau.

2. Comment garantir la qualité ?
Toujours avoir des échantillons de pré-production avant la production en masse ;
Toujours effectuer l'inspection finale avant l'expédition ;

3. Que pouvez-vous acheter chez nous ?
Pièces pour pelles hydrauliques, pièces pour machines de construction, pelles hydrauliques, bulldozers, chargeuses, niveleuses et autres équipements et machines de terrassement

4. Quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées : FOB, CFR, CIF ;
Devises de paiement acceptées : USD, EUR, CAD;
Modes de paiement acceptés : T/T, L/C, D/P D/A;
Langues parlées : Anglais, Chinois, Espagnol, russe

Emballage et expédition

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