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Fournisseur Audité Les roulements et bagues marins INDRON® sont adaptés aux arbres d'hélice et de barre. Des tailles spéciales peuvent être produites promptly.bearings sont largement utilisées dans les transporteurs de vrac et les navires de travail. Il a été prouvé en pratique que le produit peut remplacer avec succès les paliers de poupe métallique et les paliers de gouvernail dans les systèmes de lubrification à l'huile des navires. Par rapport aux autres paliers de poupe et de gouvernail non métalliques du système de lubrification à eau, le produit a une durée de vie plus longue, ce qui aide les propriétaires de navires à économiser un gros lot de coûts et augmente la fiabilité des systèmes de roulements de poupe et de gouvernail.
| Type de roulement | Palier INDRON | Roulement AR | Roulement en céramique | Roulement en caoutchouc | Roulement en alliage Babbitt |
| Caractéristiques | Les performances sont proches de celles du système, qui peut utiliser davantage de méthodes d'assemblage d'équipement. En plus des installations traditionnelles par congélation et pressurisation. Il peut également être installé en enduisant le DX de polymérisation thermique réactive et l'adhérence à froid. | Bonne résistance à l'usure et aux chocs. La dureté du roulement est élevée ; le manchon d'arbre est facile à user ; la différence de température change considérablement ; il y aura un risque de chute ; le prix est élevé. | Résistant à l'usure, résistant à la chaleur, résistant à la corrosion, lubrifié par l'eau de circulation à pompe, capable de meuler à sec pendant une courte période, exigence élevée de précision dans le traitement et l'assemblage, fragile et le plus cher. | Il a une longue histoire et un processus de fabrication mature, qui se distinguent par sa résistance à l'usure, sa résistance aux chocs, son montage/démontage pratique et son prix réduit (seulement 20 % du prix des roulements en céramique) | La résistance à l'usure et aux chocs nécessite un ensemble de dispositifs et de mécanismes d'étanchéité et de lubrification plus compliqués. |
| Exigences de lubrification | L'eau propre peut être utilisée pour la lubrification ou le démarrage à sec 150 s en fonction des catégories de matériaux. | Démarrage à sec de plus DE 180 S sans lubrification à l'eau propre. | Il peut être lubrifié en pompant du milieu sans lubrification spéciale à l'eau propre. | Eau industrielle propre | La lubrification par graisse nécessite un système de lubrification par alimentation en graisse. |
| Température de fonctionnement | ≤70 ºC | ≥273 ºC | Le roulement lui-même peut supporter la température de 1 400 ºC | ≤50 ºC | ≤65 ºC Court temps jusqu'à 80 ºC |
| Site d'application | Pour les stations de pompage à courte distance d'eau propre ou les stations de pompage nécessitant une friction sèche à court terme, la qualité hRBR convient à la qualité de l'eau à teneur modérée en sédiments. | Stations de pompage sans eau propre ou stations de pompage nécessitant une friction sèche de plus DE 180 S. | Stations de pompage sans eau propre ou stations de pompage nécessitant une friction sèche à court terme. | Application étendue dans toutes les stations de pompage avec des sources d'eau propre. | Le liquide de la pompe elle-même ne peut pas être utilisé pour la lubrification des roulements dans la station de pompage. |
| Type de roulement | Palier INDRON | Roulement AR | Roulement en céramique | Roulement en caoutchouc | Roulement en alliage Babbitt |
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