Service après-vente: | 12 mois |
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Garantie: | 12 mois |
Type: | Style Plateau |
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Audité par une agence d'inspection indépendante
Camion CCEA 8x4 | |
Nom | Camion |
Marque / série | CAMC / Classic (type FUSO) |
Modèle | HN1250X31E8M5k |
Type de lecteur | 8×4 |
Empattement (mm) | 1850+4605+1350 |
Poids à vide (kg) | 10300 |
Poids nominal brut de la charge/poids nominal brut de la charge (kg) |
25000 |
Dimension hors tout (mm) | 11200*2495*3200 |
Dimensions de la caisse (mm) | 8200*2350*600 |
Vitesse max. (Km/h) | 73 |
Position de conduite | Conduite à gauche ou à droite disponible |
CABINE | |
Type | Cabine à toit plat Mitsubishi CAMC |
Couleur | Couleur standard : rouge, jaune, bleu, blanc ; autres : en option mais charge |
Paramètre | Avec une berth, rideau Berth, volant en cuir à 4 rayons, lunette arrière électronique et Cabine à inversion hydraulique, vitre électrique, amortissement hydraulique Siège conducteur réglable et siège conducteur réglable rigide, système de chauffage et de ventilation, rabat de toit réglable, avec radio stéréo et MP3, volant réglable, klaxon pneumatique, berth simple avec support 4 points suspension flottante et amortisseur avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité. |
Autres | A/C, radio, MP3, un canapé-lit, rideau, etc |
MOTEUR | |
Suplier | CAMC |
Modèle | CM6D18 385 31 |
Type | Quatre temps, refroidi par eau, en ligne, chemise humide, injection directe |
Puissance/puissance maximale (kw/ch) | 283/385 |
Régime nominal maximum (tr/min) | 1900 |
Couple max. (N.m/tr/min) | 1720/1000-1500 |
Cylindres | 6 |
Alésage x course (mm) | 118*150 |
Cylindrée (L) | 9.84 |
Type de contrôleur | Mécanique |
Filtre à air | Élément en papier sec |
Norme sur les émissions | Euro3 |
TRANSMISSION | |
Suplier | CAMC (même niveau que la technologie) |
Modèle | 9SDB2051A |
Type | Mécanique et manuelle avec servo et Synchroniseur et réducteur |
Rapport de vitesse | 9 ratio de foword:15.49, 12.07,8.35,5.67,4.07,2.96,2.05,1.39,1.00 |
1 rapport de marche arrière : 14.19 | |
EMBRAYAGE | |
Type | Embrayage à ressort à membrane sèche à disque unique, diamètre 430(A) mm, à commande hydraulique avec assistance pneumatique |
Diamètre de la plaque | 430mm |
Système de direction | |
Position de conduite | Conduite à gauche ou à droite disponible |
Type | direction hydraulique avec assistance |
Rapport | 22.2-26.2:1 |
Essieu | |
Suplier | CAMC |
Pont avant | Essieu directeur à technologie CAMC avec double section en T, nominal Capacité : 7,5T |
Essieu arrière | Essieu moulé 16T de technologie Mercedes-Benz , avec double réduction et Blocages de différentiel entre les essieux, capacité nominale:16T |
Rapport:4.769 facultatif:3.867, 4.267, 5.263, 5.921 | |
CADRE | |
Type | Échelle parallèle à profil en U avec section et berceau renforcé, toutes les traverses rivetées à froid |
Taille (H*W*t) |
Hauteur:290m largeur:90mm épaisseur:8mm+5mm (double) |
Largeur (avant/arrière) | 976 mm/856 mm |
Suspension | |
Suspension avant | 9 feuille semi-elliptique ressorts avec amortisseurs hydrauliques télescopiques double action et stabilisateur |
Arrière uspension | 12 ressorts à lames semi-elliptiques avec ressort de bogie et stabilisateur |
SYSTÈME DE FREINAGE | |
Type | Freinage à tambour |
Frein de service | frein pneumatique à double circuit |
Frein de stationnement (frein de secours) | énergie de ressort, air comprimé fonctionnant à l'arrière roues |
Freinage auxiliaire | WEVB(frein sur échappement moteur) et ABS |
Électricité | |
Tension de fonctionnement | 24 V. |
Démarreur | 24 volts/7,80 kW |
Alternateur | 3 phrases, 28 V, 1540 W. |
Piles | Deux batteries 2*12 volts - 150 AH*2 |
AUTRES | Allume-cigare, avertisseur sonore, phare, phare antibrouillard, feu d'arrêt |
Performances | |
Vitesse d'avancement maximale (km/h) Gradeability maximum (%) |
73 |
Performances maximales en côte % | 35 |
Garde au sol minimale (mm) | 270.0 |
Rayon de braquage minimum (m) | 6.5 |
Consommation de carburant (L/100 KM) | 35 |
Angle d'approche ° | 25 |
Angle de départ ° | 24 |
PNEU | |
Type | Pneu en acier 12R20, 10+1 pièces |