Certification: | RoHS, CE, ISO9001 |
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Condition: | New |
Maximum Lifting Height: | >40m |
Maximum Lifting Weight: | >16t |
Shaft Number: | 2 |
Crane Jib: | Five-Arm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
1.La puissance nominale totale des charges dans les tableaux de charge nominale sont la capacitéMaximale de levage lorsque la grue est configuréSur l'entreprise et le niveau du sol, qui inclut le poids de l'hameçOn bloc et d'éLingues.Le poids des appareils mentionnéS ci-dessus devraient êTre déDuits àPartir de la charge de levage nominale.
2.Le rayon de travail indiquéDans les tableaux de charge nominale est le rayon lorsque la charge est soulevéDu sol, et c'est la valeur réElle, y compris la déFlexion de la rampe chargé.Prendre en considéRation de déFlexion de la rampe avant de commencer une opéRation de levage.
3.Une opéRation de levage est permise uniquement lorsque la force du vent est en dessous de grade 5 (vitesse du vent est instantanéE 14,1 m/s, la pression du vent est de 125 N/m2).
4.Avant de commencer l'opéRation de levage, l'opéRateur doit connaîTre le poids de la charge àLever et de sa plage de travail, puis séLectionnez les conditions de travail appropriéE.Ne jamais faire fonctionner la grue au-delàDe la limite indiquéE dans le graphique.Utiliser la valeur inféRieure du tableau lorsque la longueur de flèChe ou de travailler le rayon est entre la plage de valeurs.
5.Observer la limite d'angle de la rampe.Ne jamais faire fonctionner la grue avec l'angle de flèChe au-delàDe la limite recommandéE mêMe si une charge est de ne pas êTre transportéS.Sinon, la grue s'astuce.
6.La flèChe doit êTre éTendu selon le code téLescopique illustréPar des chiffres, ce qui signifie que le pourcentage des sections de flèChe éTendue.
Projet | Unité | Le paramèTre |
Les mesures des paramèTres | ||
Base de roue | (Mm) | 3600 |
Voie de roue | (Mm) | (Avant/ArrièRe)2300/2300 |
Les paramèTres de poids | ||
Poids brut du véHicule en roulage | (Kg) | 27334 |
La charge par essieu | (Kg) | (1èRe/2e essieu essieu)13157/13763 |
Paremeter cinéTique | ||
Type de moteur | - | B6.7 |
Puissance nette du moteur | (Kw/[r/min]) | 145 |
ParamèTres de conduite | ||
La conduite | ||
La vitesse de déPlacement max. | (Km/h) | 41 |
Min la vitesse de déPlacement | (Km/h) | 1.6 |
DéVier | ||
Rayon de braquage min. | (M) | 9.6 |
Max rampe maximale | (%) | 78 |
Min.Garde au sol de la machine | (Mm) | 345 |
Angle d'approche | (°) | 20.5 |
Angle de déPart | (°) | 19.6 |
Distance de freinage | (M) | 9 |
Principaux paramèTres de performances | ||
Max.CapacitéDe levage nominale | (T) | 30 |
Min.Plage nominale | (M) | 3 |
Max.Moment de charge flèChe de base | (KN·M) | 989.8 |
Rayon de giration de queue de la platine | (Mm) | 3823 |
Outrigger | ||
Longitudinal | (M) | 6.8 |
L'horizontale | (M) | 6.8 |
Max.La hauteur de levage | ||
Rampe de base | (M) | 10.2 |
La plus longue flèChe principale | (M) | 34.4 |
La plus longue flèChe principale + flèChe auxiliaire | (M) | 42.2 |
Longueur de flèChe de la grue | ||
Rampe de base | (M) | 10.8 |
La plus longue flèChe principale | (M) | 35 |
La plus longue flèChe principale + + Extension de flèChe auxiliaire | - | - |
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Quels pays avez-vous l'exportation vers ?
L'Asie :Inde, Philippines, ThaïLande, la Birmanie, le Vietnam, le Bangladesh, le Kazakhstan, TurkméNistan, etc.Middle East :Arabie saoudite, ÉMirats arabes unis, Jordanie, Oman, Syrie, le Pakistan, Qatar, etc.L'Europe :La Russie, Ukraine, BéLarus, Bulgarie, etc.L'Afrique :Afrique du Sud, Kenya, Congo, Ethiopie, NigéRia, Ghana, l'AlgéRie, SéNéGal, Tunisie, etc.En AméRique du Sud :Le BréSil, PéRou, Chili, Cuba, Venezuela, Mexique, etc.L'OcéAnie :Papouasie Nouvelle GuinéE, l'Australie, etc.
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