Structure: | Horizontal |
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Power Source: | Electric |
Type: | Simple Disassembly |
Automatic: | Automatic |
Standard: | Standard |
Certification: | CE |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
No du modèLe :Rs.SL-850 Changeur de pneus avec semi-automatique du bras oscillant latéRal |
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SpéCifications déTailléEs : Rim de l'extéRieur de serrage :10"-19" Rim de l'intéRieur de serrage :12"-21" Max :960mm de diamèTre de roue La largeur des pneus :3"-15" Pression de travail:8-10 bar Tension :220/380V Alimentation :0.75/1.1kw L'auto Poids :156kgs |
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Applications : Il y a lieu de modifier et de gonfler les pneus de voitures dont le diamèTre de jante est comprise entre 10"-21" |
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FonctionnalitéS : 1.L'adoption de semi-automatique les bras de balancement latéRal àChanger les pneus. 2.Central en appuyant sur le pneu fonction rend les mâChoires, grip rim rapidement. 3.Ajusting curseur mobile pour êTre adaptéPour les difféRentes gammes de RIM. 4.La motion la structure de l'quatre mâChoires àPréHension d'alignement automatique sur le lien turnplate est méCanisme, qui a la fonction de synchronisation et de fixer centre automatiquement lors de la préHension de l'extéRieur àL'intéRieur. 5.Le curseur mobile et une fois la formation de la conception de machinerie de traitement de la structure a fait-il pas facile àLa déFormation. 6.Le groupe de travail de la têTe est plaquéChrome dur sur la surface par haute fréQuence, Ce genre d'incendie soudain de traiter les processus d'assurer l'intensité, la duretéEt la réSistance d'abrasif. 7.Le cycle de travail a turnplate synchrone et un réGlage fin de la fonction de centrage qui rendent le fonctionnement du changeur de pneus plus aiséEt plus lisse. 8.Les outils de toucher directement rim comme changer de têTe de travail, mâChoires, crwobar et la cosse sont toutes éQuipéEs avec Protector, ces dispositifs de protection s'assurer aucun blesséàLa jante. 9.Il a une bonne préSentation personnelle, plaque en acier éPais et super stong rigidité. |
No du modèLe :Rs.SL-620 Changeur de pneus avec semi-automatique du bras oscillant latéRal |
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SpéCifications déTailléEs : Rim de l'extéRieur de serrage :10"-22" Rim de l'intéRieur de serrage :12"-24" Max :1040mm de diamèTre de roue La largeur des pneus :3"-15" Pression de travail:8-10 bar Tension :220/380V Alimentation :0.75/1.1kw L'auto Poids :186kgs |
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Applications : Il y a lieu de modifier et de gonfler les pneus de voitures dont le diamèTre de jante est comprise entre 10"-24" |
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FonctionnalitéS : 1.L'adoption de semi-automatique les bras de balancement latéRal àChanger les pneus. 2.Central en appuyant sur le pneu fonction rend les mâChoires, grip rim rapidement. 3.Ajusting curseur mobile pour êTre adaptéPour les difféRentes gammes de RIM. 4.La motion la structure de l'quatre mâChoires àPréHension d'alignement automatique sur le lien turnplate est méCanisme, qui a la fonction de synchronisation et de fixer centre automatiquement lors de la préHension de l'extéRieur àL'intéRieur. 5.Le curseur mobile et une fois la formation de la conception de machinerie de traitement de la structure a fait-il pas facile àLa déFormation. 6.Le groupe de travail de la têTe est plaquéChrome dur sur la surface par haute fréQuence, Ce genre d'incendie soudain de traiter les processus d'assurer l'intensité, la duretéEt la réSistance d'abrasif. 7.Le cycle de travail a turnplate synchrone et un réGlage fin de la fonction de centrage qui rendent le fonctionnement du changeur de pneus plus aiséEt plus lisse. 8.Les outils de toucher directement rim comme changer de têTe de travail, mâChoires, crwobar et la cosse sont toutes éQuipéEs avec Protector, ces dispositifs de protection s'assurer aucun blesséàLa jante. 9.Il a une bonne préSentation personnelle, plaque en acier éPais et super stong rigidité. |
No du modèLe :Rs.SL-880 Changeur de pneus avec semi-automatique du bras oscillant latéRal |
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SpéCifications déTailléEs : Rim de l'extéRieur de serrage :10"-22" Rim de l'intéRieur de serrage :12"-24" Max :1040mm de diamèTre de roue La largeur des pneus :3"-15" Pression de travail:8-10 bar Tension :220/380V Alimentation :0.75/1.1kw L'auto Poids :186kgs |
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Applications : Il y a lieu de modifier et de gonfler les pneus de voitures dont le diamèTre de jante est comprise entre 10"-24" |
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FonctionnalitéS : 1.L'adoption de semi-automatique les bras de balancement latéRal àChanger les pneus. 2.Central en appuyant sur le pneu fonction rend les mâChoires, grip rim rapidement. 3.Ajusting curseur mobile pour êTre adaptéPour les difféRentes gammes de RIM. 4.La motion la structure de l'quatre mâChoires àPréHension d'alignement automatique sur le lien turnplate est méCanisme, qui a la fonction de synchronisation et de fixer centre automatiquement lors de la préHension de l'extéRieur àL'intéRieur. 5.Le curseur mobile et une fois la formation de la conception de machinerie de traitement de la structure a fait-il pas facile àLa déFormation. 6.Le groupe de travail de la têTe est plaquéChrome dur sur la surface par haute fréQuence, Ce genre d'incendie soudain de traiter les processus d'assurer l'intensité, la duretéEt la réSistance d'abrasif. 7.Le cycle de travail a turnplate synchrone et un réGlage fin de la fonction de centrage qui rendent le fonctionnement du changeur de pneus plus aiséEt plus lisse. 8.Les outils de toucher directement rim comme changer de têTe de travail, mâChoires, crwobar et la cosse sont toutes éQuipéEs avec Protector, ces dispositifs de protection s'assurer aucun blesséàLa jante. 9.Il a une bonne préSentation personnelle, plaque en acier éPais et super stong rigidité. |
No du modèLe :Rs.SL-880C Changeur de pneus avec semi-automatique du bras oscillant latéRal et blaster de le gonfler. |
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SpéCifications déTailléEs : Rim de l'extéRieur de serrage :10"-22" Rim de l'intéRieur de serrage :12"-24" Max :1040mm de diamèTre de roue La largeur des pneus :3"-15" Pression de travail:8-10 bar Tension :220/380V Alimentation :0.75/1.1kw L'auto Poids :190kgs |
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Applications : Il y a lieu de modifier et de gonfler les pneus de voitures dont le diamèTre de jante est comprise entre 10"-24" |
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FonctionnalitéS : 1.Central en appuyant sur le pneu fonction rend les mâChoires, grip rim rapidement. 2.Ajusting curseur mobile pour êTre adaptéPour les difféRentes gammes de RIM. 3.La motion la structure de l'quatre mâChoires àPréHension d'alignement automatique sur le lien turnplate est méCanisme, qui a la fonction de synchronisation et de fixer centre automatiquement lors de la préHension de l'extéRieur àL'intéRieur. 4.Le curseur mobile et une fois la formation de la conception de machinerie de traitement de la structure a fait-il pas facile àLa déFormation. 5.Le groupe de travail de la têTe est plaquéChrome dur sur la surface par haute fréQuence, Ce genre d'incendie soudain de traiter les processus d'assurer l'intensité, la duretéEt la réSistance d'abrasif. 6.Le cycle de travail a turnplate synchrone et un réGlage fin de la fonction de centrage qui rendent le fonctionnement du changeur de pneus plus aiséEt plus lisse. 7.Les outils de toucher directement rim comme changer de têTe de travail, mâChoires, crwobar et la cosse sont toutes éQuipéEs avec Protector, ces dispositifs de protection s'assurer aucun blesséàLa jante. 8.Il a une bonne préSentation personnelle, plaque en acier éPais et super stong rigidité. |
No du modèLe :Rs.SL-562 Ce pneu changeur peut revenir automatiquement. |
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SpéCifications déTailléEs : Rim de l'extéRieur de serrage :10"-22" Rim de l'intéRieur de serrage :12"-24" Max :1040mm de diamèTre de roue La largeur des pneus :3"-15" Pression de travail:8-10 bar Tension :220/380V Alimentation :0.75/1.1kw L'auto Poids :208kgs |
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Applications : Il y a lieu de modifier et de gonfler les pneus de voitures dont le diamèTre de jante est comprise entre 10"-24" |
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FonctionnalitéS : 1.Ce pneu changeurs peuvent revenir en arrièRe automatiquement. 2.Central en appuyant sur le pneu fonction rend les mâChoires, grip rim rapidement. 3.Ajusting curseur mobile pour êTre adaptéPour les difféRentes gammes de RIM. 4.La motion la structure de l'quatre mâChoires àPréHension d'alignement automatique sur le lien turnplate est méCanisme, qui a la fonction de synchronisation et de fixer centre automatiquement lors de la préHension de l'extéRieur àL'intéRieur. 5.Le curseur mobile et une fois la formation de la conception de machinerie de traitement de la structure a fait-il pas facile àLa déFormation. 6.Le groupe de travail de la têTe est plaquéChrome dur sur la surface par haute fréQuence, Ce genre d'incendie soudain de traiter les processus d'assurer l'intensité, la duretéEt la réSistance d'abrasif. 7.Le cycle de travail a turnplate synchrone et un réGlage fin de la fonction de centrage qui rendent le fonctionnement du changeur de pneus plus aiséEt plus lisse. 8.Les outils de toucher directement rim comme changer de têTe de travail, mâChoires, crwobar et la cosse sont toutes éQuipéEs avec Protector, ces dispositifs de protection s'assurer aucun blesséàLa jante. 9.Il a une bonne préSentation personnelle, plaque en acier éPais et super stong rigidité. |
No du modèLe :Rs.SL-620+210 Changeur de pneus avec semi-automatique du bras oscillant latéRal et le droit helper. |
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SpéCifications déTailléEs : Rim de l'extéRieur de serrage :10"-22" Rim de l'intéRieur de serrage :12"-24" Max :1040mm de diamèTre de roue La largeur des pneus :3"-15" Pression de travail:8-10 bar Tension :220/380V Alimentation :0.75/1.1kw L'auto Poids :202kgs |
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Applications : Il y a lieu de modifier et de gonfler les pneus de voitures dont le diamèTre de jante est comprise entre 10"-24" |
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FonctionnalitéS : 1.Central en appuyant sur le pneu fonction rend les mâChoires, grip rim rapidement. 2.Ajusting curseur mobile pour êTre adaptéPour les difféRentes gammes de RIM. 3.La motion la structure de l'quatre mâChoires àPréHension d'alignement automatique sur le lien turnplate est méCanisme, qui a la fonction de synchronisation et de fixer centre automatiquement lors de la préHension de l'extéRieur àL'intéRieur. 4.Le curseur mobile et une fois la formation de la conception de machinerie de traitement de la structure a fait-il pas facile àLa déFormation. 5.Le groupe de travail de la têTe est plaquéChrome dur sur la surface par haute fréQuence, Ce genre d'incendie soudain de traiter les processus d'assurer l'intensité, la duretéEt la réSistance d'abrasif. 6.Le cycle de travail a turnplate synchrone et un réGlage fin de la fonction de centrage qui rendent le fonctionnement du changeur de pneus plus aiséEt plus lisse. 7.Les outils de toucher directement rim comme changer de têTe de travail, mâChoires, crwobar et la cosse sont toutes éQuipéEs avec Protector, ces dispositifs de protection s'assurer aucun blesséàLa jante. 8.Il a une bonne préSentation personnelle, plaque en acier éPais et super stong rigidité. |
No du modèLe :Rs.SL-620+310 Changeur de pneus avec semi-automatique du bras oscillant latéRal et àGauche helper. |
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SpéCifications déTailléEs : Rim de l'extéRieur de serrage :10"-22" Rim de l'intéRieur de serrage :12"-24" Max :1040mm de diamèTre de roue La largeur des pneus :3"-15" Pression de travail:8-10 bar Tension :220/380V Alimentation :0.75/1.1kw L'auto Poids :202kgs |
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Applications : Il y a lieu de modifier et de gonfler les pneus de voitures dont le diamèTre de jante est comprise entre 10"-24" |
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FonctionnalitéS : 1.Central en appuyant sur le pneu fonction rend les mâChoires, grip rim rapidement. 2.Ajusting curseur mobile pour êTre adaptéPour les difféRentes gammes de RIM. 3.La motion la structure de l'quatre mâChoires àPréHension d'alignement automatique sur le lien turnplate est méCanisme, qui a la fonction de synchronisation et de fixer centre automatiquement lors de la préHension de l'extéRieur àL'intéRieur. 4.Le curseur mobile et une fois la formation de la conception de machinerie de traitement de la structure a fait-il pas facile àLa déFormation. 5.Le groupe de travail de la têTe est plaquéChrome dur sur la surface par haute fréQuence, Ce genre d'incendie soudain de traiter les processus d'assurer l'intensité, la duretéEt la réSistance d'abrasif. 6.Le cycle de travail a turnplate synchrone et un réGlage fin de la fonction de centrage qui rendent le fonctionnement du changeur de pneus plus aiséEt plus lisse. 7.Les outils de toucher directement rim comme changer de têTe de travail, mâChoires, crwobar et la cosse sont toutes éQuipéEs avec Protector, ces dispositifs de protection s'assurer aucun blesséàLa jante. 8.Il a une bonne préSentation personnelle, plaque en acier éPais et super stong rigidité. |
No du modèLe :Rs.SL-620+313 Changeur de pneus avec semi-automatique du bras oscillant latéRal et àGauche helper. |
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SpéCifications déTailléEs : Rim de l'extéRieur de serrage :10"-22" Rim de l'intéRieur de serrage :12"-24" Max :1040mm de diamèTre de roue La largeur des pneus :3"-15" Pression de travail:8-10 bar Tension :220/380V Alimentation :0.75/1.1kw L'auto Poids :244kgs |
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Applications : Il y a lieu de modifier et de gonfler les pneus de voitures dont le diamèTre de jante est comprise entre 10"-24" |
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FonctionnalitéS : 1.Central en appuyant sur le pneu fonction rend les mâChoires, grip rim rapidement. 2.Ajusting curseur mobile pour êTre adaptéPour les difféRentes gammes de RIM. 3.La motion la structure de l'quatre mâChoires àPréHension d'alignement automatique sur le lien turnplate est méCanisme, qui a la fonction de synchronisation et de fixer centre automatiquement lors de la préHension de l'extéRieur àL'intéRieur. 4.Le curseur mobile et une fois la formation de la conception de machinerie de traitement de la structure a fait-il pas facile àLa déFormation. 5.Le groupe de travail de la têTe est plaquéChrome dur sur la surface par haute fréQuence, Ce genre d'incendie soudain de traiter les processus d'assurer l'intensité, la duretéEt la réSistance d'abrasif. 6.Le cycle de travail a turnplate synchrone et un réGlage fin de la fonction de centrage qui rendent le fonctionnement du changeur de pneus plus aiséEt plus lisse. 7.Les outils de toucher directement rim comme changer de têTe de travail, mâChoires, crwobar et la cosse sont toutes éQuipéEs avec Protector, ces dispositifs de protection s'assurer aucun blesséàLa jante. 8.Il a une bonne préSentation personnelle, plaque en acier éPais et super stong rigidité. |
No du modèLe :Rs.SL-620+210+310 L'adoption de semi-automatci du bras oscillant latéRal et les deux côTéS helper àChanger les pneus. |
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SpéCifications déTailléEs : Rim de l'extéRieur de serrage :10"-22" Rim de l'intéRieur de serrage :12"-24" Max :1040mm de diamèTre de roue La largeur des pneus :3"-15" Pression de travail:8-10 bar Tension :220/380V Alimentation:0.75/1.1kw L'auto Poids :218kgs |
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Applications : Il y a lieu de modifier et de gonfler les pneus de voitures dont le diamèTre de jante est comprise entre 10"-24" |
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FonctionnalitéS : 1.Le centre de la fonction en appuyant sur le pneu rend les mâChoires grip rim rapidement. 2.RéGlage du curseur mobile pour êTre adaptéPour les difféRentes gammes de RIM. 3.La motion la structure de l'quatre mâChoires àPréHension d'alignement automatique sur le lien turnplate est méCanisme, qui a la fonction de synchronisation et de fixer le centre de l'extéRieur automatcally lors de la préHension àL'intéRieur. 4.Le curseur mobile et une fois la formation de la conception de machinerie de traitement de la structure a fait-il pas facile àLa déFormation. 5.Le groupe de travail de la têTe est plaquéChrome dur sur la surface par haute fréQuence, Ce genre d'incendie soudain de traiter les processus d'assurer l'intensité, la duretéEt la réSistance d'abrasif. 6.Le cycle de travail a turnplate synchrone et un réGlage fin de la fonction de centrage qui rendent le fonctionnement du changeur de pneus plus aiséEt plus lisse. 7.Les outils de toucher directement rim comme changer de têTe de travail, mâChoires, crwobar et la cosse sont toutes éQuipéEs avec Protector, ces dispositifs de protection s'assurer aucun blesséàLa jante. 8.Il a une bonne préSentation personnelle, plaque en acier éPais et super stong rigidité. |
No du modèLe :Rs.SL-620+210+313 L'adoption de semi-automatci du bras oscillant latéRal et les deux côTéS helper àChanger les pneus. |
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SpéCifications déTailléEs : Rim de l'extéRieur de serrage :10"-22" Rim de l'intéRieur de serrage :12"-24" Max :1040mm de diamèTre de roue La largeur des pneus :3"-15" Pression de travail:8-10 bar Tension :220/380V Alimentation:0.75/1.1kw L'auto Poids :254kgs |
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Applications : Il y a lieu de modifier et de gonfler les pneus de voitures dont le diamèTre de jante est comprise entre 10"-24" |
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FonctionnalitéS : 1.Le centre de la fonction en appuyant sur le pneu rend les mâChoires grip rim rapidement. 2.RéGlage du curseur mobile pour êTre adaptéPour les difféRentes gammes de RIM. 3.La motion la structure de l'quatre mâChoires àPréHension d'alignement automatique sur le lien turnplate est méCanisme, qui a la fonction de synchronisation et de fixer le centre de l'extéRieur automatcally lors de la préHension àL'intéRieur. 4.Le groupe de travail de la têTe est plaquéChrome dur sur la surface par haute fréQuence, Ce genre d'incendie soudain de traiter les processus d'assurer l'intensité, la duretéEt la réSistance d'abrasif. 5.Le cycle de travail a turnplate synchrone et un réGlage fin de la fonction de centrage qui rendent le fonctionnement du changeur de pneus plus aiséEt plus lisse. 6.Les outils de toucher directement rim comme changer de têTe de travail, mâChoires, crwobar et la cosse sont toutes éQuipéEs avec Protector, ces dispositifs de protection s'assurer aucun blesséàLa jante. 7.Il a une bonne préSentation personnelle, plaque en acier éPais et super stong rigidité. |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées