Système de surveillance de la fatigue du conducteur Mr688 pour la gestion de flotte commerciale

Système de surveillance de la fatigue du conducteur MR688 pour la gestion de flotte commerciale
 
Avec fonctions avancées de la reconnaissance de visage et breveté la technologie de détection d'élèves, la fatigue du conducteur peuvent être prédites et averti immédiatement.
Petite taille et l'aspect attrayant, facile à installer et ajuster, conviennent pour tous les véhicules.
Les mondes n'est que la fatigue du conducteur moniteur qui fonctionne tout autour de la journée.
Avec l'interface de sortie de signal pour le système de gestion de flotte.
Six années de l'effort par le Dr R&D'ÉQUIPE.
 
1.Introduction de la fatigue du pilote du système d'alarme MR688 :  
       
Le système d'aide du pilote d'avance la fatigue du conducteur de surveiller MR688 CareDrive professional version commerciale est la meilleure vente de produits, il ne peut pas seulement l'alarme pour réveiller le conducteur mais aussi la fatigue de sortie de signal ou signal "pas de portrait " pour le centre de gestion de flotte dans Office lorsqu'il détecter somnolent ou du conducteur " pas de portrait", qui peuvent aider à faire une meilleure gestion de la flotte. Sauf ces deux fonctions, il peut également se connecter avec le coussin de vibrations à vibrer le pilote lors de la fatigue détecté, ce qui peut rendre les fonctions de double alarmant pour éviter l'accident est arrivé.   
 
 
2. Principales caractéristiques du système de sécurité d'alarme de voiture MR688 :
1. Dans le temps de la fatigue du pilote d'alarme.  
2. En regardant autour de pilote et non en se concentrant alarme.
3. Réglage de vitesse d'alarme par le commutateur DIP ou par réglage de la main d'instrument, réglage original est d'alarme à toute vitesse, peut fixer à 3 vitesses par le commutateur DIP : 20km/h, 30km/h, 45km/h. Pouvez définir 6 vitesses à la main mise instrument : 10 km/h,20km/h,30km/h,40km/h,50km/h,60km/h.
4. Réglage de vitesse d'alarme de fonction : Lorsque le conducteur conduit lentement, et lorsque le conducteur est de stationnement ou de l'inversion, si il/elle ne veut pas que MR688, puis d'alarme peuvent définir MR688 Alarme pas ci-dessous quelques vitesse.
5. Plus de vitesse, rappelant la vitesse peut être réglé avant la livraison conformément aux exigences des clients, le client ne parvient pas à réviser le paramètre, mais si vous avez le réglage de la main d'instrument, peut également définir des vitesses différentes.
6. Réglage de sensibilité d'alarme ou de réglage du volume : à la main ou par réglage de la main d'instrument. Si le gestionnaire ne veut pas que le conducteur de régler la sensibilité et le volume, il peut arrêter la fonction de la main-réglage de paramètre dans la main d'instrument et définir la nouvelle figure dans le réglage de la main d'instrument.
7.Peut se connecter avec AVL système et les signaux de sortie à centre de contrôle central de gestion de flotte. Deux signaux de sortie : fatigue, aucune image d'alarme. Type de signal de sortie : ON-OFF.
8. Aucune image de la fonction de signal de sortie : si le conducteur se déconnecte de la puissance ou de TURN MR688 à la direction opposée ou utiliser quelque chose pour couvrir la lentille, système de contrôle central peut savoir si le pilote est à l'aide MR688 ou pas
9. La méthode de connexion avec le système AVL est I/O (entrée, sortie).
10. Connexion d'alimentation et signal de sortie : câble 5 broches.
11. Accessoire : câble 5 plots, aimant.
12. Outil : réglage de la main instrument ou de la boîte de collecte de données, un client a uniquement besoin d'un ensemble.
 
 
3. Les clients cibles du système d'alarme conducteur somnolent MR688 :  
1. Société de logistique  
2. La société minière   
3. Compagnie de bus
4. Société de location de voiture   
5. La Compagnie de taxi  
6. Insurance Company
7. Les entreprises ou organisations avec système de gestion de flotte qui veulent réaliser une meilleure gestion de la flotte
 
 
4. La composition du produit détecteur de la fatigue MR688 :  
 MR688, câble hôte, adaptateur allume-cigare
 
5. Installation du détecteur de fatigue MR688 :  
 
S'asseoir dans la position de conduite normale. Si le voyant vert est allumé ou scintillantes, indiquant que le pilote a été détecté dans l'ouverture des yeux. Si le voyant vert reste allumé ou clignote lorsque le conducteur se déplace un peu de distance de gauche à droite et vers le bas jusqu', indiquant que l'installation emplacement est plus raisonnable. Vous pouvez ensuite reste assuré une conduite sûre. Lumière verte clignotante est normal alors que ouvrir les yeux du pilote, en particulier pour le pilote bordé de lunettes. Si il y a certains blindage, le voyant vert clignote.  
 
6. Intégration du système de gestion de flotte (GPS/GPRS intégration) :
Les données peuvent être directement envoyé à partir de MR688 à un système de communication GPRS à fournir en temps réel des avertissements lors de la fatigue pourrait présenter un risque pour la sécurité. Il est idéal pour la gestion de la flotte de l'exploitation minière
  
 
7. Coussin de vibration :
 
Capteur de fatigue peuvent se connecter avec le coussin de vibration, lorsque le capteur de MR688 détecter somnolent ou conducteur en regardant autour, il vibre pour avertir le conducteur de garder l'attention sur la route, à faire pour l'exploitation minière de la flotte d'avertissement doubles
 
 
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