Camion benne diesel mécanique de mine Howo XDM100 100 Ton

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: fourni
• Garantie: fourni
• N° de Modèle.: XDM100
• Type de transmission: Automatique
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 90t
• Norme d′émission: Euro 3
• Traction: 4×2
• Capacité de moteur: 6-8L
• Sièges: ≤5
• Cheval-vapeur: 451-500 chevaux-vapeur
• Certification des pneus: ECE, GCC, ISO, POINT
• Tire Conception: facultatif
• Type de dumping: Modèle de Levage Avant
• État: Nouveau
• Paquet de Transport: respecter les exigences relatives aux emballages destinés à l′exportation
• Spécifications: 10290*5880*5085mm
• Marque Déposée: marque célèbre
• Origine: Chine
• Code SH: 8704109000
• Capacité de Production: 500 000 pièces/an

Description de Produit

Description du produit

Élément		Unité	XDM100
Paramètres de performances	Charge utile nominale	kg	91000
	Poids à vide	kg	67000
	Poids total en charge du véhicule	kg	158000
	Style de conduite		4x2
	Max. Vitesse	km/h	48
	Max. Performances en côte	%	30
	Min. Diamètre de braquage	m	24
	Dimension globale	mm	10290*5880*5085
Moteur	Modèle		QST30
	Puissance/vitesse nominale	KW/tr/min	783/2100
	Max. Couple/vitesse	Nm/tr/min	4629/1300
Pneus	Pneu standard		27.00R49

                                                                                       

Nouveau camion à benne basculante officiel XDM100 de 90 tonnes avec double Essieu rigide
Les tombereaux d'exploitation minière à entraînement mécanique peuvent être largement utilisés dans les mines, le génie civil, les carrières, etc. Forte capacité de montée, s'adapter à une variété de conditions de travail, haute efficacité. La marque TOP a développé plusieurs camions à entraînement mécanique classiques et développé des tombereaux miniers légers avec une fiabilité élevée et des coûts d'exploitation réduits. Pour le marché mondial, nous avons une gamme complète de véhicules de transport minier.

Moteur hautes performances
Moteur diesel puissant et écologique à commande électronique, avec une consommation de carburant réduite. Un couple élevé à bas régime pour une meilleure traction garantit une capacité de montée élevée du véhicule.
 
Châssis à structure améliorée
L'acier allié haute résistance garantit une grande ténacité du châssis pour résister aux chocs à faible pression, à de bonnes propriétés de fatigue et à une bonne soudabilité.  Des pièces moulées en acier ont été incorporées aux points de pivot du cadre clé et aux parties critiques du cadre portant une charge clé, y compris le pivot de la carrosserie arrière, le pivot de la pompe et les traverses, etc