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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
* moteurs à faible consommation de carburant.
* cabine innovante à cinq colonnes, faible vibration, bruit, poussière + résistant aux UV.
* essieu humide Meritor avec blocage de différentiel "sans patinage" en standard.
* mécanisme innovant de réglage de rotation du châssis de traction.
MOTEUR
• moteur Cumins 6BTAA5.9, EPA Tier 2 / UE niveau II puissance nette du moteur 142 kW (190 hp) intercooler air-air, 6 cylindres, 4 temps
• système d'injection directe mécanique
• préfiltre avec séparateur d'eau
• filtre à carburant
TRANSMISSION
• transmission automatique ZF 6WG200 Powershift
• FNR, F6/R3
• regard de niveau d'huile de transmission
ESSIEU
• Pont avant - LiuGong
• essieu arrière - essieu sec Meritor à glissement limité différentiels
• système de frein de service à disque d'étrier
CIRCUIT HYDRAULIQUE
• deux pompes à engrenages avec circuit hydraulique à cylindrée fixe
SYSTÈME DE DIRECTION
• système de détection de charge avec amplification du débit et direction priorité
PNEU ET JANTE
• pneu de polarisation 17.5-25/L3
CHÂSSIS
• UN type structure traction châssis
• cadre avant de la structure de la caisse à grande section
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
• phares sur le dessus de la cabine, 2 à l'avant, 2 à l'arrière
• quatre feux sur le châssis avant
• clignotants avec clignotants
• batteries, sans entretien
• allume-cigare, prise de courant 24 V.
• avertisseur électrique
• essuie-glace avant
• alarme de recul
• radio/lecteur avec port USB
• feu de recul automatique
GROUPE DE JAUGES
• température du liquide de refroidissement moteur
• température de l'huile de transmission
• niveau de carburant
• compteur horaire
• tension
• pression d'huile de frein
GROUPE INDICATEUR
• alerte de filtre à air d'admission
• charge de la batterie
• frein de stationnement serré
• coupure de courant
• clignotants
• alarme de pression d'huile de transmission
• faisceau de feu avant
CABINE
• cabine
• Siège - suspension mécanique avec ceinture de sécurité de 2 pouces
• colonne de direction réglable en 2 sens
• supports de cabine en caoutchouc
• filtre à air frais de la cabine
• un rétroviseur intérieur et deux rétroviseurs extérieurs
• climatiseur
Poids en ordre de marche
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15500 kg
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Poids sur les roues avant
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4650 kg
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Poids sur tandem arrière
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10850 kg
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Effort de traction à la barre d'
|
86 kN
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Modèle
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6BTAA5.9 -C190
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Réglementation sur les émissions
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Tier 2/niveau II
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Puissance nominale
|
142 kW (193 ch) à 2 2200 tr/min
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Puissance nette
|
128 kW (174 ch) à 2 2200 tr/min
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Type
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Powershift
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Vitesses
|
6f / 3r
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Vitesse de déplacement maximale, marche avant
|
42 km/h
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Vitesse de déplacement maximale, marche arrière
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26.2 km/h
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Rayon de braquage
|
7300 mm
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Angle d'articulation
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±20°
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Hauteur hors tout maximale
|
3500 mm
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Largeur hors pneus
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2600 mm
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Largeur de lame
|
3960 mm
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Longueur totale
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9265 mm
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Appareil en état de marche
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Type de lame
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Lame semi-universelle
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Profondeur d'excavation (mm)
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540
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Type de ripper
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Ripper à dents en triple
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Profondeur de rippage (mm)
|
655
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