Batterie de moto
MB Numéro d'article KBTZ7S
Vol.12
CCA100
Capacité (10HR)6
Poids 2,10 kg / 4,63 lbs
Dimensions (po / mm)L : 4.49 (114) L : 2.76 (70) H : 4.21 (107)
Schéma de montage
Emplacement des terminaux2
Terminaison 2, M5X2.5 (référence MPT1)
Vis 4, M5X7 (réf. 2xMPS1)
Allen Wrench1, 3X3 (pièce n° MPAK1)
Capuchon de borne 2, 11X5,5 (référence MPC1)
SpacerNA
Jaune vif
Style de capuchon NA
REPLATESYTX5L-BS, YTZ6S, YTZ7S
SRPNA
Application
Honda EZ90 Cub (91-96) - 90CC
Honda C110 (09-10) - 110 CM3
Honda CRF150F (06-07) - 150 CM3
HONDA CRF230F, L('07) (03-10) - 230CC
Honda CFR230L (08-11) - 230CC
SUZUKI DR-Z250 (01-07) - 250 CM3
YAMAHA XT225 (01-07) - 225CC
YAMAHA TTR230E (06-07) - 230CC
YAMAHA WR450F (03-07) - 450CC
APRILIA SR50 DITECH (01-05) - 50 CC
BMW G450 (09-11) - 450CC
BUELL Buell Racing 1125RR (09) - 1125CC
KTM E/XC Racing 4 temps (en option) (00-02) - 400 CM3
KTM XC-F (11-12) - 350 CM3
KTM EXC RACING (05-10) - 250 CM3
KTM EXC RACING (03-05) - 250 CM3
KTM EXF (05-12) - 250 CM3
KTM EXC-F, XC-W, XCF-W (11-12) - 250 CM3
ARCTIC CAT DVX50 (06-10) - 50 CM3
ARCTIC CAT DVX90 (06-12) - 90CC
E-TON tous les modèles (04-05) - 50 CM3
E-TON VIPER 70 (-12) - 70 CM3
E-TON tous les modèles (04-12) - 90CC
HONDA TRX90X, EX (06-12) - 90CC
HONDA TRX450ER, TRX450R (06-12) - 450CC
KASEA Skyhawk 50 (toutes les années) - 50 CC
KASEA Skyhawk 90 (toutes les années) - 90CC
KAWASAKI KFX50 (07-10) - 50 CM3
KAWASAKI KSF80-A (KFX80) (03-05) - 80 CC
KAWASAKI KFX90 (07-12) - 90CC
KTM SX ATV (08-12) - 450CC
KTM XC ATV (08-12) - 450CC
KTM SX ATV (08-12) - 505CC
KTM XC ATV (08-09) - 505CC
KTM SC ATV (10-12) - 525CC
POLARIS Predator, Sportsman, Outlaw (03-12) - 90CC
SUZUKI LT-Z250 QUADSPORT (06-11) - 50 CM3
SUZUKI LT80 QUADSPORT 80 (87-06) - 80CC
YAMAHA YFM90R RAPTOR (09-12) - 90CC
YAMAHA YFM12R, RAPTOR (11-12) - 125 CM3
YAMAHA YFM25R RAPTOR (08-12) - 250 CM3
YAMAHA YFZ450R, X (09-12) - 450CC
E-TON Beamer 50, Beamer III (00-12) - 50 CC
MATRICE DE TONNES ÉLECTRONIQUES 50 (-12) - 50 CM3
Honda PCX (10-12) - 125 CM3
Honda CH80 (93-09) - 80CC
Honda NH80 Aero (85) - 80CC
Honda CHF50 Metropolitan, II, SP (02-12) - 50 CM3
Honda NPS50, S Ruckus (03-12) - 50 CM3
HYOSUNG EZ100 (toutes les années) - 100 CC
KYMCO Agility 125 (-12) - 125 CM3
KYMCO Super 9 (09-10) - 50 CC
KYMCO (09-12) - 50CC
SYM JetEuro (10-12) - 50 CC
YAMAHA XC50 Vino Classic (06-12) - 50 CC
YAMAHA XF50W (C3) (07-12) - 50 CM3
YAMAHA YW50A ZUMA (02-12) - 50 CC
YAMAHA VOX (-12) - 50 CC
...
Application
HONDA XL 125S (85) - 125 CM3
Honda MB5 (82) - 50 CM3
Honda NU50 Urban Express (82-83) - 50 CM3
Guide d'installation
Vérifiez que vous disposez d'un jeu de bornes, de vis de fixation et/ou de connecteurs de câble à l'intérieur du carton de la batterie avec la batterie. Toutes les batteries sont fournies avec la clé, les bornes, les connecteurs et/ou les entretoises appropriés pour un montage correct.
Vérifier la tension de la batterie pour s’assurer qu’elle est complètement chargée entre 12,85V et 12,7V.
Faites correspondre le positionnement et l'adaptateur de hauteur et/ou de largeur de la borne à votre ancienne batterie. Ne vous inquiétez pas si vous n'avez pas besoin d'utiliser toutes les entretoises, si elles correspondent à vos anciennes piles, n'utilisez pas simplement ces entretoises.
Soulevez les capuchons de protection rouge et noir à l'aide d'un petit tournevis ou d'un couteau. Les bornes à bouton filetées en laiton seront révélées. Si vous n'utilisez pas d'entretoise latérale ou d'accessoires supplémentaires, veillez à utiliser les capuchons rouges et noirs appropriés pour brancher les bornes inutilisées.
Fixez les bornes à l'aide de vis à tête hexagonale en acier inoxydable à l'emplacement approprié pour la polarité requise. Ce n'est pas le cas
Nécessaire pour placer un frein-filet sur les vis de borne car les bornes à bouton fileté des batteries sont coniques pour un verrouillage. Contrairement au petit boulon et à l'écrou de borne de batterie d'origine, les vis d'assemblage sont très faciles à monter sur les bornes en laiton filetées à l'aide de la clé hexagonale incluse dans la boîte. Ne serrez pas trop.
Placez votre batterie Koyama dans votre véhicule et installez les câbles de batterie sur les bornes en laiton de la batterie à l'aide de la clé et des vis d'assemblage en acier inoxydable fournies.
| Numéro d'article MB |
YTX6.5/12N6.5 |
| Tension |
12 |
| CCA |
100 |
| Capacité (10 h) |
6.5 |
| Poids |
2,0 kg / 4,63 lbs |
| Dimensions (mm / po) |
138*65*103*103mm |
Schéma de montage
Emplacement des bornes |
2 |
| Borne |
2, M5x2,5 (pièce n° MPT1) |
| Vis |
4, M5x7 (référence 2xMPS1) |
| Clé Allen |
1, 3x3 (pièce n° MPAK1) |
| Capuchons de borne |
2, 11x5.5 (référence MPC1) |
| Entretoise |
N/A |
| Couleur de la casse |
Jaune/noir |
| Style de capuchon |
N/A |
| Remplace |
YTX5L-BS, YTZ6S, YTZ7S |
| SRP |
N/A |
CBB Battery Technology Co Ltd est une grande entreprise moderne d'énergie complète, spécialisée dans la production, la R&D et la vente de la gamme complète de batteries au plomb, avec une zone d'usine de 43334m² et une zone de production de plus de 30000m². Notre capacité de production a atteint plus de 3 millions DE KVAH par an. Avec des années de développement, nous avons mis en place une base de production dans la province de Jiangxi, province de Hunan aussi. Nous produisons principalement des batteries au plomb industrielles, telles que la batterie VRLA, la batterie automobile, la batterie de moto, la batterie Motive Power, la batterie Tricycle, Batterie de véhicule électrique et diverses plaques de celle-ci. Toutes les batteries sont largement utilisées dans les onduleurs, les stations d'alimentation, les systèmes d'énergie solaire, les télécommunications, les véhicules, Bateaux, motos et autres applications. Toutes les batteries peuvent répondre à une variété de modes de veille, de stockage, de cycle profond, de démarrage, de sport, nouveau système d'énergie et autres exigences en matière d'alimentation. Ces dernières années, en adoptant de nombreuses lignes de production et de nombreux dispositifs de test avancés, nous avons développé pour gagner l'avantage concurrentiel sur le terrain, qui possède l'infrastructure de première classe, la gestion stricte de la production, le savoir-faire unique et la formule spéciale. Nous attachons de l'importance au personnel scientifique et technologique, en intégrant la production et la recherche. Grâce aux efforts d'ingénieurs professionnels expérimentés, d'une équipe de direction bien formée et de nombreux travailleurs qualifiés, nous avons mis en place un système de gestion de la qualité complet, qui garantit la fiabilité et la stabilité à long terme de toute la qualité de la batterie. Notre batterie a été vendue non seulement dans toute la Chine, mais aussi dans de nombreux pays étrangers, sa qualité a été bien reconnue par les utilisateurs tant au pays qu'à l'étranger. En tant que l'un des principaux fabricants chinois de batteries industrielles, nous gardons la qualité et la protection de l'environnement en tête de nos préoccupations. Avec une expérience éprouvée de cet engagement à protéger les deux terres, nos employés nous ont propulsés depuis des années à devenir le leader de l'industrie en matière de protection de l'environnement tout en conservant les produits de la plus haute qualité sur le marché. Avec la recertification du ministère chinois de l'Environnement à l'industrie chinoise des batteries en 2013, nous sommes devenus la meilleure entreprise sur la protection de l'environnement dans le sud de la Chine. Nous avons été certifiés par les normes IS09001, IS014001, ce, ROHS et OHSMS18001. Dans l'esprit d'Unity, de développement, de confiance et de qualité d'abord, notre équipe vous offre la meilleure batterie et les meilleurs services de qualité. Notre quête éternelle consiste à répondre en permanence aux attentes et aux demandes de nos clients, en s'effortant sans relâche d'offrir une batterie de haute qualité et un excellent service après-vente à tous les utilisateurs, au pays comme à l'étranger.
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