Personnalisation: | Disponible |
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Matériel: | Acier au Carbone |
Type: | Tête Ronde |
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Demande d'Échantillon
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Spécifications | Description | Détails |
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Type | Vis à épaulement | Un rivet avec une section à épaulement ou à bride distincte. |
Matériau | Les matériaux les plus courants sont l'acier, l'acier inoxydable, l'aluminium, etc | Le matériau affecte la résistance du rivet, sa résistance à la corrosion et son aspect. |
Diamètre (d) | Plage de petite (p. ex. #4) à grande (p. ex. 1/4 pouces) | Le diamètre nominal du corps du rivet. |
Longueur (L) | Varie selon l'application, généralement de 1/8 à 1 pouce | Longueur totale du rivet, tête et arbre compris. |
Style de tête | Les modèles de tête les plus courants incluent les modèles à tête plate, dôme et fraisée. | La forme de la tête de rivet, qui peut affecter le couple appliqué lors de la pose et l'aspect du joint. |
Type de lecteur | Peut inclure une extrémité aveugle, ouverte ou fermée | Type de mécanisme d'entraînement utilisé pour l'installation, qui peut être un marteau ou un outil de réglage. |
Résistance à la corrosion | Élevé pour l'acier inoxydable, modéré pour l'aluminium et faible pour l'acier galvanisé | La capacité du rivet à résister à la corrosion, ce qui est particulièrement important dans les environnements difficiles. |
Résistance à la traction | Valeur nominale en PSI ou MPa, par exemple 60,000 PSI pour certains rivets en acier. | La contrainte de traction maximale que le rivet peut supporter avant la rupture. |
Résistance au cisaillement | Valeur nominale en PSI ou MPa, généralement inférieure à la résistance à la traction. | La contrainte de cisaillement maximale que le rivet peut supporter avant de tomber en panne. |
Application | Utilisé dans diverses applications telles que l'automobile, l'aérospatiale, la construction et l'électronique. | Les industries et les applications où le rivet est couramment utilisé, indiquant le besoin de propriétés spécifiques telles que la résistance ou la résistance à la corrosion. |
Plage de température | Varie selon le matériau, par exemple, de -60°C à 300°C pour l'acier inoxydable. | Plage de température dans laquelle le rivet peut fonctionner en toute sécurité sans perte de résistance ou de résistance à la corrosion. |
Terminer | Lisse, plaqué (zinc, nickel), anodisé ou peint. | Le traitement de surface appliqué sur le rivet pour la protection contre la corrosion et à des fins esthétiques. |
Personnalisation | Disponible en tailles, matériaux et finitions personnalisés. | Capacité à produire des rivets pour répondre aux exigences spécifiques du client, telles que des tailles inhabituelles ou des matériaux spécialisés. |
Normes | Respecte les normes internationales telles que ISO, ASTM, etc | Les normes de fabrication et d'essai auxquelles le rivet est conforme, garantissant la qualité et la fiabilité. |
recommandation de produit
usine
Avantage de transport
Méthode de transport | Régions de destination | Délai estimé | Options de conditionnement |
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Via l'expédition maritime | Amérique du Nord | Environ 40 jours ouvrables | Boîtes, cartons ou sacs en plastique, ou selon les besoins du client. |
Amérique du Sud | Environ 40 jours ouvrables | ||
Europe de l'est | 30-40 jours ouvrables | ||
Asie du Sud-est | 20-30 jours ouvrables | ||
Afrique | 35-45 jours ouvrables | ||
Inde, Pakistan | Environ 40 jours ouvrables | ||
Corée, Japon | Environ 40 jours ouvrables | ||
Transport aérien | Autres endroits | Environ 1-3 jours ouvrables | Boîtes, cartons ou sacs en plastique, ou selon les besoins du client. |
Service dominant
·1. Personnel bien formé et expérimenté à votre service.
·2. Délai court.
·3. Norme internationale assortie
·4. Service non standard / standard / OEM / ODM / personnalisé fourni.
·5. Petite quantité disponible.
·6. Conçu conformément à la demande du client.
·7. Emballé et livré selon les besoins des clients.
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