| After-sales Service: | Online Service Support |
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| Warranty: | 6 Months |
| Type: | Semi-Trailer |
| Load Capacity: | 50T |
| Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
| Wheel Base: | 8000-9000mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
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Tems |
Dump semi-remorque QUEST9360DDP |
Dump semi-remorque QUEST9460DDP |
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Capacité de chargement |
40-50 tonnes |
50-70 tonnes |
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L'essieu |
3 pièces, 13T FUWA/essieu BPW |
4 pièces, 13T FUWA/essieu BPW |
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Le pneu |
12 pièces, 12.00R20 |
16 pièces, 12.00R20 |
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Dimensions (LXLXH) |
De 9750 à 12000mm x 2500 x 3200mm |
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Poids à vide |
10 tonnes à 12 tonnes |
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Espacement de l'essieu |
1310mm |
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Les jantes |
8.5-20, 9.0-20 |
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Le système de suspension |
Le ressort à lames Suspension / suspension pneumatique |
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Système de freinage |
Système de freinage pneumatique à conduite double avec valve de relais d'urgence WABCO |
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Faisceau principal |
Hauteur 500mm Q345 |
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Châssis |
Haut 14mm, bas 16mm. Le milieu de 12mm web |
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Zone de vidage de l'épaisseur |
Bas de 8 mm de côté 6mm |
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Vérin hydraulique |
HYVA |
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Le pivot de fusée |
2' ou d'3.5' interchangeables |
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Landing Gear |
28 TONNES , fonctionnement manuel à deux vitesses |
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Système électrique |
1.La tension : 24v 2. Récipient : 7 façons (7) du faisceau de fils norme allemande |
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Les feux et réflecteurs |
Feu arrière, réflecteur arrière, tourner à la lumière indicative, réflecteur latéral, feu de brouillard, éclaireur de plaque |
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La peinture |
Explosion de SA 2.5 avant l'application standard d'apprêt, polyuréthane top coat. DFT total pas moins de 100μm;toute couleur sera disponible |
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La boîte à outils |
Une boîte à outils avec un ensemble de la norme d'outils de remorque |
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Support de roue de secours |
Une seule pièce ou deux pièces |
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La paroi latérale SEMI-REMORQUE
Le châssis adopte une structure de droite ou à Goose whisker. La structure de trame de l'espace formé par la soudure de l'poutres longitudinales et le fait de poutres de pénétration peut atteindre la force, la rigidité et une endurance de la trame, avec une forte capacité portante et aucune déformation permanente. La poutre longitudinale adopte entièrement automatique de l'arc submergé de soudure,
Le nouveau type de système de suspension a haute résistance et une forte résistance aux chocs ; l'équilibre la charge de chaque essieu et le système de conception raisonnable de la biellette de renvoi de l'angle peut réduire la distance à friction entre le pneu et le sol lors de fréquentes de la turbulence, réduire efficacement l'usure des pneus, et en même temps tirant réglable et l'empattement peuvent être ajustés, de façon efficace d'éviter le phénomène de l'exécution partielle et rongeant des pneus.
Un logiciel avancé optimise la conception du produit pour assurer l'stable, fiable, structure raisonnable et de belle apparence du produit, qui répond aux besoins individuels des clients.
Chengchuan Heavy Truck Co., Ltd. est situé dans Liangshan, Shandong , la Chine, le plus grand du monde utilisé chariot de base de négociation. La société a été créé en août, 2010 et a actuellement près de 300 employés, y compris plus de 200 personnel professionnel et technique.
La société a une usine moderne (zone de construction d'environ 25,000 mètres carrés) et une base nationale de la ligne de production de première classe, avec une capacité de stockage, de réparation, le maintien et la remise à neuf pour 3000 camions de différents types. L'entreprise fournit tous les types de tracteur de camions, de camions à benne, camions-remorques, mélangeurs et réservoir d'autres véhicules à usage spécial et de pièces de rechange de marques telles que Sinotruk, Shacman, Volvo, Mercedes Benz, Beiben etc. La société fournit des clients nationaux et étrangers avec un guichet unique des services tels que l'inspection, les transports, de dédouanement et de services après-vente. Les ventes et service réseau couvre plus de 50 pays en Afrique, le milieu de l'Asie et en Asie du Sud-Est, et le volume des ventes a atteint 100 millions de USD en 2020.
1. Qui sommes nous ?
Nous sommes basés à Shandong, Chine, de démarrer à partir de 2019,vendre à l'Afrique(30.00%),Asie du Sud(20,00 %),Southeast Asia(20,00 %),MI EAST(20,00 %),marché intérieur(10,00 %). Il y a environ 11-50 personnes dans notre bureau.
2. Comment pouvons-nous garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant de la production de masse;
Toujours l'inspection finale avant l'expédition;
3.Ce que vous pouvez acheter chez nous?
Utilisé,de camion à benne tracteur,howo camion-benne,utilisé,remorque Remorque
4. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous de ne pas d'autres fournisseurs ?
La société est une entreprise spécialisée dans le service d'exportation de véhicules commerciaux, fournissant un guichet de services tels que l'approvisionnement, la préparation, d'inspection, de déclaration en douane, transport et de dégagement de douane de destination des relations client
5. Quels services peut nous fournir ?
A accepté les conditions de livraison : FOB,CFR,CIF,EXW,SAF,CIP,CAF,CPT,,DEQ DDU DDP,,Livraison Express,DAF,DES;
Monnaie de paiement acceptés:,USD EUR,AUD CAD JPY,,,,GBP HKD,CNY,CHF;
Type de paiement acceptés : T/T,L/C,D/P/A,D,carte de crédit MoneyGram,PayPal,Western Union,argent,Escrow;
Langue parlée : anglais,le chinois,espagnol, japonais, portugais, allemand, arabe,Français,Russian,Korean,l'Hindi,l'italien
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Fournisseur Audité 
