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1. Benz 11 tonne camion de pompiers de l'aéroport
Ce véhicule est un véhicule de lutte contre les incendies spécial pour l'aéroport. Il a une forte puissance et une excellente capacité de passage de la route. Il peut arriver en toute sécurité et rapidement de l'incendie et de sauvetage.Les paramètres détaillés sont comme suit.
2. L'ensemble de paramètres du chariot d'incendie
| No. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 2.1 | Modèle | SXF5282GXFJX110 |
| 2.2 | Dimension globale | 9800mm×2600mm×4050mm |
| 2.3 | Poids de la charge complète | 28100kgs |
| 2.4 | Nombre de l'équipage | 2 (inclure le pilote) |
| 2.5 | Max. La vitesse | 100km/h |
| 2.6 | La capacité | 10000L EAU & 1000L mousse. PP du réservoir de liquide en matériau composite |
| 2.7 | Débit de pompe incendie | 100L/s @ 10bars |
| 2.8 | Moniteur d'incendie | Moniteur à montage avant 20L/s, moniteur monté sur le toit 80L/s |
| 2.9 | La peinture | Rouge feu |
3. Châssis
| No. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 4.1 | Cabine | |
| 4.1.1 | La structure | Rangée simple cabine avec 2 portes |
| 4.1.2 | Sièges | 2 Sièges avec ceinture de sécurité 3 points |
| 4.2 | Sous-châssis standardisée | |
| 4.2.1 | Matériel | Haute résistance tube rectangulaire en acier spécial |
| 4.2.2 | Les performances | Le réservoir de liquide et le sous-châssis sont connectés par des sièges élastique de liaison |
| 4.3 | Compartiment | |
| 4.3.1 | Matériel | Haute résistance pour les profils en aluminium |
| 4.3.2 | La structure | Structure soudée en alliage aluminium. Main courante de toit avec voyant LED. Avec l'échelle en alliage aluminium dans l'arrière |
| 4.4 | Rouleau de porte de l'obturateur | |
| 4.4.1 | Matériel | Les profils en aluminium avec la surface peinte |
| 4.4.2 | La structure | Avec la pluie-proof rainure sur le haut, le levier de type bar, la poignée de verrouillage, tirer la sangle, à deux points de siège fixe, la lumière LED et les capteurs. |
| 4.4 | La superstructure appareil électrique | |
| 4.4.1 | Témoin et Siren | Témoin de longue rangée et la sirène sont montés au-dessus de cabine. Le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur. |
| 4.4.2 | L'éclairage stroboscopique | Monté sur les deux côtés du compartiment |
| 4.4.3 | L'éclairage extérieur | Voyants LED sont montés sur les deux côtés du compartiment |
| 4.4.4 | Éclairage de toit | Voyants LED sont montés sur l'intérieur du toit |
| 4.4.5 | Témoin de côté | Inline témoin jaune est monté sur le côté du compartiment et les pédales |
5.1 pompe incendie
5.2 Moniteur d'incendie
5.3 Un réservoir de liquide
5.4 Panneau de commande
Il adopte advanced CANBUS la technologie de contrôle de bus et 2.0 est équipé d'une salle de la pompe du panneau de commande de fonctionnement et d'un ordinateur de poche un fonctionnement sans fil terminal, qui peuvent réaliser des fonctions telles que l'un-cliquez sur l'eau, de distribution de pression et débit stable, et de réglage automatique du ratio de la mousse.
CXFIRE, créé en 1963, est le plus gros camions de pompiers fabricant en Chine avec plus de 60 ans d'expérience. La principale base de fabrication est située à Chengdu de la province du Sichuan avec une superficie de 200.000 mètres carrés et 600 membres du personnel. Plus de 2000 unités camions à incendie et de véhicules spéciaux sont fabriqués et vendus chaque année.
Système CXFIRE a produits complets, y compris des centaines de camions de pompiers, d'incendie d'équipement, lutte contre les incendies des robots et d'autres véhicules spéciaux. CXFIRE et ses principaux produits ont obtenu l'ISO, la CCC, TUV, CE, FR et NFPA certifications.
CXFIRE produits se vendent dans le monde entier, y compris l'Asie, Moyen-Orient, Afrique, l'Europe et en Amérique. Les réseaux de vente CXFIRE a complet et service après-vente de stations dans les marchés mondiaux. 
1. Compartiment de l'aluminium et ne jamais complète de la rouille. Le compartiment utilise alliage en aluminium de haute qualité, et le profil integral bâti soudé structure est faite par la technologie brevetée. Il a une fonctionnalité intégrée de connexion de boulon et l'espace pourrait être réglée facilement. Il a les avantages de haute résistance, résistance à la corrosion et de la lumière de poids. Tous les faisceaux sont prédéfinies dans la rainure pour éviter d'usure.
2. En matériau composite de PP de haute qualité et de ne jamais du réservoir de liquide de rouille. PP est une plaque spéciale faite de matériaux composites de polymère pour créer un réservoir de liquide pour camion à incendie. Il a les avantages de haute résistance, résistance aux chocs, basse température de résistance et de résistance à la corrosion.
3. Système de contrôle modulaire. Le système de contrôle adopte PLC et conception du programme intelligent plein fonctionnement de la commande électronique. Différents modules du programme de contrôle sont disponibles pour choisir en fonction de la configuration du véhicule. Avec la conception, imperméable et étanche aux poussières peuvent atteindre le niveau de protection IP56 ou supérieur.
4. Les pièces standard modulaire. Pompes à eau, feu de moniteurs, portes, de l'obturateur du rouleau d'aluminium racks de stockage et les pipelines sont tous fabriqués par CXFIRE avec conception modulaire. Il ne peut pas seulement pour assurer la qualité des pièces et la meilleure correspondance avec l'ensemble du véhicule, mais aussi de s'assurer la généralisation et de flexibilité.
