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1. Camion de pompiers d'aéroport électrique
Ce véhicule est un véhicule spécial de lutte contre l'incendie pour l'aéroport. Il est doté d'une puissance élevée et d'une excellente capacité de passage de route. Il peut arriver rapidement et en toute sécurité pour la lutte contre l'incendie et le sauvetage. Les paramètres détaillés sont les suivants.
2. Les paramètres du camion incendie entier
| Non | Principaux éléments | Paramètres techniques |
| 2.1 | Modèle | SXF5282GXFJX120 |
| 2.2 | Dimension globale | 11700 mm×3160 mm×3960 mm |
| 2.3 | Poids à pleine charge | 39000kg |
| 2.4 | Nombre d'équipiers | 2 (avec pilote) |
| 2.5 | Max. Vitesse | 130 km/h. |
| 2.6 | Capacité | 11 000 l d'eau et 1 000 l de mousse. Réservoir de liquide en matériau composite PP |
| 2.7 | Débit de la pompe incendie | 100 l/s à 10 bar |
| 2.8 | Surveillance incendie | Moniteur monté à l'avant 20 l/s, moniteur monté au toit 80 l/s. |
| 2.9 | Peinture | Rouge feu |
3. Châssis
Puissance :
| Non | Principaux éléments | Paramètres techniques |
| 4.1 | Cabine | |
| 4.1.1 | Structure | Cabine à une rangée avec 2 portes |
| 4.1.2 | Sièges | 2 places avec ceinture de sécurité à 3 points |
| 4.2 | Sous-cadre standardisé | |
| 4.2.1 | Matériau | Tube rectangulaire haute résistance en acier spécial |
| 4.2.2 | Performances | Le réservoir de liquide et le berceau sont reliés par un élastique sièges connectés |
| 4.3 | Compartiment | |
| 4.3.1 | Matériau | Profils en alliage d'aluminium haute résistance |
| 4.3.2 | Structure | Structure soudée en alliage d'aluminium. Rambarde de toit avec éclairage LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière |
| 4.4 | Volet d'obturation à roulette | |
| 4.4.1 | Matériau | Profils en alliage d'aluminium avec surface anodisée |
| 4.4.2 | Structure | Avec rainure imperméable sur le dessus, barre à levier, poignée de verrouillage, sangle de traction, siège fixe à deux points, Lumière LED et capteurs. |
| 4.4 | Appareil électrique de superstructure | |
| 4.4.1 | Témoin d'avertissement et sirène | Le témoin d'avertissement de rangée longue et la sirène sont montés au-dessus de la cabine. Le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur. |
| 4.4.2 | Lampe stroboscopique | Monté des deux côtés du compartiment |
| 4.4.3 | Éclairage externe | Les VOYANTS LED sont montés des deux côtés du compartiment |
| 4.4.4 | Éclairage de toit | Des FEUX À LED sont montés à l'intérieur du toit |
| 4.4.5 | Témoin latéral | Le voyant d'alerte jaune en ligne est monté sur le côté de le compartiment et les pédales |
5.1 pompe à incendie
5.2 surveillance incendie
5.3 réservoir de liquide
5.4 panneau de configuration
Il adopte la technologie de commande de bus CANBUS 2.0 avancée et est équipé d'un panneau de commande de fonctionnement de la salle de pompage et d'un terminal de fonctionnement sans fil portatif, qui peut réaliser des fonctions telles que la distribution d'eau en un clic, un débit et une pression stables, et le réglage automatique du rapport de mousse.
Créée en 1963, la CXFIRE est le plus grand fabricant de camions d'incendie en Chine avec plus de 60 ans d'expérience. La principale base de production est située à Chengdu, dans la province du Sichuan, avec une superficie de 200,000 mètres carrés et 600 employés. Plus de 2000 unités de camions d'incendie et de véhicules spéciaux sont produites et vendues chaque année.
La CXFIRE dispose d'un système complet de produits, comprenant des centaines de camions d'incendie, d'équipements d'incendie, de robots de lutte contre l'incendie et d'autres véhicules spéciaux. La CXFIRE et ses principaux produits ont obtenu les certifications ISO, CCC, TUV, ce, en et NFPA.
Les produits CXFIRE sont vendus dans le monde entier, notamment en Asie, au Moyen-Orient, en Afrique, en Europe et en Amérique. CXFIRE dispose de réseaux de vente et de stations service après-vente complets sur les marchés mondiaux. 
1. Compartiment en aluminium complet et ne rouille jamais. Le compartiment utilise un profil en alliage d'aluminium de haute qualité et la structure de châssis soudée intégrale est fabriquée par la technologie brevetée. Il est doté d'un raccord à boulon intégré et l'espace peut être facilement ajusté. Il présente les avantages d'une résistance élevée, d'une résistance à la corrosion et d'un poids léger. Tous les faisceaux sont préréglés dans la rainure pour éviter l'usure.
2. Réservoir liquide en matériau composite PP de haute qualité et jamais rouille. Le PP est une plaque spéciale en matériaux composites polymères pour créer un réservoir de liquide pour camion d'incendie. Il présente les avantages d'une résistance élevée, d'une résistance aux chocs, d'une résistance à basse température et d'une résistance à la corrosion.
3. Système de commande modulaire. Le système de commande adopte la conception de programme intelligent PLC et le fonctionnement de commande électronique complet. Différents modules de programme de commande sont disponibles en fonction de la configuration du véhicule. Grâce à sa conception étanche et résistante à la poussière, le niveau de protection peut atteindre IP56 ou une valeur supérieure.
4. Pièces standard modulaires. Les pompes à eau, les détecteurs d'incendie, les portes à volets roulants en aluminium, les racks de stockage et les pipelines sont tous fabriqués par CXFIRE avec une conception modulaire. Il peut non seulement assurer la qualité des pièces et la meilleure adéquation avec l'ensemble du véhicule, mais aussi assurer la généralisation et la flexibilité.
