Matériau du corps: | Aluminium |
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Style froid: | Refroidi à l′eau |
certification: | ts16949 |
norme de décharge: | euro v |
cylindre: | cylindre unique |
carburant: | essence |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Années de production | 2008-2015 |
Cylindrée, cc | 1796 |
Circuit de carburant | injection distribuée |
Puissance de sortie, ch | 140 |
Couple de sortie, Nm | 175 |
Bloc-cylindres | Fonte R4 |
Tête de bloc | aluminium 16 v. |
Alésage du cylindre, mm | 80.5 |
Course du piston, mm | 88.2 |
Taux de compression | 10.5 |
Fonctionnalités | VIS |
Poussoirs hydrauliques | non |
Entraînement de distribution | courroie |
Régulateur de phase | DCVCP |
Suralimentation | non |
Huile moteur recommandée | 5W-30 |
Capacité d'huile moteur, litres | 4.45 |
Type de carburant | 95 |
Normes européennes | 5 EUROS |
Consommation de carburant, L/100 km (pour Opel Mokka 2014) - ville - autoroute - combiné |
9.5 5.7 7.1 |
Durée de vie du moteur, km | Environ 320 000 |
Poids, kg | 120 |
Le moteur a été installé sur :
Montage sur voiture | Modèle | Année | Moteur |
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BUICK (SGM) | GL8 II VMP | 2010- | 2.4 SIDI, 2.4, 2.4, 2.4, 2.4, 2.4 |
LACROSSE, REGAL II, GL8 II VMP, CAPTIVA véhicule tout-terrain fermé | 2006-2009 | 2.4 | |
2008-2013 | 2.4 | ||
2010- | 2.4 | ||
REGAL II | 2008-, 2010-, 2008-2013, 2006-2009, 2007-, 2010- | 2.4 | |
CHEVROLET (SGM), BUICK (SGM) | CAPTIVA véhicule hors route fermé | 2007- | 2.4 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées