Tête de vérin de Lincoln 368 Y-bloc moteur pour camion Ford V8

• After-sales Service: 12months
• Warranty: 12months
• Marque de voiture: for Lincoln
• Modèle de voiture: V8
• Type de moteur: 368
• Type: Culasse
• N° de Modèle.: 368
• Cylindre Matériau du corps: En alliage d′aluminium
• Cylinder Cap Matériau: Culasse complète
• Méthode de refroidissement: Refroidi À L′eau
• Raccordement type entre le cylindre et le Cap: Intégrale
• Cylinder Liner Matière: plaque de cuivre
• Paquet de Transport: Neutral
• Spécifications: 35kg
• Marque Déposée: NONE
• Origine: China
• Capacité de Production: 300

Description de Produit

La culasse pour le moteur 368

L 3.6-litre 368DT ou Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 moteur a été produite par la préoccupation de 2006 à 2010 et installé sur son plus grand et le plus coûteux vus. Plus tard, sur la base de cette unité de puissance, un moteur diesel encore plus puissant avec un volume de 4,4 litres a été créé.

paramètres du produit

Années de Production	2006-2010
Le déplacement, cc	3628
Le circuit de carburant	Common Rail
La puissance de sortie, hp	272
Sortie de couple, Nm	640
Le bloc-cylindres	V8 en fonte
Tête de bloc	L'aluminium 32 v
Alésage du vérin, mm	81
La course du piston, mm	88
Le taux de compression	17.3
Fonctionnalités	Dact
Poussoirs hydrauliques	Oui
Lecteur de distribution	La chaîne
Régulateur de phase	Aucune
La suralimentation	Deux BorgWarner BV39s
Huile moteur recommandée	5W-30
L'huile moteur, un litre de capacité	9.5
Type de carburant	Le carburant diesel
Normes Euro	EURO 4
La consommation de carburant, L/100 km (pour Range Rover Sport TDV8 2010) - Ville - Autoroute - Combiné	14.7 9.0 11.1
Durée de vie du moteur, km	~350 000

La culasse a été installé sur :

• Pour Land Rover Range Rover 3 (L322) en 2006 - 2010;
• Pour Land Rover Range Rover Sport 1 (L320) en 2007 - 2010.

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Vue d'usine