Personnalisation: | Disponible |
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Matériau du corps: | Aluminium |
Style froid: | Refroidi à l′eau |
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Demande d'Échantillon
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Années de Production | Depuis 2008 |
Le déplacement, cc | 2672 |
Le circuit de carburant | MPI L'injecteur |
La puissance de sortie, hp | 180 - 190 |
Sortie de couple, Nm | 245 - 255 |
Le bloc-cylindres | R4 en aluminium |
Tête de bloc | L'aluminium 16v |
Alésage du vérin, mm | 90 |
La course du piston, mm | 105 |
Le taux de compression | 10.0 |
Fonctionnalités | Le SIAM et l'ETCS-i |
Poussoirs hydrauliques | Oui |
Lecteur de distribution | La chaîne |
Régulateur de phase | Dual VVT-i |
La suralimentation | Aucune |
Huile moteur recommandée | 5W-30 |
L'huile moteur, un litre de capacité | 4.4 |
Type de carburant | 92 |
Normes Euro | EURO 3/4/5 |
La consommation de carburant, L/100 km (pour Toyota Venza 2013) - Ville - Autoroute - Combiné |
12.3 7.1 9.1 |
Durée de vie du moteur, km | ~300 000 |
Poids kg | 139 |
Le moteur a été installé sur :