After-sales Service: | 12months |
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Warranty: | 12months |
Certification: | ISO9001, CE, TS16949 |
Discharge Standard: | Euro IV |
Body Material: | Aluminium |
Cylinder: | Single Cylinder |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La Mercedes-Benz M272 Moteur est une automobile le piston moteur V6 la famille utilisée dans le 2000s (décennie). Introduite en 2004, il est basé sur le M112 V6 introduit en 1998.
Tous les moteurs M272 ont les blocs moteur en aluminium avec un angle de 90° V-avec du silicone/cylindres garnis d'aluminium. L'aluminium DACT culasses possèdent 4 soupapes par cylindre. Tous ont les bielles en acier forgé, une seule pièce du vilebrequin en fonte, fer- pistons en aluminium à revêtement et d'un collecteur d'admission de magnésium. Comme le M112, un équilibre arbre est installé dans le bloc moteur entre les bancs de cylindres à traiter avec des vibrations dans la conception de 90 degré V6. Cela élimine essentiellement d'abord et moments de second ordre. Un double-longueur longueur variable Collecteur d'admission du moteur est équipé d'optimiser la flexibilité.
Continuous VVT a été adopté pour la première fois. En vedette sur les arbres à cames admission et échappement, chacun peut être modifiée par le biais de toute une gamme de 40 degrés. Le twin spark plug système a été remplacée par une bougie unique ordinaire par cylindre. Nouveau système électronique de commande de débit de liquide de refroidissement a remplacé le thermostat mécanique pour améliorer le réchauffage du moteur et un contrôle optimal de température du moteur. Aussi tumble rabats sont utilisés pour améliorer la production à faible régime moteur.
Mercedes Benz moteur M272 Moteur | |
Le modèle de moteur | M272 original new |
Les applications |
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Type de produit | Bloc long moteur & du montage du moteur |
Déplacement | 1.6 |
L'alimentation | 95 kW |
Couple de serrage | 210 N.m |
Paquet | Carton/Wooeden |
La garantie | 1 ans ou 60,000 kilomètres |
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