6A01 T4/T5 Les alliages en aluminium extrudé de profils pour matériau structurel de véhicule ferroviaire Carbodies

• Type: Transport Aluminium Profile, Industrial Aluminium Profile, Structural Material of Railway Vehicle
• Shape: Square/Round/Flat/or as Customers′ Drawing
• Grade: 6000 Series
• Temper: T3-T8
• Alloy: Alloy
• Surface Finishing: Mill Finish/Polished/Anodizing/Brushing
• N° de Modèle.: 6A01
• Alloying Ingredient: 6A01
• Certification: CE, ISO, ISO9001:2008/SGS
• Polished Aluminum Profile: Mechanical Polishing
• couleur: tous
• processus approfondi: cnc, perçage, fraisage, découpe, soudage
• service: oem et odm
• machine cnc: 35 jeux
• Paquet de Transport: Ep Paper Inside, Craft Paper/Pallet Outside.
• Spécifications: According to Customer Requirement
• Marque Déposée: Chalco Aluminum
• Origine: Henan China
• Code SH: 7604210000
• Capacité de Production: 10000mt/Month

Description de Produit

6A01 T4/T5 Les alliages en aluminium extrudé de profils pour matériau structurel de véhicule ferroviaire Carbodies
Industriel personnalisé

Chalco produit des profils industriels en aluminium à la demande du client et propose des solutions dans de nombreux domaines tels que les transports, l'ingénierie, industrie automobile et les applications électriques etc.

Une unité de production dédié, qui est utilisé à cette fin, les garanties des produits de qualité:

• La précision de taille moyenne
• Les revêtements de haute qualité
• Bon, poli et les surfaces planes
• Le traitement mécanique des profilés en aluminium
• Coupe Anodization et spéciaux
• Forfaits spéciaux
• Selon les normes ISO

Application:

L'aérospatiale et les aéronefs	Disque dur extrudé en alliage de formes, tirées de tubes sans soudure en alliage,   Finition à froid de la tige en alliage dur& Bar
La maison	Le mobilier, meubles de jardin, volets, les supports d'éclairage, de l'autonomie, des guides de rideaux
L'énergie	Des panneaux photovoltaïques et constructions individuelles Des appareils de chauffage, chauffage D'évents pour les systèmes de climatisation
Les véhicules	L'industrie automobile Carrosserie
Les appareils électriques	Les appareils ménagers Corps de brosse
L'équipement professionnel	Réfrigérateurs commerciaux L'équipement médical Outils de mesure
Matériel de publicité	Les panneaux publicitaires Stand
Les panneaux publicitaires Stand	Vélos

Les alliages en aluminium extrudé de profils utilisés pour le matériau de structure de véhicule ferroviaire carbodies
Les voitures de chemin de fer sont généralement conçus pour une durée de vie de 30 ans. Ainsi, l'industrie ferroviaire est très prudent lorsqu'il Sélectionnez l'alliages. Compromis entre coût et le rendement de dicter les matériaux
Utilisé dans la construction de véhicules de passagers. Bien que les alliages en aluminium sont plus coûteux que l'acier qu'ils sont sélectionnés pour qu'il y faible densité.
À présent l'Al-Mg-Si les alliages de 6XXX (p. Ex. 6008, 6060, 6063, 66061, 6106, 6082, 6005, 6005A, A01) et les alliages Al-Mg 5XXX (p. Ex. 5083, 5052, 5754)et Mg-Cu Al-Zn-série 7XXX (p. Ex. 7005, 7020, 7B05)
Sont utilisés pour fabriquer des matériaux structurels de véhicule ferroviaire carbodies.
Chalco l'aluminium a les alliages en aluminium extrudé de profils utilisés pour le matériau de structure de véhicule ferroviaire carbodies, a différents alliages 6008, 6060, 6063, 66061, 6106, 6082, 6005, 6005A, A01, 5083, 5052, 5754, 7005, 7020, 7B05, etc avec différents fournis tempérer H112, T1, T4, T5, T6, etc.

1), en alliage de modération et de la catégorie Profile d'alliages en aluminium extrudé de profils utilisés pour le matériau de structure de véhicule ferroviaire carbodies

Alliage	Tempérer	Catégorie Profile
5052, 5754	H112	1
5083	H112	2
6005, 6005a, 6008	T4, T6	1
6060	T4, T5, T6	1
6063	T1, T4, T5, T6	1
6101, 6061, 6082	T6	1
6A01	T4, T5	1
7003	T5	2
7005, 7020	T6	2
7B05	T4, T5, T6	2

2)La composante chimique des alliages en aluminium extrudé de profils utilisés pour le matériau de structure de véhicule ferroviaire carbodies

Alliage

Composant chimique(%)

Si

Fe

Cu

Mn

Mg

Cr

Le Zn

Ti

Les compresseurs ZR

D'autres

Al

Chaque

Total

5052

≤0, 25

≤0, 40

≤0, 10

≤0, 10

2.2- 2.8

0.15-0.35

≤0, 10

-

-

-

≤0, 05

≤0, 15

Rester

5754

≤0, 40

≤0, 40

≤0, 10

≤0, 50

2.6- 3.6

≤0, 30

≤0, 20

Mn+Cr: 0.10-0.60

≤0, 15

-

≤0, 05

≤0, 15

Rester

5083

≤0, 40

≤0, 40

≤0, 10

0.40-1.0

4.0-4.9

0, 05-0, 25

≤0, 25

-

≤0, 15

-

≤0, 05

≤0, 15

Rester

6008

0, 5-0, 9

≤0, 35

≤0, 30

≤0, 30

0, 40-0, 7

≤0, 30

≤0, 20

V: 0.05-0.20

≤0, 10

-

≤0, 05

≤0, 15

Rester

6005

À 0, 6-0, 9

≤0, 35

≤0, 10

≤0, 10

0, 40-0, 6

≤0, 10

≤0, 10

-

-

≤0, 10

≤0, 05

≤0, 15

Rester

6005A

0, 5-0, 9

≤0, 35

≤0, 30

≤0, 50

0, 40-0, 7

≤0, 30

≤0, 20

Mn+Cr: 0.12-0.50

≤0, 10

-

≤0, 05

≤0, 15

Rester

6061

0, 40-0, 8

≤0, 7

0.15-0.40

≤0, 15

0, 8-1, 2

0, 04-0, 35

≤0, 25

-

≤0, 15

-

≤0, 05

≤0, 15

Rester

6082

0.7- 1.3

≤0, 50

≤0, 10

0.40-1.0

0, 6-1, 2

≤0, 25

≤0, 20

-

≤0, 10

-

≤0, 05

≤0, 15

Rester

6063

0.20-0.6

≤0, 35

≤0, 10

≤0, 10

0.45-0.9

≤0, 10

≤0, 10

≤0, 10

-

≤0, 05

≤0, 15

Rester

6060

0.30-0.6

0.10-0.30

≤0, 10

≤0, 10

0.35-0.6

≤0, 05

≤0, 15

-

≤0, 10

-

≤0, 05

≤0, 15

Rester

6101

0.30-0.7

≤0, 50

≤0, 10

≤0, 03

0.35-0.8

≤0, 03

≤0, 10

B: 0, 06

-

-

≤0, 03

≤0, 10

Rester

7003

≤0, 30

≤0, 35

≤0, 20

≤0, 30

0, 5-1, 0

≤0, 20

5.0-6.5

-

≤0, 20

0, 05-0, 25

≤0, 05

≤0, 15

Rester

7005

≤0, 35

≤0, 40

≤0, 10

0.20-0.7

1.0-1.8

0.06-0.20

4.0-5.0

-

0, 01-0, 06

0.08-0.20

≤0, 05

≤0, 15

Rester

7020

≤0, 35

≤0, 40

≤0, 20

0.05-0.50

1.0-1.4

0.10-0.35

4.0-5.0

Les compresseurs ZR+ti 0.08-0.25

-

0.08-0.20

≤0, 05

≤0, 15

Rester

3-1)surface incurvée écart admissible (unité: Mm)
 

Surface incurvée longueur de cordon	L'écart admissible de surface incurvée sur ci-dessous longueur de cordon
	Tout 25mm de longueur de cordon	Toute la longueur de cordon( W)
≤25	---	≤0, 13
> 25	≤0, 13	≤0, 6 % X W

Courbe de déviation de contour 3-2)(unit: Mm)


 

Diamètre du cercle circonscrit	Déviation de contour de la courbe C
≤30	≤0, 30
> 30-60	≤0, 50
> 60-90	≤ 0, 70
> 90-120	≤1, 0
> 120-150	≤1, 2
> 150-200	≤1, 5
> 200-250	≤ 2, 0
> 250-300	≤2, 5
> 300-400	≤3, 0
> 400-500	≤3, 5
> 500-1000	≤4, 0

3-3)admissible de l'angle oblique de coupe

Max largeur de profil en aluminium  Mm	Pente de l'angle de coupe
≤ 150.00	≤ 3°
> 150.00-400.00	≤ 2°
> 400.00	≤ 1°

4)des propriétés mécaniques des alliages en aluminium extrudé de profils utilisés pour le matériau de structure de véhicule ferroviaire carbodies

Alliage	Tempérer	Mode de profil en aluminium	Epaisseur de paroi (mm)	Zone de coupe transversale Cm²	Propriété mécanique					BH(dureté Brinell) HBW
					Résistance à la traction (MPa)	La force de rendement (MPa)		L'élongation (%)
								Un	A50mm
					Pas moins de
5052	H112	-	-	-	170	70	15		13	47
5754	H112	-	≤25.00	-	180	80	14		12	47
5083	H112	-	-	-	270	140	12		10	70
6005 6005A	T4	De solides	≤25.00	-	180	90	15		13	50
		Creux	≤10.00	-	180	90	15		13	50
	T6	De solides	≤5, 00	-	270	225	-		6	90
			> 5.00-10.00	-	260	215	-		6	85
			> 10.00-50.00	-	250	200	8		6	85
		Creux	≤5, 00	-	255	215	-		6	85
			> 5.00-15.00	-	250	200	8		6	85
			> 15.00-25.00	-	250	200	8		-	-
6008	T4	De solides	≤10.00	-	180	90	15		13	50
		Creux	≤10.00	-	180	90	15		13	50
	T6	De solides	≤5, 00	-	270	225	8		6	90
			> 5.00-10.00	-	260	215	8		6	85
		Creux	≤5, 00	-	255	215	8		6	85
			> 5.00-10.00	-	250	200	8		6	85
6060	T4	-	≤25.00	-	120	60	16		14	50
	T5	-	≤5, 00	-	160	120	-		6	60
			> 5.00-25.00	-	140	100	8		6	60
	T6	-	≤3, 00	-	190	150	-		6	70
			> 3.00-25.00	-	170	140	8		6	70
6061	T6	-	≤5, 00	-	260	240	-		7	95
			> 5.00-25.00	-	260	240	10		8	95
6063	T1	-	≤12.00	-	120	60	-		12	-
			> 12.00-25.00	-	110	55	-		12	-
	T4	-	≤25.00	-	130	65	14		12	50
	T5	-	≤3, 00	-	175	130	-		6	65
			> 3.00-25.00	-	160	110	7		5	65
	T6	-	≤10.00	-	215	170	-		6	75
			> 10.00-25.00	-	195	160	8		6	75
6082	T6	-	≤5, 00	-	290	250	-		6	95
			> 5.00-50.00	-	310	260	10		8	95
6106	T6	-	≤10.00	-	250	200	8		6	85
6A01	T4	De solides	≤25.00	-	160	70	15		13	-
		Creux	≤10.00	-	160	70	15		13	-
	T5	-	≤6, 00	-	245	205	-		8	-
			> 6.00-12.00	-	225	175	-		8	-
7003	T5	-	≤25.00	-	310	260	10		8	-
7005	T6	-	≤40.00	-	350	290	10		8	110
7020	T6	-	≤40.00	-	350	290	10		8	110
7B05	T4	-	-	≤200 cm²	315	195	-		11	-
	T5	-	-	≤200 cm²	325	245	-		10	-
	T6	-	-	≤200 cm²	335	275	-		10	-

5)propriétés mécaniques de traction d'assemblages soudés à température ambiante
 

Alliage	Tempérer	Épaisseur de paroi (Mm)	Propriétés mécaniques de traction suite à la température ambiante
			Résistance à la traction (MPa)	La force de rendement (MPa)
			Pas moins de
5083	H112	≤ 15, 00	270	125
		> 15.00	270	125
5754	H112	≤ 15, 00	180	80
6005	T6	≤ 15, 00	160	90
6005A	T6	≤ 15, 00	165	115
6008	T6	≤ 15, 00	165	115
6061	T6	≤ 15, 00	175	115
		> 15.00	165	115
6063	T6	≤ 15, 00	110	65
		> 15.00	85	55
6082	T6	≤ 15, 00	185	125
		> 15.00	165	115
6106	T6	≤ 15, 00	160	95

6)Le rayon de pliage du profil

Le type de profil	Épaisseur de paroi(mm)	Le rayon de pliage(mm)
Profil creux	≤ 10	4 fois d'épaisseur de paroi
	> 10	5 fois d'épaisseur de paroi
Profil de solides	≤ 5	3 fois d'épaisseur de paroi
	> 5-10	4 fois d'épaisseur de paroi
	> 10	5 fois d'épaisseur de paroi