Matériel Clading (AL-TI) Feuille de la plaque constructeur

• Type: Titanium- Aluminum Plate
• Demande: Climatisation ou réfrigérateur, Tube d′Eau , Tuyau de Refroidisseur d′Huile , Heat Conduction Industry
• Matériel: Titanium -Aluminum
• Forme: Plaque
• Alliage: Alliage
• Couleur: Any
• N° de Modèle.: 1060, 1070/TA1, TA2, TA3, TA9, TA10
• Standard: GB / T
• taux de revêtement: 100 %
• matériau de base: ta1,ta2,ta3,ta9,ta10
• matériau de revêtement: 1060,1070
• longueur: enrouler ou couper selon les exigences du client.
• Paquet de Transport: Export Standard Wooden Pallet
• Spécifications: According to Customer Requirement
• Marque Déposée: Chalco Aluminum
• Origine: Henan China
• Code SH: 7419999100
• Capacité de Production: 10000mt/Month

Description de Produit

                      Matériel Clading (AL-TI) Feuille de la plaque constructeur

La force et rigidité spécifique de titane et de l'aluminium sont relativement élevés, ils sont importants matériaux structurels dans l'aérospatiale et de vaisseaux spatiaux. Mais le titane est cher. Avec l'augmentation de la vitesse et les autres conditions, l'aluminium et de ses alliages sont difficiles à satisfaire les exigences de l'utilisation. Par conséquent, les matériaux composites Ti-Al développé par Henan Chalco ont complet physiques, chimiques et les propriétés mécaniques que le seul matériau de la TI et d'Al n'aura pas, et de devenir un nouveau matériau dans le domaine de l'aéronautique et astronautique, et ont été largement utilisé.

Le matériau Clading (AL-TI) Feuille de la plaque constructeur  Faite par le Henan Chalco sont faites par des explosifs et de laminage de soudage. Les matériaux sont TA1M et LY12CZ, et leur épaisseur est de 2, 5 mm et 10mm respectivement. Dans le milieu de titane et alliage en aluminium, industriels aluminium pur est utilisé comme la couche intermédiaire, qui détermine finalement la force et les propriétés des joints soudés. L'introduction de la couche intermédiaire améliorera grandement la déformation plastique des articulations et de promouvoir la formation de composés intermétalliques fragile à une température plus élevée. Par conséquent, l'utilisation de l'aluminium intercalaire, non seulement dans la préparation de titane-plaque composite en alliage aluminium, mais aussi dans l'utilisation de ce matériau des joints de transition, aura un effet favorable.

Après l'explosion de la soudure, la surface articulaire présente la courbe sinusoïdale. Puis la dalle composite a été chauffée à 480ºC  Et laminés à chaud. Le sens de roulement a été parallèle à la direction de détonation. Après sept rolling, 12, 5 mm a été roulé à 2, 5mm.

Dans la technologie aérospatiale, alliage en aluminium et en alliage de titane sont utilisés pour former les pièces multi-couches par explosifs Explosifs combinés de la soudure. La résistance à la fatigue de ce matériau composite est beaucoup plus élevé que celui de l'alliage d'origine. La propagation des fissures de fatigue est empêché près de l'intercalaire interface. Soudage explosifs peuvent produire des joints de lithium-aluminium et les pièces qui ne peuvent pas être obtenue par la diffusion de la soudure.

Le matériau de base	TA1, TA2, TA3, TA9, TA10
Matériau de revêtement	1060, 1070
Standard	NB/T 47002-2009
Épaisseur de la plaque de revêtement	≤2 mm
Épaisseur de la plaque de base	≤10mm
Longueur	Bobine ou la coupe selon les exigences du client.
Largeur	≤1200mm

Caractéristiques: Le produit a une bonne résistance à la corrosion, haute efficacité de transfert de chaleur, surface lisse sans couche d'évolutivité, de faible densité, haute résistance et d'autres caractéristiques.
Applications: La conduction de chaleur l'industrie (largement utilisés dans les échangeurs de chaleur etc. ); Anti-corrosion (Corrosion des conteneurs de l'industrie, de la plaque des échangeurs de chaleur, eau de mer le dessalement de l'équipement, des navires, etc. ); Décoration l'industrie; Ustensiles de cuisine haut de gamme.