Refroidisseur d'eau moteur en aluminium tranquille du carter de shell
En raison de sa bonne ductilité et la réduction de la gravité spécifique, moteur en alliage aluminium shell a les avantages de la lumière de poids, haute résistance, grande zone de refroidissement, une bonne dissipation de chaleur, une bonne conductivité thermique, haute résistance à la traction, belle surface, etc. Largement utilisé dans le générateur, démarreur, micro-moteur et les autres composants.
Avec la vulgarisation en profondeur de l'énergie, de conservation et à faible réduction des émissions de carbone, la nouvelle de l'énergie des concepts de l'industrie automobile connaît également la recrudescence de la R & D et de la production de masse en alliage en aluminium refroidi par eau de refroidissement circulant shell est largement utilisé en tant que produits complémentaires de nouveaux véhicules de l'énergie.
Quel est l'extrudés en aluminium refroidi par eau de refroidissement circulant shell?
Le shell de l'aluminium moteur refroidi par eau est extrudée et effectuer la circulation d'eau de refroidissement dans le revêtement intérieur de shell à emporter la chaleur générée lorsque le moteur est en marche ce processus rend le moteur shell presque sans circulation d'eau de dissipation thermique remplace ventilateurs de refroidissement.
La recherche et développement de l'aluminium moteur d'extrusion shell a réussi à remplacer le moteur de moulage sous pression en aluminium shell le problème de moteur de moulage sous pression en aluminium shell est les pauvres de la densité de matériau, qui est facile à cause des défauts de moulage comme la porosité, la porosité, etc. Les défauts de moulage et de rugosité de surface de mauvaise résistance à la corrosion sont évités avec succès.
Application:
Henan Chalco produit Aluminium extrudé shell (ou l'extrusion du moteur du moteur en aluminium shell) a de meilleures performances que les autres matériaux: Léger; Faible bruit; L'utilisation alliage aluminium 6063 comme matériau, grâce à l'extrusion à chaud, l'énergie de l'enregistrement et la haute efficacité le trou intérieur de la concentricité ≤ 0, 07 mm la coquille de refroidis par eau du moteur d'extrusion en alliage aluminium produit par notre compagnie pauses par le biais du problème technique de dissipation thermique du moteur. Sa structure de l'eau, de l'eau circulante Veste mode de refroidissement, unique processus d'extrusion profil spécial, spécial de l'argon et de façonner le processus de soudage à arc processus sont adoptées, et la première spirale de l'eau du réservoir de division sur la paroi interne est créé, ce qui améliore efficacement l'échange de chaleur de l'efficacité et la dissipation de chaleur les performances des produits de moteur
Aluminium extrudé shell du moteur est utilisé principalement dans les micro-moteur, moteur de protection environnementale de la climatisation, l'eau de refroidissement du moteur de conditionnement d'air, compresseur à air moteur, moteur de soufflante à pression négative, , Tricycle électrique, tour de refroidissement du moteur de la machine, outil électrique moteur, moteur à engrenages, etc.
1. Spécifications:
Le point |
Alliage |
Tempérer |
Surface |
L'utilisation |
Commun moteur en aluminium shell, le trou intérieur non moteur coupe shell |
Un 6063, 6063 |
T5, T6 |
1. Moulin extrudé surface;
2. Anodisé de couleur surface;
3. Surface peintes de couleurs |
Moteur non antidéflagrant |
6063 |
Moteur non antidéflagrant |
La teneur en magnésium de shell profil pour moteur anti-explosion ne doit pas être plus de 0, 5 %, et les autres exigences doivent être conformes à l'6063 marque en GB / T3190-2008.
1. La composition chimique:
Alliage |
Composant chimique(%) |
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Le Zn |
Ti |
Les compresseurs ZR |
D'autres |
Al |
Chaque |
Total |
|
6063 |
0.20-0.6 |
≤0, 35 |
≤0, 10 |
≤0, 10 |
0.45-0.9 |
≤0, 10 |
≤0, 10 |
≤0, 10 |
- |
≤0, 05 |
≤0, 15 |
Rester |
6063A |
0.30-0.6 |
0.15-0.35 |
≤0, 10 |
≤0, 15 |
0.60-0.9 |
≤0, 05 |
≤0, 15 |
≤0, 10 |
- |
≤0, 05 |
≤0, 15 |
Rester |
Moulin de la surface de finition:
Surface: Anodisé de couleur
Surface peinte couleur: