1.6523/SAE8620/20CrNiMo barre ronde en acier allié spécial pour roues à engrenages

• Standard: DIN, JIS, AISI, ASTM, GB, BS
• Technique: Laminées à chaud
• Demande: Outil de bar en acier
• Surface: Noir
• Alliage: Alliage
• utilisation spéciale: Haute résistance tôles d′acier, Porter acier résistant, Gratuit acier de coupe, Moule en acier
• N° de Modèle.: 1.6523, SAE8620, 20CrNiMo
• condition de livraison: recuit
• assurance qualité: 100 % ut réussi
• délai de livraison: 7 jours
• état: prêt à l′emploi
• Paquet de Transport: Standard/Customized
• Spécifications: standard/customized
• Marque Déposée: customized
• Origine: Chine
• Code SH: 7228300000
• Capacité de Production: 1000t/Month

Description de Produit

1.6523/SAE8620/20CrNiMo barre ronde en acier allié spécial pour roues à engrenages

Normes similaires

Chinois	Américain	Allemand	Japonais
GO	AISI	DIN	JIS
20CrNiMo	SAE8620	1.6523	/

Composition chimique

Nuances	C	Si	Mn	P	S	CR	Mo	Cu	Ni
20CrNiMo	0.17-0.23	0.17-0.37	0.6-.95	≤0.035	≤0.035	0.4-.7	0.20 à 0.30	≤0.30	/

Propriétés mécaniques

Température de refroidissement (ºC):850;froid:huile

Température(ºC):200;froid:air

Résistance à la traction σb (MPa) :≥980(100)

Rendement strengthσs (MPa) :≥785(80)

Elongationδ5 (%) :≥9

Réduction de la surface ψ (%):≥40

AKV (J) :≥47

Applications
Largement utilisé pour le système de traction, le moteur du tracteur et le moyen-petit auto. Alternative 12CrNi3 pour fabriquer des pièces de carburation et de carburation au cyanure de classe supérieure, telles que le forage pétrolier, les griffes et le cône pour l'exploitation minière.
Il est couramment utilisé pour les pignons, les pignons, les arbres, les roulements, les segments de piston, couronnes, vilebrequins, etc
Taille du brut

barre ronde

Diamètre

12 mm

Présentation du produit
la barre d'acier 8620 est un alliage de nickel-chrome-molybdène à faible teneur en carbone, possédant de bonnes propriétés de carburation, de formabilité et de soudeur. Cette nuance est un acier à faible coût qui est l'alliage de carburation le plus utilisé. En raison de sa teneur en nickel, cette nuance est dotée d'un boîtier à haute résistance et d'une grande ténacité de noyau. Le chrome et le molybdène supportent la carburation et assurent une bonne dureté et une bonne usure de la surface.


Atelier

Contrôle de la qualité

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