Remorque semi-remorque modulable lourde 96 tonnes

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Info de Base

N° de Modèle.
lowbed semi trailer
Type
Semi-remorque
Capacité de charge
80T
Certificat
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
Empattement
8000-9000mm
Bande de roulement
1820mm
Grade
Service intensif
Types de systèmes de suspension
suspension mécanique/pneumatique/bogie
Forme
Plat
Nombre essieux
essieu 3
Nombre de pneus
6
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Pas de système de freinage ABS antiblocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
performances de fonctionnement
effet de freinage rapide
marque d′essieu
fuwa/bpw/autre marque
feux de route
le matériau est q345b
pneu
10.00r20/ 11.00r20/ 12r22.5
appareil d′atterrissage
jost ou marque chinoise
flexibilité
grande flexibilité
Paquet de Transport
mise en pakarc de nu
Spécifications
12500/13000/13750*2500/3000*1560/3160
Origine
Qingdao
Capacité de Production
10000 pièces/mois

Description de Produit

Description du produit

Heavy Duty 96 Tons Lowbed Semi Trailer Modular Semi TrailerHeavy Duty 96 Tons Lowbed Semi Trailer Modular Semi TrailerHeavy Duty 96 Tons Lowbed Semi Trailer Modular Semi TrailerHeavy Duty 96 Tons Lowbed Semi Trailer Modular Semi Trailer

 
Type
remorque à caisse surchargée 2 essieux de 30 tonnes
remorque à caisse surchargée 3 essieux 60 tonnes
remorque à caisse surchargée 4 essieux 80 tonnes
Dimension globale
10000x3000x1650 mm
13 000 x 3 000 x 1 250 mm
13 000 x 3 000 x 1 250 mm
Taille de la plate-forme de travail
6 000 x 3 000 x 1 300
9000x3000x1200 mm
9000x3000x1300
Poids de chargement
30000 kg
60000 kg
80000 kg
Feux de route
La hauteur de la poutre est de 500 mm,
la plaque supérieure est de 14 mm,
la plaque inférieure est de 16 mm,
la plaque centrale est de 8 mm.
La hauteur de la poutre est de 500 mm,
plaque supérieure de 16 mm,
la plaque inférieure est de 18 mm,
la plaque centrale est de 10 mm.
La hauteur de la poutre est de 500 mm,
la plaque supérieure est de 18 mm,
la plaque inférieure est de 20 mm,
la plaque centrale est de 12 mm.
Goupille de traction
2''' ou 3.5''''
2''' ou 3.5''''
2''' ou 3.5''''
Engrenage terrestre
Standard 28 tonnes
Standard marque Yahua/marque Jost 28 tonnes
Standard 28 tonnes
Essieu
essieu 13 tonnes x 2 pièces
essieu 13 tonnes x 3 pièces
essieu 13 tonnes x 4 pièces
Marque d'essieu
FUWA
FUWA /ZY en option
FUWA
Type de suspension
suspension mécanique
suspension mécanique
suspension mécanique
Pneu
Pneu radial de marque Triangle 1100R20
Pneu radial 1100R20
Pneu radial de marque Triangle 1100R20
Quantité de pneus
8
12
16
Échelle
Échelle mécanique
Échelle mécanique/hydraulique
Échelle mécanique
epaisseur de la plate-forme
3 mm
plate-forme diamantée 3 mm
4 mm
Frein
système de freinage à 4 grandes chambres
système de freinage à 6 grandes chambres
système de freinage à 6 grandes chambres
Boîte à outils
1 unité
1 unité
1 unité
Support de roue de secours
2 unités
2 unités
2 unités
Feu de gabarit
Type DE LED
Type DE LED
Type DE LED
Tension
24 V.
24 V.
24 V.
Prise
7 voies (faisceau de 7 fils)
7 voies (faisceau de 7 fils)
7 voies (faisceau de 7 fils)


Les semi-remorques de la série de fourgonnettes sont adaptées au transport de matériaux de construction tels que les appareils ménagers, les produits textiles, le sable de charbon et la pierre.
1. La semi-remorque possède une capacité de roulement élevée, un facteur de sécurité élevé, une conception raisonnable, une robustesse et une durabilité, ainsi qu'une technologie de fabrication avancée.
2. Le cadre de la semi-remorque est une structure de passage de faisceau, et la poutre longitudinale adopte un type droit ou col de cygne. La hauteur des bandes varie de 400 à 550 mm, les poutres longitudinales sont soudées par soudage automatique immergé, le cadre est décapé et les poutres transversales pénètrent dans les poutres longitudinales et soudées dans leur ensemble.
3. Structure : la carrosserie de la voiture adopte une plaque d'acier ondulée laminée à froid de haute résistance, pas de structure de châssis, centrée partout, choix multiples, grand espace de chargement, Répartition raisonnable dans la carrosserie de la voiture, contreventement en X, avec traction multiple, charge lourde et poids léger. Fonctionnalités. Il existe des tiges de bâche fermées, ouvertes, ouvertes, à fermeture par poussée, etc., faciles à utiliser et répondant aux exigences diversifiées et personnalisées des utilisateurs.
4. Composé de ressorts à lames tandem et de support de suspension; structure raisonnable, rigidité et dureté élevées, utilisées pour supporter la charge et réduire les chocs.
5. La semi-remorque adopte une conception de protection latérale fermée, qui réduit efficacement le risque latéral lorsque le véhicule fonctionne à grande vitesse et réduit la consommation d'énergie. La conception de protection arrière est dotée d'un équipement de chariot raisonnable pour faciliter l'utilisation. Heavy Duty 96 Tons Lowbed Semi Trailer Modular Semi Trailer

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Profil de l'entreprise

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Emballage et expédition

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FAQ

Heavy Duty 96 Tons Lowbed Semi Trailer Modular Semi Trailer1.Q : à propos de Custom Made
R: Nous pouvons personnaliser selon vos besoins spéciaux, et vous enverra des dessins de conception de véhicule après communication.

2.Q: À propos de la Société
R: Nous sommes fabricant, nous avons notre salle d'exposition, atelier de réparation de camions, et les travailleurs professionnels

3.Q: Que faire après la vente de service?
R: Nous allons faire l'instruction vidéo par téléphone ou par ordinateur, pour tout problème d'utilisation vous pouvez dire à notre vendeur, nous allons faire l'instruction pour vous

4.Q: Quel est le processus d'expédition?
R: Pour le champ de camion, nous utilisons le plus est le service d'expédition en vrac par mer

5.Q: Puis-je visiter votre usine?
R: Vous êtes les bienvenus pour visiter notre société, nous sommes situés à Shandong, face à face parler est mieux clair affaire.

6.Q: Quel type de conditions de paiement fournissez-vous?
R: Nous pouvons faire T/T ou LC avec 30% à l'avance et 70% avant l'expédition

7.Q : à propos de la livraison
R: Notre cycle de production est de 30-50 jours .

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