| Personnalisation: | Disponible |
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| Demande: | Industrie , Universel |
| Vitesse de fonctionnement: | Vitesse Constante |
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Demande d'Échantillon
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
I. APERÇU
Une série4-450 à haute tension moteur asynchrone trois phases est une série de produits développés pour les pays de la CEI. La série de produits sont développés par le biais de maturité et de conception fiable et système de production, combiné avec l'entreprise de 80 ans d expérience dans la fabrication moyennes et grandes moteurs CA haute tension ; la fabrication de matériel de haute qualité et la technologie de traitement scientifique, de sorte qu'il a les avantages de la haute efficacité, faible bruit, vibrations, de haute fiabilité et une installation facile et l'entretien.
La série de produits sont principalement utilisés en général l'équipement mécanique tels que ventilateurs, pompes, compresseurs, concasseurs, les machines de la puce, la machinerie de transport ou d'autres équipement mécanique similaire dans le pétrole, produits chimiques, charbon, de la station d'alimentation, de la métallurgie, le transport, textile, produits pharmaceutiques et les industries de transformation des grains.
II. Avantages et caractéristiques
1.Après avoir absorbé et digérer la technologie avancée à la maison et à l'étranger, la compagnie utilise le "champ" du Circuit et méthode de combinaison pour la conception électromagnétique de cette série, ce qui améliore la précision du calcul de l'électromagnétisme et peut fournir des renseignements exacts, multiplicateur de couple maximal et la capacité de surcharge du moteur est effectivement garanti. L'aide de l'analyse mécanique de FEM Méthode de conception structurale, et constamment vérifié par la pratique, peut s'appliquent de façon précise les conditions aux limites établies pour le modèle mécanique, résolvant ainsi l'exactitude de l'utilisation de matériaux, de contrôler les vibrations et bruit du moteur ; en même temps, l'analyse mécanique de FEM méthode est applicable à diverses méthodes de refroidissement, haute précision et intuitive de la distribution du volume de l'air, à améliorer le niveau d'élévation de température dans la conception de moteur de calcul, de réduire les pertes de ventilation, et à améliorer l'efficacité du moteur.
2. Cette série du moteur adopte la case structure, de la base est faite de la plaque en acier soudé dans la forme de boîte, poids léger et de la bonne rigidité, le haut du moteur est installé avec couvercle supérieur de protection ou le refroidisseur, ce qui est pratique pour le moteur de dissipation de chaleur, l'installation et maintenance.
3. Le stator adopte externes, appuyez sur-mettre en place de la structure et le stator et rotor sont faits de feuilles de perforation à faible perte non orientée vers l'acier au silicium laminé à froid en feuilles. Le bobinage du stator est composé de matériau à isolation classe F, qui a une forte résistance de tension d'isolement et anti-corona capacité, et le bobinage extrémités sont fixés de manière fiable et attaché, et traités par dépression d'imprégnation de peinture sans solvant (VPI), de sorte que le moteur a une excellente isolation performante, fiable et une résistance mécanique élevée, une forte résistance à l humidité et de longue durée de vie.
4. Les roulements sont sous la forme de roulements et de roulements à glissière, selon la puissance et vitesse du moteur et le niveau de protection est IP00, IP23, IP44, IP54 ou IP55.
5. La principale boîte de jonction est placé sur le côté droit du moteur (à partir de l'arbre côté entraînement), ou sur le côté gauche selon les exigences de l'utilisateur, et il y a des bornes de terre séparé à l'intérieur et en dehors de la boîte de jonction.
6. Selon l'exigence de l'utilisateur, les appareils de mesure de température peuvent être ajoutés à l'des éléments importants tels que le bobinage du stator et le roulement afin de faciliter l'observation sur le site et la surveillance à distance pour assurer la sécurité et la fiabilité de fonctionnement du moteur.
Nous avons obtenu de telles attestations que CE, CCC, EAC, ISO 9001, ISO 14001, ISO45001, etc. Notre série de moteur de se conformer aux normes IEC, NEMA, GOST, ISO, IEEE, JIS, que des normes. 
Paquet standard en état de navigabilité pour exportation
Paquet de contreplaqué en bois ou en paquet de fumigation
Adapté pour le transport par mer à longue distance
Situé à Changsha, la Chine centrale de la province du Hunan, Changli Electric Co., Ltd., une filiale du groupe Changli, qui a été officiellement connue comme l'usine de moteur de Changsha fondée en 1946, est un important fabricant de moteur électrique parmi les Top 10 fabricants de moteur électrique industrielle en Chine. Avec plus de 70 ans d'expérience de production et de la recherche et de capacités de développement, nous pouvons produire une large gamme de moteurs. Après des années de développement, nous avons plusieurs succursales, bureaux et des centres de commercialisation à travers le pays.
Avec un investissement de 1094 millions de yuan, la société couvre une superficie de 400 UM (environ 270, 000m2), a plus de 600 ensembles de matériel de production de précision, avec capacité de production annuelle de 8, 000 MW.
À présent, nous avons plus de 350 employés, dans laquelle les ingénieurs et techniciens de la comptabilité pour 18 %. Avec une forte équipe de recherche et développement technique et plus de 70 ans d'expérience de fabrication, nous pouvons produire différents types de moteurs basse tension, moteurs moyenne tension et de moteurs haute tension.
Notre centre de dépistage est Hunan les petites et moyennes des moteurs de supervision de la qualité Station, une station d'essai autorisé de la Chine Centre d'Inspection nationale de qualité, est responsable de la qualité de supervision et de contrôle par échantillonnage des produits de moteur de différents constructeurs automobiles en Europe centrale et le sud de la Chine. Nous pouvons tester 40 Série de moteurs haute et basse tension.
Nos produits incluent des moteurs, moteurs synchrone/asynchrone, moteurs à haute efficacité, de chaînes de l'efficacité des moteurs, moteurs antidéflagrants, moteurs spéciaux, à fréquence variable des moteurs de régulation de vitesse, ultra-haute vitesse des moteurs de moteurs, submersible, anneau de coulissement du rotor de la plaie des moteurs, moteurs à aimants permanents, de grande taille de la pompe de circulation verticale de moteurs, etc.
Large gamme de puissance disponible
Excellentes performances de démarrage
À la disposition de tous les segments de l'industrie et des applications dans l'approvisionnement mondial
Une plus grande fiabilité pour minimiser les frais de fonctionnement des interruptions
Haute flexibilité avec design personnalisable
Soutien aux témoins de graisse sur le site/en ligne
Inspection de dans-processus/ Contrôle de qualité
Tous les appareils de mesure et les instruments sont étalonnés chaque année.
Contrôle de qualité pour chaque élément
| La partie | Élément d'inspection |
| La bobine | 1. Tests physiques et chimiques des matières premières |
| 2. Processus de bobinage de l'inspection | |
| 3. Dimension du bobinage de l'inspection | |
| Noyau de fer | 1. Rapport de test physiques et chimiques pour le matériel de tôle en acier au silicium |
| 2. La lamination de bavures et d'inspection de film de peinture | |
| 3. Contrôle dimensionnel de feuille d'acier laminé | |
| Le châssis | 1.Les pièces de soudure froide Certificat de conformité |
| 2. Terminer l'inspection d'usinage | |
| Le Rotor | 1. Noyau du rotor de l'inspection de plastification |
| 2. La conduite de bar de la soudure | |
| 3. Vérifier le matériau, l'apparence, la conductivité et la taille de l'anneau de la réalisation d'extrémité de la barre | |
| 4. Contrôler la fixation de la conduite de bars dans les fentes | |
| 5. Contrôle dimensionnel, y compris le noyau de fer diamètre extérieur | |
| 6. Correction de la balance dynamique | |
| L'arbre | 1. Les matières premières , contrôle de recuit |
| 2 Contrôle d'usinage de finition | |
| Le stator | 1. Noyau de fer de la compacité vérifier |
| 2. Vérifier la longueur de base de fer et de la section de la longueur | |
| 3 L'insertion de contrôle d'enroulement | |
| 4. Vérifier la consommation de fer | |
| Assemblée Générale |
1. Palier lisse la taille et de vérification de la qualité de surface
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| 2. Vérifier la taille de l'air gap, la coïncidence de l'axial axe du stator et le noyau du rotor, l'écart du ventilateur intérieur et pare-brise | |
| 3 Nettoyage vérifier l'intérieur du moteur | |
| 4 centre de l'arbre de hauteur et de vérification de la taille de l'installation | |
| Le test | 1. Test de routine |
| 2. Essai de type |
Chaque moteur doit être testé avant de quitter l'usine. Après que le moteur est qualifié, le moteur peut être expédié. Chaque moteur aura un rapport de test.
| Test de routine des éléments Bobinage résistance DC en trois phases L'isolement de la résistance du bobinage à la masse Essai de tension de résistance du bobinage No-courant de charge Puissance sans charge Aucune perte de charge En trois phases déséquilibre de courant sans charge Verrouillé le courant du rotor Couple du rotor verrouillé Couple maximum Le sens de rotation Vibration : horizontal, vertical, axiale Le bruit |
Type des items de test Puissance d'entrée à pleine charge Courant à pleine charge Perte du bobinage de stator Perte du bobinage de rotor Perte de fer. Perte de mécanique Autres pertes Le rapport de glissement à pleine charge Montée de température du bobinage de stator La température du roulement Une isolation des enroulements de la résistance thermique Essai de surcharge Facteur de puissance à pleine charge L'efficacité |
Garantie standard : 12 mois après la mise en service, ou 18 mois après la livraison, selon la première éventualité.
Si vous souhaitez prolonger la période de garantie, veuillez nous contacter pour plus de détails.
