Personnalisation: | Disponible |
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Application: | Industriel |
Vitesse: | A vitesse constante |
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Demande d'Échantillon
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Le moteur asynchrone triphasé haute tension haute efficacité (TETC) de la série YBXKK est une série de produits étudiés et développés par nous intégrant des ressources globales avantageuses. Soutenus par la technologie du groupe de protection contre les explosions Nanyang, les produits sont récemment mis à niveau sur la base de produits de génération précédente.
Champs d'application
Cette série de moteurs est très efficace, écoénergétique et écologique, avec une hauteur centrale plus basse, une puissance plus élevée, une efficacité plus élevée, un bruit plus faible, un fonctionnement sûr et fiable, ainsi qu'une utilisation et une maintenance faciles. Il est adapté à la conduite de tous types de ventilateurs, compresseurs, pompes à eau, machines de découpe, machines de transport, les machines à usage général et autres équipements mécaniques, et ils sont utilisés comme moteur principal dans diverses conditions de travail d'entreprises telles que les mines, le fer et l'acier, les machines, le pétrole, le génie chimique et les centrales électriques. Quel que soit le climat intérieur, extérieur, plateau ou chaud et humide, cette série de moteurs asynchrones triphasés haute tension peut toujours fournir une force motrice extraordinaire, hautement fiable et respectée par les utilisateurs.
Nom | Standard | Option |
Taille du cadre | 500 - 710 mm | |
Plage de puissance | 250 kW - 3550 kW | |
Tension | 3 000 V - 11 000 V. | |
Fréquence | 50 Hz | 60 Hz ou conversion de fréquence |
Numéro de pôle | 2P - 20P | |
Classification thermique, limite d'augmentation de température | 155(F), 80 K(CLASSE B) | 180 (H) |
Vitesse de vibration | 2,3 mm/s. | 1,8 mm/s. |
Bruit | Mettre en œuvre la norme nationale de bruit GB10069.3 | 85 dB (A) niveau de pression acoustique limite de bruit |
Efficacité | Efficacité énergétique de niveau 2. GB 30254 « efficacité énergétique du moteur asynchrone à cage triphasé haute tension » | Efficacité énergétique de niveau 1. GB 30254 « efficacité énergétique du moteur asynchrone à cage triphasé haute tension » |
Méthode de refroidissement | IC511 | |
Méthode de montage | IMB3 | IMB35, IMV1 |
Classe IP | IP55 | IP56, IP65 |
Type de service | S1 | S3, S6, S9 |
Qualité d'épreuve ex | Ex db i Mb, Exdb IIBT4GB, Exdb IICT4 GB | |
Température ambiante | -20ºC ~ +40ºC | -40ºC ~ +60ºC |
Altitude | < 1 000 m. | < 4500m |
Environnement d'exploitation | Intérieur | Extérieur (W), anti-corrosion moyenne extérieure (WF1), anti-corrosion forte extérieure (WF2), anti-corrosion moyenne intérieure (F1), anti-corrosion forte intérieure (F2), tropiques humides (TH), plateau (G), etc |
Couleur de peinture | RAL5012 bleu clair, peinture mate | Peut être personnalisé selon la couleur standard GSB05-1426 ou RAL numéros de carte |
Haute fiabilité
Le système d'isolation avancé à l'anhydride époxy permet d'augmenter la durée de vie de l'isolation du moteur de 20 %.
La structure de roulement fiable permet de prolonger la durée de vie du roulement à rouleaux (L10h) jusqu'à 100,000 heures.
Le cadre et les embouts sont très résistants et peuvent résister à une explosion de haute résistance et à un impact mécanique. La force globale est augmentée de plus de 10 %.
Démarrage en douceur
Le couple de démarrage est plus important que la norme industrielle. Le moteur peut être démarré rapidement et en douceur.
Le courant de démarrage est plus petit que la norme industrielle. Le moteur a un impact plus faible sur le réseau électrique.
Performances stables
Le niveau de vibrations est faible, mieux que la norme nationale.
La hausse de température est faible, meilleure que la norme de l'industrie.
Dispositif de surveillance de la température des enroulements et des roulements parfait.
Entretien facile
L'espace de la boîte à bornes principale est agrandi de 15 % pour faciliter le câblage.
Un grand espace dans la cavité de remplissage d'huile rend la lubrification plus adéquate.