Description du produit
Y, YKS, YQF, YKK ET YR, YRKS, Le moteur à induction triphasé haute tension YRQF, série YRKK est un nouveau produit qui a été introduit et développé par notre société dans les années 1980. Il a connu une histoire de plus de 30 ans. Avec l'amélioration de la performance du matériau d'isolation du moteur au cours des dernières années, l'application de tôle d'acier au silicium à faible consommation, l'amélioration du niveau, et l'optimisation et l'amélioration de la conception, qui ont la capacité de réduire toutes sortes de consommations de moteurs afin d'augmenter la capacité du moteur. Associée aux expériences de conception et de fabrication du moteur à induction triphasé haute tension au cours des 60 dernières années, notre entreprise a fait une nouvelle fois l'optimisation et la conception les plus récentes pour se conformer aux exigences nationales et industrielles. Les tests ont prouvé que la nouvelle série de produits a atteint ou a été proche du niveau global avancé, peu importe la performance technique ou la performance économique. Les produits ont produit en gros volume et les ont exportés vers plus de 20 pays et régions, comme l'Europe, l'Amérique, l'Afrique, Hong Kong et Macao, etc. Et toutes les parties de la Chine, et ils ont obtenu la bonne évaluation des utilisateurs.
Ces produits adoptent des matériaux de haute qualité, un bon processus de fabrication, ont les caractéristiques d'un haut rendement, d'économie d'énergie, de faibles vibrations, d'un fonctionnement fiable et pratique pour le montage et l'entretien.
La classe de puissance, la propriété électrique, les dimensions de montage et la tolérance coïncident avec la norme nationale GB755 Rotating Electric Motor Rating and Property, la norme internationale Electrical Committee IEC34-1 Rotating Electric Motor Rating et les normes industrielles de propriété et de machines, etc
Les protections de boîtier de cette série de moteurs incluent 5 types, c.-à-d. IP23, IP44, IP54, IP55 et IP56 conformément à la norme GB4942.1 et IEC34-5 classe de protection de boîtier de la machine électrique rotative. Le moteur IP23 peut être remplacé par IP44 (ventilation par pipeline) ou IPW24 (type de protection contre le climat). Si les utilisateurs ont besoin d'une autre classe de protection, nous pouvons également fournir des produits pertinents.
Cette série de moteurs comporte 3 méthodes de refroidissement, à savoir IC01, IC611 et IC81W, conformément aux normes GB/T1993 et IEC34-6 méthodes de refroidissement de la machine électrique rotative. Si les utilisateurs ont besoin d'autres méthodes de refroidissement, nous pouvons également fournir des produits pertinents.
La structure et la méthode de montage de cette série de moteurs sont IMB3 (horizontal avec pied) et sont conformes aux spécifications du Code de structure de moteur et de type de montage GB997 et IEC 34-7.
Cette série de moteurs peut être classée en série 8 selon le modèle de rotor, la classe de protection et la méthode de refroidissement :
| Modèle |
Classe de protection |
Méthode de refroidissement |
Type de rotor |
| Rotor de cage d'écureuil |
Rotor bobiné |
| Résistant à l'humidité |
IP23 |
IC01 |
Moteur série Y. |
Moteur de série YR |
| Type de protection de la climatisation |
IPW24 |
IC01 |
Moteur série YQF |
Moteur série YRQF |
| Refroidissement air-eau de type fermé |
IP44, IP54, IP55, IP56 |
IC81W |
Moteur série YKS |
Moteur série YRKS |
| Refroidissement air-air de type fermé |
IP44, IP54, IP55, IP56 |
IC611 |
Moteur série YKK |
Moteur série YRKK |
Les données techniques et les dimensions d'installation externe de toutes les séries de moteurs 10 kV dans toutes les tailles indiquées ici peuvent dériver les moteurs 3 kV, 10,5 kV et 11 kV dans toutes les dimensions.
Application
Cette série de moteurs peut être utilisée pour piloter tous les types de machines Overview telles que le compresseur, le ventilateur de ventilation, la pompe à eau, la machine de déstockage, les machines de transport et autres équipements mécaniques, et sont appliquées comme moteur principal dans toutes les entreprises industrielles et minières telles que la mine, les machines, Industrie pétrochimique et centrale électrique, etc. Si les utilisateurs commandent les moteurs utilisés pour conduire les machines avec une inertie de rotation énorme comme la soufflerie, broyeur à charbon, machine à rouler, concasseur, machine à courroie, etc., ils nous fourniront les données techniques pertinentes, signent l'accord technique avec nous comme base pour la conception spécifique du moteur afin d'assurer le fonctionnement fiable du moteur.
Conditions de fonctionnement normales du moteur :
- Le niveau de la mer ne dépasse pas 1000 m ;
- La température ambiante la plus élevée ne dépasse pas 40 ºC; la température ambiante la plus basse du moteur avec roulement à rouleaux est de -15 ºC, et pour le moteur avec roulement à rouleaux est de 5 ºC; pour la température ambiante la plus basse de la série YKS, le moteur YRKS est de 5 ºC;
- Pour les moteurs des séries YKS et YRKS, la température la plus élevée de l'eau refroidie dans l'entrée de refroidissement ne dépasse pas 33 ºC et la température la plus basse est 5 ºC;
- En mois humide, l'humidité relative la plus élevée du surplus mensuel est de 90 %, en même temps, la température la plus basse du surplus mensuel n'est pas supérieure à 25 °C.
- La fréquence de la source d'alimentation est de 50 Hz±l% ;
- La variation de la tension de travail n'est pas supérieure à la tension nominale ±5 % ;
- La puissance nominale du moteur est un système de fonctionnement continu si.
Description de la construction
Y et YR sont les moteurs de série de base, la classe de protection est IP23, la méthode de refroidissement est IC01. Cela peut dériver les moteurs avec toutes les classes de protection et les méthodes de refroidissement différentes, par exemple, les moteurs YKS (refroidissement air-eau), YQF (protection contre le climat), YKK (refroidissement air-air), YRKS, YRQF et YRKK.
Le moteur utilise la structure de caisse populaire au niveau international, et le châssis et le couvercle d'extrémité sont soudés avec une plaque en acier offrant une bonne rigidité et un poids léger. Après avoir retiré le couvercle de protection (ou le refroidisseur), nous pouvons observer et toucher l'intérieur du moteur, ce qui est pratique pour l'installation et l'entretien du moteur. Le stator utilise la structure de compression externe. L'enroulement du stator utilise le matériau d'isolation de niveau F et le matériau anti-corona. La fixation des bornes d'enroulement utilise le processus de liaison spécial fiable. Le stator complet utilise la peinture sans solvant (VPI) d'imprégnation sous pression sous vide pour le traitement. Le moteur offre ainsi une excellente et fiable performance d'isolation et une résistance à l'humidité et aux chocs.
Le rotor à cage d'écureuil de cette série de moteurs adopte principalement le rotor en aluminium moulé, et aucune rupture de rotor n'a eu lieu, de sorte que l'opération est très fiable; le rotor à barre en cuivre à cage d'écureuil utilise le procédé de soudage avancé et fiable, et reçoit le traitement de fixation à l'intérieur de la fente. Le rotor de la plaie utilise le matériau d'isolation de niveau F et utilise la peinture sans solvant (VPI) d'imprégnation sous vide pour le traitement.
Il existe deux modèles de roulements, c'est-à-dire roulement à rouleaux et roulement à rouleaux. Ils sont classés par la puissance du moteur et la vitesse de rotation, et la classe de protection du modèle de base est IP44. Si le moteur possède la classe de protection élevée, la classe de protection du roulement sera également améliorée en conséquence.
Le moteur utilise la structure à roulement à rouleaux avec l'équipement de remplissage et d'évacuation d'huile sans arrêter la machine, et les outils spéciaux de remplissage d'huile peuvent être utilisés pour remplir et évacuer l'huile sans arrêter la machine.
Le boîtier de sortie principale utilise une structure étanche et le niveau de protection est IP54. Ils sont installés sur le côté droit du moteur (vu de l'extrémité de l'arbre) et peuvent également être installés sur le côté gauche en fonction des exigences des utilisateurs. Les orifices d'entrée du boîtier de sortie peuvent être basculés vers le haut, le bas, la gauche et la droite. Le boîtier est doté de bornes de mise à la terre séparées.
Démarrage du moteur à induction (y, YKS, YQF, YKK)
Le rotor du moteur à induction a adopté la technique informatique avancée pour calculer la température et la pression du rotor d'écureuil, afin d'éviter la destruction du moteur à un moment précoce en raison de la surcharge du moteur au démarrage. Nous suggérons donc aux utilisateurs de vérifier les éléments comme suit :
- Le moment d'inertie (après conversion en vitesse de rotation du moteur) de la partie rotative de l'équipement mécanique mené ne doit pas dépasser les valeurs de (chargement J) indiquées dans le tableau technique ;
- Les clients doivent garantir la tension du réseau électrique aux bornes du moteur, au moins 85 % de la valeur nominale au démarrage ;
- La caractéristique de moment de résistance des machines entraînées est la caractéristique de moment de résistance de la pompe à eau et du ventilateur.
Dans les conditions susmentionnées, le moteur peut être démarré à froid pendant deux fois de suite ou à chaud pendant une fois, l'intervalle de deux démarrages est un arrêt naturel. Le redémarrage du moteur au cours des périodes ci-dessus doit être effectué une heure plus tard.
Si le moment d'inertie de la pièce mécanique rotative de la machine entraînée est supérieur à la valeur indiquée dans l'élément (chargement J) des données techniques, ou s'il est nécessaire de démarrer le moteur fréquemment, ou bien il est possible de démarrer le moteur sous une charge lourde, il est nécessaire de contacter notre société pour négocier sur une conception spécifique afin de garantir le démarrage fiable du moteur.
Certifications
Emballage et expédition
Profil de l'entreprise
Situé à Changsha, dans la province de Hunan, Changli Electric Co., Ltd. (Anciennement connu sous le nom de Changsha Motor Factory, qui a été fondée en 1946), est un fabricant de moteurs électriques leader parmi les 10 principaux fabricants de moteurs électriques industriels en Chine.
Avec un investissement de 1094 millions de yuans, la société couvre une superficie d'environ 400 millions d'euros (environ 270 000 m2), dispose de plus de 600 ensembles d'équipements de production de précision, avec une capacité de production annuelle de 8,000 MW.
Nous employons actuellement plus de 350 employés, dont 18 % d'ingénieurs et de techniciens. Grâce à une solide équipe de recherche et développement technique et à plus de 70 ans d'expérience dans la fabrication, nous pouvons produire divers types de moteurs basse tension, de moteurs moyenne tension et de moteurs haute tension.
Notre centre d'essais est le poste de contrôle de la qualité des moteurs de taille moyenne et petite de Hunan, un poste d'essai autorisé du Centre national d'inspection de la qualité de Chine, est responsable de la supervision de la qualité et de l'inspection d'échantillonnage des produits automobiles de divers fabricants de moteurs en Chine centrale et du Sud. Nous pouvons tester la série 40 de moteurs haute et basse tension.
Nos produits incluent des moteurs standard, des moteurs synchrones/asynchrones, des moteurs à haut rendement, des moteurs à haut rendement, des moteurs antidéflagrants, moteurs spéciaux, moteurs de régulation de vitesse à fréquence variable, moteurs à ultra-grande vitesse, moteurs submersibles, moteurs à anneau coulissant de rotor bobiné, moteurs à aimant permanent, moteurs de pompe de circulation verticale de grande taille, etc
Plage de puissance : 0,55 KW ~20 000 kW
Plage de tension : 380 V à 13,8 KV
Hauteur de l'arbre : 80 mm-1120 mm
Nos avantages
- Large plage de puissance disponible
- Excellentes performances de démarrage
- Disponible pour tous les segments de l'industrie et toutes les applications dans le domaine de l'approvisionnement mondial
- Fiabilité optimale pour réduire les coûts d'exploitation liés aux temps d'arrêt
- Grande flexibilité avec design personnalisable
- Test d'acceptation par le témoin Factory (FAT) en ligne ou sur site.
Contrôle qualité
Inspection en cours de fabrication/contrôle qualité
Tous les appareils et instruments de mesure sont étalonnés chaque année.
Contrôle de qualité pour chaque élément
| Pièce |
Élément d'inspection |
| Antenne |
1. Essais physiques et chimiques pour les matières premières |
| 2. Inspection du processus d'enroulement de bobine |
| 3. Inspection de la dimension de l'enroulement |
| Noyau en fer |
1. Rapport d'essai physique et chimique pour les tôles d'acier au silicium |
| 2. Inspection des bavures de laminage et du film de peinture |
| 3. Inspection dimensionnelle de la tôle d'acier laminé |
| Cadre |
1.certificat de conformité des pièces de soudure à froid |
| 2. Inspection de finition d'usinage |
| Rotor |
1. Inspection de la stratification du noyau du rotor |
| 2. Soudage de la barre conductrice |
| 3. Vérifier le matériau, l'aspect, la conductivité et la taille de la bague d'extrémité de la barre conductrice |
| 4. Vérifier la fixation des barres conductrices dans les fentes |
| 5. Contrôle dimensionnel, y compris le diamètre extérieur du noyau en fer |
| 6. Correction dynamique de la balance |
| Arbre |
1. Matière première , contrôle de recuit |
| 2 Terminer la vérification d'usinage |
| Stator |
1. Vérification de la compacité du noyau en fer |
| 2. Vérifiez la longueur du noyau en fer et la longueur de la section |
| 3 Vérification de l'insertion de l'enroulement |
| 4. Contrôle de la consommation de fer |
| Assemblage |
1. Contrôle de la taille et de la qualité de la surface des roulements lisses
|
| 2. Vérifier la taille de l'entrefer, la coïncidence de l'axe axial du stator et du noyau du rotor, l'écartement du ventilateur intérieur et du pare-brise |
| 3 contrôle du nettoyage à l'intérieur du moteur |
| 4 contrôle de la hauteur centrale de l'arbre et de la taille de montage |
| Test |
1. Test de routine |
| 2. Test de type |
Test
Éléments de test
Chaque moteur doit être testé avant de quitter l'usine. Une fois le moteur qualifié, il peut être expédié. Chaque moteur possède un rapport de test.
Éléments de test de routine
Résistance c.c. triphasée de bobinage
Résistance d'isolation de l'enroulement à la masse
Test de tension de résistance de bobinage
Courant à vide
Alimentation à vide
Perte à vide
Déséquilibre de courant triphasé sans charge
Courant rotor verrouillé
Couple du rotor verrouillé
Couple maximal
Sens de rotation
Vibration : horizontale, verticale, axiale
Bruit
… |
Tapez les éléments de test
Puissance d'entrée à pleine charge
Courant de pleine charge
Perte de l'enroulement du stator
Perte de l'enroulement du rotor
Perte de fer
Perte mécanique
Autres pertes
Taux de patinage à pleine charge
La température de l'enroulement du stator augmente
Température du roulement
Résistance d'isolation thermique des enroulements
Test de surcharge
Facteur de puissance à pleine charge
Efficacité
... |
Service après-vente
Période de garantie
Garantie standard : 12 mois après la mise en service ou 18 mois après la livraison, selon la première échéance.
Si vous souhaitez prolonger la période de garantie, veuillez nous contacter pour plus de détails.
