Tdmk2500, 2500kw, 40p, Moteur Synchrone pour l′Exploitation Minière, 150rpm, 6000V

• Personnalisation: Disponible
• Demande: Universel , Électroménager
• Vitesse de fonctionnement: Vitesse Constante
• N° de Modèle.: TDMK3500-40-3250
• Mode De Fonctionnement: Moteur Électrique
• Structure magnétique: Pôle Saillant
• Fonction: Conduite
• Structure: Armature Rotative (Pôle Fixée)
• Nombre de pôles: 32
• Certificat: CCC, ISO9001, gost
• puissance nominale: 400 kw à 15 000 kw
• fréquence: 50 hz/60 hz
• tension: 11kv, 10kv, 6.6kv, 6kv
• protection: IP00, IP20, IP21, IP23
• méthode de refroidissement: ic01, ic37, ic81w
• montage: im7311, im7312, im7321
• sens de rotation: sens horaire/sens antihoraire
• connexion: Y
• roulement: roulement lisse/roulement à rouleaux
• classe d′isolation: F
• augmentation de la température: B
• altitude au-dessus du niveau de la mer: 1000m
• type de service: S1
• couleur: personnalisé
• température: jusqu′à 50
• Paquet de Transport: garniture en bon état de mer
• Marque Déposée: modification
• Origine: Chine
• Code SH: 8501530090
• Capacité de Production: 500000

Description de Produit

I. APERÇU

Série de grands TDMK AC moteurs synchrones en trois phases pour le secteur minier mills sont au coeur de la conduite d'équipement pour l'exploitation minière, le ciment et autres industries. Cette série de moteurs (y compris des moteurs synchrones de brosse série TDMK et TMW série des moteurs synchrones brushless) sont largement utilisés dans le secteur minier, le ciment et d'autres industries en raison des caractéristiques de gros couple de démarrage. Il est principalement utilisé pour l'équipement mécanique d'entraînement à faible vitesse et puissance supérieure, principalement la conduite de la grille de moulin à billes, Rod Mill, le charbon mill, etc.

Notre société combine des années d expérience dans la fabrication moyennes et grandes moteurs CA haute tension, et adopte la technologie de pointe à la maison et à l'étranger, et grâce à une conception fiable et mature et système de production, adopte une nouvelle technique, de nouveaux matériaux et nouvelles technologies pour améliorer continuellement la conception de produits et matériaux de fabrication, et sélectionne avec soin et de fabrique, de sorte que cette série de produits deviennent plus fiables, plus compact, moins de vibrations, de moins de bruit, plus adapté pour une utilisation extérieure, moins de poids et plus fiables. Il est un produit mûr avec un fonctionnement plus fiable, plus compact de structure, moins de vibrations, de moins de bruit, plus d'extérieur, plus léger et une plus grande efficacité.

Cette série de moteur synchrone est conforme à GO755 "Moteur en rotation des contingents et le rendement " et JB/T1473 " Conditions techniques pour les grandes AC moteur synchrone trois phases pour la transmission des mines". Le niveau de puissance et la taille de l'installation sont conformes à notre niveau et de la norme CEI de la Commission électrotechnique internationale, et sont conformes à l'allemand standard, et peut être utilisé pour la mise en correspondance de l'exportation de matériel et le remplacement des produits importés.

Moteur synchrone TDMK série Système d'excitation adopte l'appareil d'excitation contrôlés au silicium avec bague collectrice et structure de la brosse.
Le système d'excitation de TMW moteur synchrone de série est composée de l'AC excitateur coaxially rotatif avec le moteur principal et la rotation des disques de redresseur, sans bague collectrice et structure de la brosse, il y a pas de problème de la brosse de remplacement et de l'usure des bagues collectrices, et il peut s'adapter à un environnement hostile.

Niveau de tension : 3kV~11kV et d'autres niveaux de tension de la série de spécifications de moteur.
Les moteurs peuvent être démarré directement à pleine tension ou doucement avec une tension réduite.
Gamme de puissance : 400-15000kW
Nombre de pôles : 60,48,40,36,32,30,24,20
La vitesse synchrone : 200,250,300100,125,150,167,187.5,r/min
La taille de trame : 4250,3250,2900,2600,2150,1730
Fréquence : 50/60 Hz et de conversion de fréquence
Mode de refroidissement : IC01, IC37, IC81W
Un degré de protection : IP00,IP20,IP21,IP23,IP44,IP54,IP55
La structure et le type d'installation : IM7311
Standard : IEC,GO
Le moteur est divisé en deux types : l'arbre du moteur de perforation et non la perforation, l'arbre du moteur de la perforation moteur doit être utilisé avec embrayage pneumatique.
L'arbre moteurs non perforées ont des performances de démarrage élevé.
À la tension nominale : le couple de démarrage x 1,7 fois (0,6 pour arbre de perforation)
Tirer en couple x 1,0 fois (0,6 pour arbre de perforation)
La perte de l'étape couple x 2,0 fois
Le courant de démarrage x 7,0 fois
Les performances des index, fixation et dimensions externes de l'extérieur (W), zone tropicale humide (TH) et de la zone humide de plein air tropic (THW) moteurs dérivés de la série sont les mêmes que ceux de la série de base.

II. Caractéristiques avantageuses

1.L'optimisation des moyens de conception avancée
Combinée avec notre succès à long terme de la technologie de production moyennes moteurs haute tension, nous adoptons une conception avancée des moyens pour optimiser la conception de la série TDMK moteurs synchrones en trois phases.
2. Moteur fiable de la technologie de fabrication
2.1 Le moteur de base est faite de Q235B de haute qualité de la plaque en acier soudé. La conception des pièces du moteur sont analysés par modélisation par éléments finis et vérifié par l'essai, avec une bonne rigidité, poids léger et structure stable.
Vibration faible, haute précision de l'usinage des pièces en rotation pour assurer la concentricité du stator et du rotor.
Faible bruit, soulagement du stress du siège de la technologie assure la stabilité et les performances dynamiques du siège.
2.2 Le le noyau du stator est faite de 0,5mm épais en silicone à faible perte de l'acier laminé avec canaux de ventilation radiale de séparer les sections principales.
2.3 Le bobinage du stator est isolé avec Ruban de mica. Après le bobinage est installé, la pression de vide de la peinture d'immersion (VPI) est appliqué à l'ensemble stator, et le bobinage de grade d'isolement est F, qui a une bonne montée de température de marge. La méthode de fixation de la fente de la bobine et la méthode de connexion de l'EPD la technologie de pointe sont prises pour assurer le fonctionnement à long terme de la fiabilité du moteur.
2.4 La bobine de l'élément de mesure de température, le roulement de l'élément de mesure de température, sonde de mesure des vibrations, de l'eau du refroidisseur d'appareil de détection de fuites, etc. collecter des informations d'exploitation à tout moment et de le livrer au système de contrôle exclusivement de veiller à ce que le moteur est effectivement contrôlés par le système.
2.5 Le pôle magnétique core est faite de la plaque d'acier épaisse 1,5mm stratifiés. Le pôle magnétique calibre de fil, amortissement strip et anneau d'amortissement sont faits de cuivre de haute qualité, et le pôle magnétique bobine est isolé avec classe F. L'aimant et l'amortissement de la bobine de pôle connexion connexion en anneau sont difficiles brasés.
2.6 Le moteur utilise nationaux et étrangers des roulements de haute qualité, de longue durée de vie de roulement, simple d'entretien de la stabilité de roulement est bonne, simple et pratique de l'entretien quotidien.
2.7 rendement mécanique supérieur, montée de température élevée la marge de conception, le même moteur peut satisfaire aux exigences d'une variété de conditions de travail. Installé avec l'arrêt anti-condensation chauffage de l'espace pour faciliter la maintenance quotidienne.
2.8 AC excitateur et rotation d'adopter de redresseur structure indépendante, facile à entretenir et réparer. La rotation des disques de redresseur est petit et compact, avec les connexions électriques, fixations structurelle et la dissipation de chaleur des pièces électriques intégrés, et chaque volet est isolé de l'autre, ce qui rend le fonctionnement fiable, faible taux de défaillance et facile à installer et entretenir. Système d'excitation sans balai est adoptée, et l'excitation périphérique dispose d'excitation automatique de jeter de la technologie, la technologie automatique de l'excision de démagnétisation résistance, et la perte de-l'étape re-l'étape de la technologie pour assurer à la normale et un fonctionnement fiable. L'appui du cabinet d'excitation adopte circuit entièrement numérique, avec une haute fiabilité, strong anti-parasite, le faible taux de défaillance des composants de contrôle du circuit principal et les composants du système de refroidissement à l'air, d'assurer le fonctionnement à long terme. Dans le cas de la commande no shutdown et garantis opération de chargement, le plug-in peuvent être directement remplacé et pas plus le débogage peut être fait après le remplacement. La garde, démontage, la maintenance est commode.

3. Les matières premières
Le châssis : fonte, acier
Le stator : cuivre
Le Rotor : cuivre/aluminium  
L'arbre en acier : 45#
Roulement : SKF, ou équivalent  

4. Inspection de dans-processus/ Contrôle de qualité
Tous les appareils de mesure et les instruments sont étalonnés chaque année.
Contrôle de qualité pour chaque élément

La partie	Élément d'inspection
La bobine	1. Tests physiques et chimiques des matières premières
	2. Processus de bobinage de l'inspection
	3. Dimension du bobinage de l'inspection
Noyau de fer	1. Rapport de test physiques et chimiques pour le matériel de tôle en acier au silicium
	2. La lamination de bavures et d'inspection de film de peinture
	3. Contrôle dimensionnel de feuille d'acier laminé
Le châssis	1.Les pièces de soudure froide Certificat de conformité
	2. Terminer l'inspection d'usinage
Le Rotor	1. Noyau du rotor de l'inspection de plastification
	2. La conduite de bar de la soudure
	3. Vérifier le matériau, l'apparence, la conductivité et la taille de l'anneau de la réalisation d'extrémité de la barre
	4. Contrôler la fixation de la conduite de bars dans les fentes
	5. Contrôle dimensionnel, y compris le noyau de fer diamètre extérieur
	6. Correction de la balance dynamique
L'arbre	1. Les matières premières , contrôle de recuit
	2 Contrôle d'usinage de finition
Le stator	1. Noyau de fer de la compacité vérifier
	2. Vérifier la longueur de base de fer et de la section de la longueur
	3 L'insertion de contrôle d'enroulement
	4. Vérifier la consommation de fer
Assemblée Générale	1. Palier lisse la taille et de vérification de la qualité de surface
	2. Vérifier la taille de l'air gap, la coïncidence de l'axial axe du stator et le noyau du rotor, l'écart du ventilateur intérieur et pare-brise
	3 Nettoyage vérifier l'intérieur du moteur
	4 centre de l'arbre de hauteur et de vérification de la taille de l'installation
Le test	1. Test de routine
	2. Essai de type

5. Des items de test
Chaque moteur doit être testé avant de quitter l'usine. Après que le moteur est qualifié, le moteur peut être expédié. Chaque moteur aura un rapport de test.
 

Test de routine des éléments Bobinage résistance DC en trois phases L'isolement de la résistance du bobinage à la masse Essai de tension de résistance du bobinage No-courant de charge Puissance sans charge Aucune perte de charge En trois phases déséquilibre de courant sans charge Verrouillé le courant du rotor Couple du rotor verrouillé Couple maximum Le sens de rotation Vibration : horizontal, vertical, axiale   Le bruit

Type des items de test Puissance d'entrée à pleine charge Courant à pleine charge Perte du bobinage de stator Perte du bobinage de rotor Perte de fer. Perte de mécanique Autres pertes Le rapport de glissement à pleine charge Montée de température du bobinage de stator La température du roulement Une isolation des enroulements de la résistance thermique Essai de surcharge Facteur de puissance à pleine charge L'efficacité

6.  L'emballage et la peinture  
Paquet standard en état de navigabilité pour exportation
Paquet de contreplaqué en bois ou en paquet de fumigation
Adapté pour le transport par mer à longue distance

L'épaisseur de peinture standard : 120 microns (40 microns de l'amorçage de la peinture et finition 80micron de peinture)
Avec les professionnels de peintres, nous pouvons mélanger et de la peinture n'importe quelle couleur en fonction de votre choix.



7. Période de garantie
Garantie standard : 12 mois après la mise en service, ou 18 mois après la livraison, selon la première éventualité.
Si vous souhaitez prolonger la période de garantie, veuillez nous contacter pour plus de détails.