• Moteur électrique VFD IC616 série Ypkk à refroidissement forcé 6 kv 10 kv
  • Moteur électrique VFD IC616 série Ypkk à refroidissement forcé 6 kv 10 kv
  • Moteur électrique VFD IC616 série Ypkk à refroidissement forcé 6 kv 10 kv
  • Moteur électrique VFD IC616 série Ypkk à refroidissement forcé 6 kv 10 kv
  • Moteur électrique VFD IC616 série Ypkk à refroidissement forcé 6 kv 10 kv
  • Moteur électrique VFD IC616 série Ypkk à refroidissement forcé 6 kv 10 kv

Moteur électrique VFD IC616 série Ypkk à refroidissement forcé 6 kv 10 kv

Demande: Industrie , Universel
Vitesse de fonctionnement: Vitesse Réglable
Nombre de stator: Triphase
Espèce: série ypkk
Rotor Structure: Cage d′Écureuil
Protection boîtier: Type Fermé

Contacter le Fournisseur

Membre Diamant Depuis 2017

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société du Groupe
  • Aperçu
  • Description du produit
  • Certifications
  • Emballage et expédition
  • Profil de l′entreprise
  • Nos avantages
  • Contrôle qualité
  • Test
  • Service après-vente
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
YPKK800
Nombre de pôles
2-16p
Mode de démarrage
Départ Direct en Ligne
Certificat
ISO9001, CCC, ce
Marque
modification
puissance nominale
jusqu′à 200 kw
fréquence
50 hz, 60 hz
tension
3 kv, 3,3 kv, 6 kv, 6,6 kv, 10 kv, 11 kv, 13,8 kv
protection
ip44/ip54/ip55
méthode de refroidissement
ic666 ic611 ic616
montage
imb3
sens de rotation
sens horaire/sens antihoraire
classe d′isolation
f
type de rotor
cage d′écureuil
couleur
peut être personnalisé
taille du cadre
355 mm
matériau du châssis
acier au carbone
type de service
s1
marque de relèvement
skf
norme de fabrication
norme cei
Paquet de Transport
Standard Seaworthy Packaging
Marque Déposée
CHANGLI
Origine
Chine
Code SH
8501530090
Capacité de Production
500000

Description de Produit

Description du produit

Les moteurs asynchrones triphasés haute tension série KK YP (taille de châssis H355-1120) ont une structure raisonnable et une technologie avancée. Il offre les avantages d'un haut rendement, d'une économie d'énergie, d'un faible bruit, de faibles vibrations, d'un fonctionnement fiable, installation et maintenance faciles.
La puissance du moteur, les dimensions de montage et les performances électriques sont conformes à la norme nationale GB755-2000 « puissance et performances du moteur rotatif » et aux normes CEI et aux normes industrielles nationales JB/T10314.2-2002.
Les moteurs sont utilisés dans un environnement où l'altitude ne dépasse pas 1 000 m du niveau de la mer, la température ambiante ne dépasse pas 40 °C et où il n'y a pas de poussière grave, de gaz corrosifs ou explosifs. Les moteurs peuvent également être produits selon les exigences de l'ordre pour les zones chaudes et humides et les zones de plateau. Le moteur peut également être fabriqué selon les exigences. Le moteur adopte une structure de type boîte. Le châssis est soudé par une plaque d'acier, légère et rigide. Un refroidisseur air/air fermé est installé sur le dessus du moteur, ce qui est facile à démonter et à installer, et est propice à l'entretien et à la réparation du moteur. Le stator adopte une structure de montage externe sous pression, les enroulements du stator sont fabriqués en matériaux isolants de classe F, les extrémités sont fixées et fixées de manière fiable, Et ont été soumis à un certain nombre de tests de tension impulsionnelle de virage à tour et de tests de résistance à la tension au sol pendant le processus de fabrication, ainsi qu'être traités avec l'équipement et le procédé de peinture sans solvant (VPI) avancé d'imprégnation sous pression sous vide en Allemagne. Par conséquent, la propriété isolante du moteur est excellente et fiable, la résistance mécanique est bonne et la capacité d'humidité est forte. Le rotor à cage d'écureuil adopte une structure à barres en cuivre, est fabriqué par une technologie de soudage avancée et fiable, et a été vérifié par l'équilibrage dynamique, ce qui garantit le fonctionnement régulier et fiable du moteur.
Il existe deux types de roulements : les roulements à rouleaux et les roulements à rouleaux, selon la puissance et la vitesse du moteur. Le moteur est un contrôle de vitesse de conversion de fréquence, une plage de contrôle de vitesse (5-50HZ), une tension nominale de 6/10kv, le niveau de protection est IP44/IP54/IP55.   Nous pouvons également fournir d'autres niveaux de tension, de fréquence et de protection du moteur en fonction des exigences.

Certifications
Ypkk Series Forced Cooling IC616 VFD Electric Motor 6kv 10kv
Ypkk Series Forced Cooling IC616 VFD Electric Motor 6kv 10kv
Ypkk Series Forced Cooling IC616 VFD Electric Motor 6kv 10kv
Ypkk Series Forced Cooling IC616 VFD Electric Motor 6kv 10kv
Ypkk Series Forced Cooling IC616 VFD Electric Motor 6kv 10kv
Ypkk Series Forced Cooling IC616 VFD Electric Motor 6kv 10kv

 

Emballage et expédition

Forfait standard pour exportation
Emballage en contreplaqué ou emballage de fumigation en bois
Convient pour le transport longue distance par mer
 

Ypkk Series Forced Cooling IC616 VFD Electric Motor 6kv 10kv
Ypkk Series Forced Cooling IC616 VFD Electric Motor 6kv 10kv
Ypkk Series Forced Cooling IC616 VFD Electric Motor 6kv 10kv

 

Profil de l'entreprise

Ypkk Series Forced Cooling IC616 VFD Electric Motor 6kv 10kvSitué à Changsha, dans la province centrale de Hunan en Chine, Changli Electric Co., Ltd., une filiale du Groupe Changli, anciennement connu sous le nom de Changsha Motor Factory fondée en 1946, est un fabricant de moteurs électriques leader parmi les 10 principaux fabricants de moteurs électriques industriels en Chine. Avec plus de 70 ans d'expérience en production et de capacités de recherche et développement, nous pouvons produire une large gamme de moteurs. Après des années de développement, nous avons plusieurs succursales, bureaux et centres de marketing dans tout le pays.
Avec un investissement de 1094 millions de yuans, la société couvre une superficie de 400mu (environ 270, 000m2), dispose de plus de 600 ensembles d'équipements de production de précision, avec une capacité de production annuelle de 8, 000 MW.
Nous employons actuellement plus de 350 employés, dont 18 % d'ingénieurs et de techniciens. Grâce à une solide équipe de recherche et développement technique et à plus de 70 ans d'expérience dans la fabrication, nous pouvons produire divers types de moteurs basse tension, de moteurs moyenne tension et de moteurs haute tension.
Notre centre d'essais est le poste de contrôle de la qualité des moteurs de taille moyenne et petite de Hunan, un poste d'essai autorisé du Centre national d'inspection de la qualité de Chine, est responsable de la supervision de la qualité et de l'inspection d'échantillonnage des produits automobiles de divers fabricants de moteurs en Chine centrale et du Sud. Nous pouvons tester la série 40 de moteurs haute et basse tension.
Nos produits incluent des moteurs standard, des moteurs synchrones/asynchrones, des moteurs à haut rendement, des moteurs à haut rendement, des moteurs antidéflagrants, moteurs spéciaux, moteurs de régulation de vitesse à fréquence variable, moteurs à ultra-grande vitesse, moteurs submersibles, moteurs à anneau coulissant de rotor bobiné, moteurs à aimant permanent, moteurs de pompe de circulation verticale de grande taille, etc

Nos avantages

Large plage de puissance disponible
Excellentes performances de démarrage
Disponible pour tous les segments de l'industrie et toutes les applications dans le domaine de l'approvisionnement mondial
Fiabilité optimale pour réduire les coûts d'exploitation liés aux temps d'arrêt
Grande flexibilité avec design personnalisable
Assistance pour assister le TÉMOIN FAT sur site/en ligne  

Contrôle qualité

Inspection en cours de fabrication/contrôle qualité
Tous les appareils et instruments de mesure sont étalonnés chaque année.
Contrôle de qualité pour chaque élément

Pièce    Élément d'inspection
Antenne 1. Essais physiques et chimiques pour les matières premières
2. Inspection du processus d'enroulement de bobine
3. Inspection de la dimension de l'enroulement
Noyau en fer 1. Rapport d'essai physique et chimique pour les tôles d'acier au silicium
2. Inspection des bavures de laminage et du film de peinture
3. Inspection dimensionnelle de la tôle d'acier laminé
Cadre 1.certificat de conformité des pièces de soudure à froid
2. Inspection de finition d'usinage
Rotor 1. Inspection de la stratification du noyau du rotor
2. Soudage de la barre conductrice
3. Vérifier le matériau, l'aspect, la conductivité et la taille de la bague d'extrémité de la barre conductrice
4. Vérifier la fixation des barres conductrices dans les fentes
5. Contrôle dimensionnel, y compris le diamètre extérieur du noyau en fer
6. Correction dynamique de la balance
Arbre 1. Matière première , contrôle de recuit
2 Terminer la vérification d'usinage
Stator 1. Vérification de la compacité du noyau en fer
2. Vérifiez la longueur du noyau en fer et la longueur de la section
3 Vérification de l'insertion de l'enroulement
4. Contrôle de la consommation de fer
Assemblage
1.Vérification de la taille et de la qualité de la surface des roulements lisses
2. Vérifier la taille de l'entrefer, la coïncidence de l'axe axial du stator et du noyau du rotor, l'écartement du ventilateur intérieur et du pare-brise
3 contrôle du nettoyage à l'intérieur du moteur
4 contrôle de la hauteur centrale de l'arbre et de la taille de montage
Test 1. Test de routine
2. Test de type
Test

Chaque moteur doit être testé avant de quitter l'usine. Une fois le moteur qualifié, il peut être expédié. Chaque moteur possède un rapport de test.

Éléments de test de routine
Résistance c.c. triphasée de bobinage
Résistance d'isolation de l'enroulement à la masse
Test de tension de résistance de bobinage
Courant à vide
Alimentation à vide
Perte à vide
Déséquilibre de courant triphasé sans charge
Courant rotor verrouillé
Couple du rotor verrouillé
Couple maximal
Sens de rotation
Vibration : horizontale, verticale, axiale  
Bruit
 
Tapez les éléments de test
Puissance d'entrée à pleine charge
Courant de pleine charge
Perte de l'enroulement du stator
Perte de l'enroulement du rotor
Perte de fer
Perte mécanique
Autres pertes
Taux de patinage à pleine charge
La température de l'enroulement du stator augmente
Température du roulement
Résistance d'isolation thermique des enroulements
Test de surcharge
Facteur de puissance à pleine charge
Efficacité
 
Service après-vente

Garantie standard : 12 mois après la mise en service ou 18 mois après la livraison, selon la première échéance.
Si vous souhaitez prolonger la période de garantie, veuillez nous contacter pour plus de détails.

Envoyez votre demande directement à ce fournisseur

*De:
*A:
*Message:

Entrez entre 20 à 4000 caractères.

Ce n'est pas ce que vous recherchez? Publier la Demande d'Achat Maintenant

Trouver des Produits Similaires par Catégorie

Page d'Accueil du Fournisseur Produits Moteurs haute tension Moteurs de la série YPKK Moteur électrique VFD IC616 série Ypkk à refroidissement forcé 6 kv 10 kv