• Moteur à rotor à couronne à induction haute tension Yrkk355-4-250kw
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Moteur à rotor à couronne à induction haute tension Yrkk355-4-250kw

Demande: Industrie , Universel
Vitesse de fonctionnement: Vitesse Constante
Nombre de stator: Triphase
Espèce: Y, Série Y2 Triphasée
Rotor Structure: Type d′Enroulement
Protection boîtier: Type Fermé

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Membre Diamant Depuis 2017

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société du Groupe
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  • Profil de l′entreprise
  • Certifications
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
YRKK355-4-250KW-6KV IP55
Nombre de pôles
2-16p
Mode de démarrage
Départ Direct en Ligne
Certificat
ISO9001, CCC, ce
Marque
modification
puissance nominale
jusqu′à 2 800 kw
fréquence
50 hz, 60 hz
tension
3,3 kv, 6 kv, 6,6 kv, 10 kv, 11 kv
protection
ip44, ip54, ip55, ip56
méthode de refroidissement
ic611, ic616, ic666
montage
imb3, imb5, imb35
sens de rotation
sens horaire/sens antihoraire
type de service
s1
matériau du châssis
acier au carbone
type de rotor
plaie
classe d′isolation
f
augmentation de la température
b
humidité ambiante
≤90 %
connexion
oui
chauffage de l′espace
oui
Paquet de Transport
Standard Seaworthy Packing
Marque Déposée
CHANGLI
Origine
Chine
Code SH
8501530090
Capacité de Production
500000

Description de Produit

Description du produit

LE moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné DE la série YR est une série optimisée de produits développés par notre société après avoir digéré et absorbé la technologie de conception et de fabrication introduite par Westinghouse of America et LDW of Germany, En outre, nous avons acquis plus de 70 ans d'expérience en conception et fabrication stables à long terme de moteurs asynchrones triphasés haute tension. Ils peuvent également être équipés des séries YRKK et YRKS selon différentes méthodes de refroidissement afin de répondre aux exigences des différentes méthodes de refroidissement.
Les moteurs de cette série peuvent être largement utilisés pour piloter de nombreux types de machines à usage général, telles que les compresseurs, les pompes, les concasseurs, les machines de coupe, machines de transport, usines à charbon, laminoirs d'acier, treuils, courroies, palans et autres machines lourdes. Il est largement utilisé dans diverses industries industrielles et minières comme l'exploitation minière, l'industrie des machines, l'industrie pétrochimique, les centrales électriques, etc. Comme moteur principal.

Nos avantages

1. Le niveau d'isolation de ce moteur de série est de classe F, utilisant le système d'isolation domestique sans caoutchouc de première classe. Utilisation de ruban de mica de haute qualité, protection de l'environnement imprégnant la peinture de résine, dans la machine à bobiner CNC, la machine de traction et la machine d'enveloppement pour compléter la production de bobine, et enfin par traitement d'imprégnation par pression de vide VPI. Il se caractérise par une faible perte diélectrique normale, une faible perte diélectrique à haute température, un faible courant de fuite de toute la machine et un très faible taux de chute de tension dans le vieillissement thermique. Par conséquent, les bobines sont bien fabriquées, avec une excellente et fiable performance d'isolation, une bonne résistance mécanique et une forte résistance à l'humidité.
2. Après avoir absorbé et digéré la technologie avancée au pays et à l'étranger, la société utilise la méthode de combinaison "champ et circuit" pour la conception électromagnétique de cette série, qui améliore la précision de calcul de l'électromagnétisme et peut fournir un multiplicateur de couple maximum précis, et la capacité de surcharge du moteur est effectivement garantie. L'utilisation de la méthode d'analyse mécanique FEM pour la conception structurelle, et constamment vérifiée par la pratique, peut appliquer avec précision des conditions aux limites au modèle mécanique établi, en résolvant ainsi la précision de l'utilisation du matériau, contrôler les vibrations et le bruit du moteur; En même temps, la méthode d'analyse mécanique FEM est applicable à diverses méthodes de refroidissement, à une grande précision et à une distribution intuitive du volume d'air, à l'amélioration du calcul du niveau d'augmentation de la température dans la conception du moteur, à la réduction de la perte de ventilation et à l'amélioration des coefficients de ventilation

Profil de l'entreprise

Situé à Changsha, dans la province de Hunan, Changli Electric Co., Ltd. (Anciennement connu sous le nom de Changsha Motor Factory, qui a été fondée en 1946), est un fabricant de moteurs électriques leader parmi les 10 principaux fabricants de moteurs électriques industriels en Chine.

Avec un investissement de 1094 millions de yuans, la société couvre une superficie d'environ 400 millions d'euros (environ 270 000 m2), dispose de plus de 600 ensembles d'équipements de production de précision, avec une capacité de production annuelle de 8,000 MW.

Nous employons actuellement plus de 350 employés, dont 18 % d'ingénieurs et de techniciens. Grâce à une solide équipe de recherche et développement technique et à plus de 70 ans d'expérience dans la fabrication, nous pouvons produire divers types de moteurs basse tension, de moteurs moyenne tension et de moteurs haute tension.  

Notre centre d'essais est le poste de contrôle de la qualité des moteurs de taille moyenne et petite de Hunan, un poste d'essai autorisé du Centre national d'inspection de la qualité de Chine, est responsable de la supervision de la qualité et de l'inspection d'échantillonnage des produits automobiles de divers fabricants de moteurs en Chine centrale et du Sud. Nous pouvons tester la série 40 de moteurs haute et basse tension.

Nos produits incluent des moteurs standard, des moteurs synchrones/asynchrones, des moteurs à haut rendement, des moteurs à haut rendement, des moteurs antidéflagrants, moteurs spéciaux, moteurs de régulation de vitesse à fréquence variable, moteurs à ultra-grande vitesse, moteurs submersibles, moteurs à anneau coulissant de rotor bobiné, moteurs à aimant permanent, moteurs de pompe de circulation verticale de grande taille, etc

Plage de puissance : 0,55 KW ~20 000 kW
Plage de tension : 380 V à 13,8 KV
Hauteur de l'arbre : 80 mm-1120 mm

Yrkk355-4-250kw High Voltage Induction Slip Ring Wound Rotor Motor

Certifications

Nous avons obtenu des certifications telles que ce, CCC, EAC, ISO 9001, ISO 14001, ISO45001, etc. Notre série de moteurs est conforme aux normes CEI, NEMA, GOST, ISO, IEEE, JIS, COMME normes.

Yrkk355-4-250kw High Voltage Induction Slip Ring Wound Rotor Motor

Matières premières
Structure : fonte, acier
Stator : cuivre
Rotor : cuivre/aluminium  
Arbre : acier 45#
Roulement : SKF ou équivalent  

Inspection en cours de fabrication/contrôle qualité
Tous les appareils et instruments de mesure sont étalonnés chaque année.
Contrôle de qualité pour chaque élément
Pièce    Élément d'inspection
Antenne 1. Essais physiques et chimiques pour les matières premières
2. Inspection du processus d'enroulement de bobine
3. Inspection de la dimension de l'enroulement
Noyau en fer 1. Rapport d'essai physique et chimique pour les tôles d'acier au silicium
2. Inspection des bavures de laminage et du film de peinture
3. Inspection dimensionnelle de la tôle d'acier laminé
Cadre 1.certificat de conformité des pièces de soudure à froid
2. Inspection de finition d'usinage
Rotor 1. Inspection de la stratification du noyau du rotor
2. Soudage de la barre conductrice
3. Vérifier le matériau, l'aspect, la conductivité et la taille de la bague d'extrémité de la barre conductrice
4. Vérifier la fixation des barres conductrices dans les fentes
5. Contrôle dimensionnel, y compris le diamètre extérieur du noyau en fer
6. Correction dynamique de la balance
Arbre 1. Matière première , contrôle de recuit
2 Terminer la vérification d'usinage
Stator 1. Vérification de la compacité du noyau en fer
2. Vérifiez la longueur du noyau en fer et la longueur de la section
3 Vérification de l'insertion de l'enroulement
4. Contrôle de la consommation de fer
Assemblage
1.Vérification de la taille et de la qualité de la surface des roulements lisses
2. Vérifier la taille de l'entrefer, la coïncidence de l'axe axial du stator et du noyau du rotor, l'écartement du ventilateur intérieur et du pare-brise
3 contrôle du nettoyage à l'intérieur du moteur
4 contrôle de la hauteur centrale de l'arbre et de la taille de montage
Test 1. Test de routine
2. Test de type

Éléments de test
Chaque moteur doit être testé avant de quitter l'usine. Une fois le moteur qualifié, il peut être expédié. Chaque moteur possède un rapport de test.
Éléments de test de routine
Résistance c.c. triphasée de bobinage
Résistance d'isolation de l'enroulement à la masse
Test de tension de résistance de bobinage
Courant à vide
Alimentation à vide
Perte à vide
Déséquilibre de courant triphasé sans charge
Courant rotor verrouillé
Couple du rotor verrouillé
Couple maximal
Sens de rotation
Vibration : horizontale, verticale, axiale  
Bruit

Tapez les éléments de test
Puissance d'entrée à pleine charge
Courant de pleine charge
Perte de l'enroulement du stator
Perte de l'enroulement du rotor
Perte de fer
Perte mécanique
Autres pertes
Taux de patinage à pleine charge
La température de l'enroulement du stator augmente
Température du roulement
Résistance d'isolation thermique des enroulements
Test de surcharge
Facteur de puissance à pleine charge
Efficacité

Peintures
Épaisseur de peinture standard : 120 microns (peinture d'apprêt 40 microns et peinture de finition 80 microns)
Avec les peintres professionnels, nous pouvons mélanger et peindre n'importe quelle couleur selon votre choix.

Emballage
Forfait standard pour exportation
Emballage en contreplaqué ou emballage de fumigation en bois
Convient pour le transport longue distance par mer
Yrkk355-4-250kw High Voltage Induction Slip Ring Wound Rotor Motor
Période de garantie
Garantie standard : 12 mois après la mise en service ou 18 mois après la livraison, selon la première échéance.
Si vous souhaitez prolonger la période de garantie, veuillez nous contacter pour plus de détails.


 

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